Re: [閒聊] 信義接松山的可行性?

看板MRT作者 (bird)時間13年前 (2012/02/29 13:10), 編輯推噓4(6257)
留言65則, 9人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《toofat (叫我水手 我對海鮮會過敏)》之銘言: : 捷運板大力吹捧U字路線 : 讓我不禁想到 如果信義線接松山線 會不會將影響降至最低 : 首先 信義線和松山線都尚未養乘搭成習慣 沒有適應上的煩惱 : 且沿途都是台北市商辦 百貨 松山火車站 這個市區天龍線適合平常日通勤 : 與藍線在西門町交會一次 : 與其他線亦可一次轉乘 假日時才到郊區線透透氣 : 而這樣 中和線便可以接淡水線 且分成 中和-淡水 中和-新北投兩種模式 : 新店線則接新莊蘆洲線 分成輔大-新店 及蘆洲-小碧潭 : 且因為中和與新店分家 亦可達到班次密的優點 : 板上有討論過這種路線嗎? 可以討論一下廣慈博愛院站直通松山站的可能性 這樣也是信義線接松山線 中間還可以跟後山埤共站 依現有軌道東門站到CKS間可以不要直通 起點CKS終點東門站 -- How did Emily break her finger? Her finger got stuck in my butthole. WHATTTT?! Holyshit. My buckle. Belt buckle. That's the funniest thing I have heard ALL day. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.127.80.143

02/29 13:11, , 1F
後面還要穿越板南線和台高鐵? 別鬧了@@
02/29 13:11, 1F

02/29 13:11, , 2F
等信義松山全通了 居民發現綠藍紅東邊轉乘不便
02/29 13:11, 2F

02/29 13:11, , 3F
別傻了 第一行這段請用輕軌
02/29 13:11, 3F

02/29 13:11, , 4F
搞不好就會呼喚艾思博輕軌重現江湖
02/29 13:11, 4F

02/29 13:12, , 5F
中正紀念堂是當不了終點站的 小南門線能是因為它只有
02/29 13:12, 5F

02/29 13:12, , 6F
一條軌道+一列列車在跑而已所以才行...
02/29 13:12, 6F

02/29 13:12, , 7F
當年因為居民抗議而取消 哪一天大概又被叫出來救援
02/29 13:12, 7F

02/29 13:13, , 8F
CKS到東門可以去古亭轉車...也很方便
02/29 13:13, 8F

02/29 13:13, , 9F
我覺得南北線路線修正一下應該能解決那個問題....
02/29 13:13, 9F

02/29 13:14, , 10F
除了穿越既有隧道之外 還有大量穿越民宅的問題 這些錢花
02/29 13:14, 10F

02/29 13:15, , 11F
下去 效益(增加的運量)未必有這麼多
02/29 13:15, 11F

02/29 13:15, , 12F
話說以前的信義輕軌計畫現在是不是沒下文了@@?
02/29 13:15, 12F

02/29 13:18, , 13F
效益就是保留淡新線阿
02/29 13:18, 13F

02/29 13:19, , 14F
東門站不能當終點 信義線那邊沒有橫渡線
02/29 13:19, 14F

02/29 13:19, , 15F
保留淡新線是效益嗎?....如果現在淡水線是直接接上新
02/29 13:19, 15F

02/29 13:19, , 16F
店線的 我就同意這句話 可是現實中 淡水線跟新店線是
02/29 13:19, 16F

02/29 13:20, , 17F
平行的 還得靠一條短短的橫渡軌才連的起來啊...
02/29 13:20, 17F

02/29 13:22, , 18F
信義線還在蓋,加個橫渡線不影響營運
02/29 13:22, 18F

02/29 13:23, , 19F
信義線軌道都鋪好了
02/29 13:23, 19F

02/29 13:24, , 20F
潛盾隧道都挖完多久了是怎麼再加個橫渡線....
02/29 13:24, 20F

02/29 13:26, , 21F
變更設計又沒那麼困難,看要不要花錢下去而已
02/29 13:26, 21F

02/29 13:28, , 22F
我是納稅人,我反對花錢
02/29 13:28, 22F

02/29 13:28, , 23F
應該是說在沒有必要的地方花錢還影響通車時間
02/29 13:28, 23F

02/29 13:29, , 24F
加個橫渡線對營運的影響可大了....要增設的話得一次
02/29 13:29, 24F

02/29 13:29, , 25F
弄掛紅綠兩條線吧
02/29 13:29, 25F

02/29 13:30, , 26F
橫渡線一加下去 信義線要延後多久通車 無法想像
02/29 13:30, 26F

02/29 13:30, , 27F
在沒通車的地方加橫渡線怎麼影響淡新線?
02/29 13:30, 27F

02/29 13:31, , 28F
我們是說影響信義線通車時間,和淡新線無關好嗎
02/29 13:31, 28F

02/29 13:31, , 29F
在沒橫渡線的地方加個橫渡線光敲牆壁就不知道要多久
02/29 13:31, 29F

02/29 13:32, , 30F
沒通車的地方?你確定嗎 而且影響到的還是連接淡水線
02/29 13:32, 30F

02/29 13:32, , 31F
和新店線的渡線欸!要這樣玩的話 紅線只開到台北車站
02/29 13:32, 31F

02/29 13:33, , 32F
綠線只開到台電大樓好了 中間這段列車沒得躲 一定要經
02/29 13:33, 32F

02/29 13:33, , 33F
如果只討論可行性,延後通車還是可行
02/29 13:33, 33F

02/29 13:33, , 34F
過新增橫渡線的路段欸!
02/29 13:33, 34F

02/29 13:34, , 35F
所以東門到CKS不通,就不會干擾淡新線
02/29 13:34, 35F

02/29 13:35, , 36F
臺大醫院、CKS、古亭分別表示:
02/29 13:35, 36F

02/29 13:36, , 37F
回頭來說 淡新線有什麼效益大到得改變後續路線設計&讓新店
02/29 13:36, 37F

02/29 13:36, , 38F
線維持現在的6+分鐘車距?
02/29 13:36, 38F

02/29 13:37, , 39F
這和東門根本沒關係吧!因為信義想要接松山 中正紀念
02/29 13:37, 39F

02/29 13:37, , 40F
堂到古亭這段要中斷營運欸!
02/29 13:37, 40F

02/29 13:37, , 41F
這篇內文跟現實情況差太多了..在風頭上請小心
02/29 13:37, 41F

02/29 13:37, , 42F
要砍掉重練的地點 有包含中正紀念堂-古亭!
02/29 13:37, 42F

02/29 13:38, , 43F
這篇也可以鎖了,沒有討論的必要。
02/29 13:38, 43F

02/29 13:39, , 44F
有些人懂政治、懂海峽兩岸,還懂捷運,但實際上...
02/29 13:39, 44F

02/29 13:40, , 45F
CKS到古亭不用暫停營運,這段CKS用的是紅線月台
02/29 13:40, 45F

02/29 13:41, , 46F
所以我才覺得 "以目前的軌道配置"而言 維持淡新線在未
02/29 13:41, 46F

02/29 13:41, , 47F
來不會是效益
02/29 13:41, 47F

02/29 13:41, , 48F
其實松山-信義之間效益真有這麼大 捷運局就不會打算丟給
02/29 13:41, 48F

02/29 13:41, , 49F
也就是原來淡新線跑的路徑
02/29 13:41, 49F

02/29 13:42, , 50F
民間自建輕軌 民間自建放棄後也不會不聞不問至今了
02/29 13:42, 50F

02/29 13:42, , 51F
誰說不用暫停營運?中正紀念堂-古亭不封 頂多是改封
02/29 13:42, 51F

02/29 13:42, , 52F
CKS發車用的是小南門線的綠線月台
02/29 13:42, 52F

02/29 13:42, , 53F
中正紀念堂-台大醫院而已好嗎!不然你信義線從哪裡接
02/29 13:42, 53F

02/29 13:42, , 54F
去松山線?
02/29 13:42, 54F

02/29 13:44, , 55F
從松山站接阿,一開始不就寫了
02/29 13:44, 55F

02/29 13:45, , 56F
這篇要掰了
02/29 13:45, 56F

02/29 13:46, , 57F
這篇沒被鎖文倒是'挺奇怪的喔
02/29 13:46, 57F

02/29 13:49, , 58F
其實倒不至於啦 就是提出另外一種規劃 只是不符捷運局規劃
02/29 13:49, 58F

02/29 13:50, , 59F
概念就是了 而且松山/信義兩條市區線都沒有機廠設置位置
02/29 13:50, 59F

02/29 14:12, , 60F
如果中正紀念堂-東門不通 那還不是一樣沒效益?你當南
02/29 14:12, 60F

02/29 14:13, , 61F
區民眾不用靠信義線去信義區的喔?知不知道信義線對新
02/29 14:13, 61F

02/29 14:13, , 62F
店、中永和的民眾通勤來說有多重要?而且以後萬大線也
02/29 14:13, 62F

02/29 14:13, , 63F
要靠信義線欸.....無言.....
02/29 14:13, 63F
新店可以到古亭轉乘,中永和到信義區也不需經過CKS ※ 編輯: victor77 來自: 140.127.80.143 (02/29 14:32)

02/29 14:35, , 64F
好抱歉 中永和是多打的
02/29 14:35, 64F

03/01 00:23, , 65F
我住這裡的,我覺得輕軌就很夠了,可惜這個BOT案被否決
03/01 00:23, 65F
文章代碼(AID): #1FJRD1lr (MRT)
文章代碼(AID): #1FJRD1lr (MRT)