Re: [討論] 為何要強迫人民搭乘新路線
: 就有多少民眾不敢搭乘新建的捷運路線了嗎?
: 不管是高雄捷運 還是台北捷運晚蓋的蘆洲線
: 周邊有多少好友都不敢搭嗎?
蘆洲線跟高捷紅線上的人潮原來都是我的幻覺
: 古亭轉 中正紀念堂轉 台北車站再轉 轉來轉去才能上板南線
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中和線 => 忠孝新生 =>板南線 轉一次就能上板南線
講半天還聽不懂
: 而且這條線又是彎道嘰嘰喳喳一直響,若維持三分鐘班距想必嚇壞不少民眾
西門也是嘎嘎作響~ 早上還有一分半的班距唷
維持9分鐘班距的小南門線是要害死乘客嗎?
: 因此古亭轉 到西門再轉兩次的方案搭乘板南線可能也不是那麼安心
: 還是得走最安逸的轉三次路線上板南線...
在忠孝新生轉一次就好 不要再跳針了
: 捷運憑什麼強迫人民一定要走他們蓋的新隧道?
: 難道人民不能對東門段隧道擁有任何恐懼和不安的權利嗎?
所以以後新通車的路線都不能搭了? 新莊線怎麼辦? 啊?
: 走老路線?捷運公司會說OK,只是得轉三次車
: 他們可是對你們所謂的迷宮,比忠孝新生還熟悉幾百倍
老人家都知道在忠孝新生轉乘省腳力 你腦袋比老人家還死板
: 他們很多對高鐵沒安全感,繼續搭站越停越多的自強號
: 他們很多對於北二高以外的中南二高沒安全感,到新竹一定得換中山高
: 他們很多對高捷沒安全感,因為有崩塌事件,不過他們還可等公車
: 但是捷運呢? 對於蘆洲線還有新莊線東門段沒安全感
: 想要走舊路線時,卻發現要被折磨三次
高鐵現在幾乎班班客滿 中南二高會塞車原來都是我的幻覺
: 他們很少在古亭或中正紀念堂下車,平常只會轉台北車站,因為那是他們熟悉的地方
: 要在古亭 中正紀念堂平行轉乘,對他們而言 你講得很清楚,他們認知很模糊
: 還是體諒他們吧
請體諒在台北車站上上下下的可憐乘客吧
走到對面對老人家方便多了
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結論 不要活在自己的世界
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
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