[閒聊] 信義接松山的可行性?

看板MRT作者 (叫我水手 我對海鮮會過敏)時間13年前 (2012/02/28 23:54), 編輯推噓17(2710133)
留言170則, 38人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
捷運板大力吹捧U字路線 讓我不禁想到 如果信義線接松山線 會不會將影響降至最低 首先 信義線和松山線都尚未養乘搭成習慣 沒有適應上的煩惱 且沿途都是台北市商辦 百貨 松山火車站 這個市區天龍線適合平常日通勤 與藍線在西門町交會一次 與其他線亦可一次轉乘 假日時才到郊區線透透氣 而這樣 中和線便可以接淡水線 且分成 中和-淡水 中和-新北投兩種模式 新店線則接新莊蘆洲線 分成輔大-新店 及蘆洲-小碧潭 且因為中和與新店分家 亦可達到班次密的優點 板上有討論過這種路線嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.167.71.4

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有討論過 結論是不可行 因為軌道配置不允許 再說想把
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軌道砍掉重練的話 整條路線少說要停駛5年以上
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而且我不知道我說過多少遍了 這種U型線和台北捷運橘線
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那如果把尾端連起來呢?? 淡水-信義-松山-新店這樣跑
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、東京地鐵丸之內線等較大的路線比起來 涵蓋範圍小到
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(變成真的)很沒效益......
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一定都要有中和接淡水線就符合原PO的胃口
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中和-內湖線也不錯 但是現成路網無法達到 ※ 編輯: toofat 來自: 218.167.71.4 (02/29 00:01)

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信義接松山完全不可能 除非你要玩倒退嚕
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※ 編輯: toofat 來自: 218.167.71.4 (02/29 00:01)

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古亭站的道叉應該只能讓新店線月台的車過軌到中和線吧?
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中和-松山 新店-新蘆 的話呢
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古亭是只能讓中和線進新店線吧
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這兩站只有單向橫渡線 不是十字交叉
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如果要認真討論的話 就是U型路線的效益 不過中和-新莊
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已經被當沒效率了 更何況松山-信義
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^你
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這是假設...有住台北市且不常出台北市精華區的乘客 平常只去百貨 世貿 辦公大樓 僅在假日才會偶爾搭往郊區的路線

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皉b大力吹捧u字型?大部份是之支持L字型
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※ 編輯: toofat 來自: 218.167.71.4 (02/29 00:06)

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那如果是草寫的小寫L字形呢??
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誰在
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然後你一再的反對所謂的U(L)字型,新莊接新蘆不是違反了
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........沒人理偶....
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你直線才是王道的中心思想?我隨便講講你還真的當真阿
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台北捷運古早的規劃方案裏曾經有出現 但後來就沒朝那方
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我以為原PO臉已經腫了 看來還是選擇性回應呢 真榮幸~
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像規畫了 所以至少官方不是沒考慮過
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hicker你那是雲霄飛車吧 XDDDD
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繼續來接我的話吧 這次要用什麼餌好呢
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輔大-新店及蘆洲-小碧潭? 新店不直通台北車站 二等公民啦XD
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小寫L型有山手線味道 經過很多熱鬧地方
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小碧潭只有一個月台也被攪進來參戰了 XDDDDD
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就現況來說信義線和松山線的隧道不連通 而且信義接松山的
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就說小碧潭要砍掉重練了阿(誤) (要來接話嗎)
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服務範圍太小
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我不明白你為什麼一直跳針南勢角-新莊是U型
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http://ppt.cc/L,CR <==之前你鬧的笑話還不夠嗎
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要是把新莊塗掉 南勢角-蘆洲 你還會說是U型嗎?
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還有 96 則推文
還有 7 段內文
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量過) 而是說在現況各種因素之下導致這些"不可行"
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若從整個台北盆地的觀點 西區可能就成為中心了
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後面三個字 就是結論囉
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謝謝大家 ※ 編輯: toofat 來自: 218.167.71.4 (02/29 01:12)

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也是啦 不過"台北西區"已經變成專有名詞了
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然後信義接松山你又說給"市區內天龍人"用,讓人更不爽
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不是單純指大台北的西邊 而是特指台北車站、博愛特區
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一帶了
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(萬華好像也算台北西區)
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反正你只要找到任何有機會淡水接中和的可能性,你就不放
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提到淡水接中和的可能性:以前有、現在有、未來沒有
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所以很遺憾了
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過,即使打破你以往直線才是王道的中心思想。當然換個好
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淡水接中和GG
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的角度想,你已經慢慢了解L型的好處了,可是上面也有板友
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誰在大力吹捧U字型網路了...證據在哪?
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提到,南北十字再加上雙U,還是比不上三條L效應大
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三條L型,環環相扣,我實在想不出更好的方法了
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我上面有提到紅綠雙L和南北動脈配U型線相比 多出來的
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兩個好處
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別說是三條小寫的L型哦(誤)
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hicker大踹共 (誤)
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(插不上話 走遠了)
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XDDDD
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吃海鮮能幫助腦部發育耶 可惜了 哀~
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都沒吃海鮮才會問這種問題吧..
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02/29 08:38, , 157F
你不要U型 結果要讓信義松山變U型 你比較大哦?
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不知道哪來的吹捧U字型
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02/29 10:21, , 159F
還在跳針!你就只顧中和直通台北車站而已!
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02/29 10:23, , 160F
條條捷運發(略
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02/29 10:27, , 161F
噓的人也太少!
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02/29 10:32, , 162F
那我選擇補噓第1行 toofat大抱歉了
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02/29 10:32, , 163F
(不過我前面推很多.....)
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02/29 10:34, , 164F
每篇都有"中和一定要接淡水線" "Uuuuuu型"
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02/29 11:38, , 165F
不會將影響降至最低 只會滿足你想從中和直通北車的私欲
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02/29 11:39, , 166F
來了
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02/29 13:31, , 167F
感覺就很沒效益
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02/29 14:12, , 168F
之後只有橘線跟棕線轉乘不便而已
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03/01 00:26, , 169F
新店新蘆 如此不只中和新蘆 淡水 新店 也無法轉乘棕線
03/01 00:26, 169F

09/19 05:32, , 170F
我就是你說那種人不過我南北直走就好了繞個ㄈ搞鬼啊
09/19 05:32, 170F
文章代碼(AID): #1FJFZ9uH (MRT)
文章代碼(AID): #1FJFZ9uH (MRT)