[新聞] 捷運再不分線轉乘台北車站負荷得了嗎？

看板MRT作者kenf (肯夫)時間14年前 (2011/12/06 09:12)推噓31(31推 0噓 15→)

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捷運再不分線轉乘台北車站負荷得了嗎？【聯合報╱記者蔡惠萍／台北報導】 2011.12.06 02:50 am 「該打破以台北車站為集散的迷思了！」捷運分線引發通勤族反彈，北市長郝龍斌急踩煞車「緩議」，但鐵道專家憂心，此例一開，勢將產生連鎖效應，「所有路線都要求拉一條線到台北車站」，不僅不利城市多核心發展，且「台北車站負荷得了嗎？」相較於輿論與中永和民眾對捷運「分線」的劇烈反彈，網路捷運論壇卻是一片支持聲。很多網友認為，台北車站容量早已過重，雖然中永和、新店居民未來須轉乘，但都是「平行轉乘」，從Ａ側月台換到Ｂ側，而非像台北車站「垂直轉乘」；但捷運局或捷運公司卻從不宣導，網友甚至打算在「臉書」成立粉絲團「北捷不宣傳，我們自己來！」台灣鐵道暨國土規畫學會發言人任恒毅表示，台北車站就是以廿年前擬定的大眾捷運計畫路網為規畫，所以預留的空間很狹窄；現階段台北車站就已量體不足；且當初規畫還有帶動城市多核心發展的用意，透過轉乘疏散都會核心壓力。對於捷運局研擬以南勢角—北投、蘆洲、新莊交叉發車的方式，任恒毅認為「這樣太亂了！」他提醒，軌道投資非常昂貴，大家應要養成轉乘習慣，像香港地鐵就是透過有系統的平行轉乘，「把大家帶到最遠的地方」；否則，內湖居民也不能一班到底，是不是「大家都拉一條線到台北車站？」。這樣只會害死端點的居民。對於郝市府決定緩議，他呼籲郝市府應勇於與中永和居民溝通，「而不是逃避問題」。【2011/12/06 聯合報】@ http://udn.com/ 全文網址: 捷運再不分線轉乘台北車站負荷得了嗎？ | 北捷分線案緩議 | 國內要聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS4/6763086.shtml#ixzz1fiFCYXuW Power By udn.com -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 163.29.35.153

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