Re: [閒聊] 台中捷運橘線大里說明會

看板MRT作者kudo070125 (工藤)時間12年前 (2012/02/10 21:42)推噓5(5推 0噓 17→)

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: 0A1~0A4目前「似乎」較傾向前往大雅，站址我忘了，不過前幾篇文章有人說明了，計畫 : 都為高架車站。是的都是高架站 : 08到09間計畫穿越台中公園，主持人有提到會避開「湖心亭」此市定古蹟。當初大雅場說明會看板上公布的橘線路線圖市區段被塗了立可白然後劃了一個偏離湖心亭的弧形線再接回三民路如果要這樣劃一圈看起來O8應該有機會離太平路近一點 : 09到010間計畫先走建國路（之後我忘了），預計在國光復興路口附近設010站。預計走建國路轉國光路一路往南到大里 : 011計畫於國光興大路口。 : 012計畫於國光大明路口。 : 013計畫於國光德芳南路口。主持人有提到，計畫與紫線作連接。 : 014站址我忘了，是高架車站。 O14預計在兒童藝術館附近 : 其它： : 　　本案預計在年中與藍線一同或晚數個月送審，遠期路線OA1~OA4可能會連同送審，再 : 視市政府財務情形決定是否同時施工，但主持人表示原則上希望一步到位。 : 　　有人提到霧峰居民要到高鐵站要轉乘多次，主持人便提到未來還有紫線的計畫，營運 : 模式也能彈性規劃，如列車在013站轉往高鐵方向，因此捷運系統會盡可能與綠線相同。我覺得這個意見很奇怪不管是主持人或民眾是不是都忘了台鐵的存在? 如果霧峰民眾搭橘線要去高鐵只要在台中火車站轉乘台鐵到新烏日就好了啊難道主持人和民眾都以為要搭橘轉藍再轉綠?= = 還有我看了一下規劃覺得紫線興建的可能性低之又低如果連藍線這種精華線都會被算自償率不足那紫線應該更低了 : 個人意見： : 　　橘線走進大雅或許真的比較可行，但不免為不進中科感到可惜。或許可以兩案並陳？ : 橘線在台中軟體園區設站我想是有一定必要性的，畢竟軟體園區尚未開發，一起開始 : 是好事，不過開發時程能否配合就不得而知了。至於是否能在塗城路口設站，然後在軟體 : 園區最南端設站？無論如何我想公聽會大家還有好機會可以陳述意見，畢竟現在只是做 : 「可行性」的研究。我個人持比較不同的意見軟體園區跟台灣各地的科學園區一樣所有人上下班時間幾乎都一致也就是除了上下班尖峰其他時間可能交通流量低到不行而且如果每個場區像中科那樣每家都自設寬場的停車場的話即使有捷運經過也未必能吸引所有在園區上班的人搭捷運騎車開車的肯定依然很多這也是原本藍橘線都有規劃經過中科結果後來傾向不經過的原因所以我比較希望就這樣沿著台3設站不需要把站距拉這麼長 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 125.227.182.215 ※ 編輯: kudo070125 來自: 125.227.182.215 (02/10 21:43)

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