Re: [問題] 高捷可能開鳳山到新左營的區間車嗎

看板MRT作者 (凡事入正軌)時間14年前 (2011/11/18 17:46), 編輯推噓-84(48861)
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※ 引述《nini158 (不要問我)》之銘言: : 想請問一下 : 台北捷運L型規劃的經驗 台中高雄怎沒學起來 是因為不同人規劃的嗎 : 台中 高雄要是也學台北L型 轉乘就很方便 : ※ 引述《ultratimes (DOC神準手術刀)》之銘言: : : 美麗島站紅線銜接橘線的軌道應該是設計在袋狀軌中 : : 信義國小-美麗島 & 高雄車站-美麗島 : : 所以只要開進袋狀軌中,就無法停靠美麗島站 : : 然後運量大躍進實在很想給噓 : : 感覺這個理論是從新店淡水分離運量會降這套理論繼續套用到別條捷運線身上... : : 說穿了就是懶得走路 : : 再說高捷新左營站是什麼東西?高捷開進台鐵車站? 台北捷運的L型轉乘容易使搭乘反方向的乘客搭到其他路線去 會造成更多搭到不熟悉路線上的迷路旅客 現在就常有淡水線乘客,原本在台北車站下車卻搭過頭到了中正紀念堂 搭回去卻搭到完全不熟悉的西門站 平常只搭淡水線的人對於板南線是很陌生的,未來這種情形只會更多不會少 反向乘客下車就往反方向月台衝是人之常情 即使知道是去不同層也可能到不同層後還是選錯邊 比較理想的是同路線同月台,不同路線上下層月台 當然高雄捷運的路網個人認為已經很理想了 比起台北車站的大迷宮/忠孝新生的無電扶梯/民權西路還要夾轉換層 算是很理想的轉乘方式 -- 台北捷運未來理想營運模式 南北大動脈續存/新路線輔佐/符合民意 新店←→淡水 北投/新北投←→象山 南勢角←→北投 (尖峰加班車) 南勢角←→松山 古亭←→輔大 古亭←→蘆洲 南港展覽館←→亞東醫院 南港展覽館←→永寧 專家眼中的優良不代表消費者眼中的方便,稱為行銷近視病 http://goo.gl/1b7vq Windows 7推出後許多民眾仍然繼續使用Windows XP / Vista優於XP卻乏人問津 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.32.95.21

11/18 17:51, , 1F
會有搭過頭喔 那應該不是台北人吧 嘻
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11/18 17:54, , 2F
推一下簽名檔 嘻
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把這個人直接桶了
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nini158:轉錄至看板 Kaohsiung 11/18 17:55

11/18 17:57, , 4F
唱雙簧了喔? 簽名檔那種營運方式叫理想? 根本是亂吧
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亂+1 古亭-輔大/蘆洲這種營運方式 班距會變超大....
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古亭站上層往輔大,下層往蘆洲,剛好吧...

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哪來的亂? 不懂耶
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"比較理想的是同路線同月台"?真是太好笑了 你知不知
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道港鐵最為人推崇的就是同月台的轉乘方式?方便的很
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然後 東門跟古亭連續兩個轉乘站 都得看燈號來決定是上或下
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尤其是東門 搭錯的人會更多....
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可以上層固定輔大,下層固定蘆洲

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一切都是習慣問題 而習慣是可以改變的
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"平常只搭淡水線的人對於板南線是很陌生的"這句簡直是
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把乘客當笨蛋 你當大家都不會去西門、東區、信義商圈
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會去的人就不會搭錯車了...

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最後一行 或許可以用[鐵絲網球拍]理論來解釋
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南勢角-北投松山 古亭-輔大蘆洲 要用同個月台
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古亭-輔大用現在還沒開的右側月台...南勢角-松山+新店-淡水 用左側,不衝突

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另外這個"理想營運模式"真是快把我笑掉大牙 你先把現
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這樣班距就會變超大 亂七八糟
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在的軌道全部砍掉重練吧 以現況來看 目前的軌道配置
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其實我同意會亂,特別是外地人,但簽名檔好像更亂...
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絕對會把你的"理想"營運模式給搞得七葷八素
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來亂的
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最後我再問一個簡單的問題:轉車的旅客vs坐錯車的旅客
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你覺得哪個會比較多?難道大家腦袋都有洞 看不懂站內
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和月台上的標示而搭錯車?建議你 把大家當白痴之前 最
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好先充實一下自己腦袋裡的內容 免得講出來貽笑大方
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坐錯車,尤其對外地人而言,一定會很恐慌,不能因為人少就不照顧弱勢一群吧 轉乘的旅客大部分都還蠻熟悉的說

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是不是要設定一下權限還是什麼的,哪個板來的板主在那連噓
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現任版主還沒退位 至少左上角還是他....
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樓樓上= ="....."別板板主"就表示在本板沒權限了吧...
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看來新任版主有人選了.....
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忠孝新生哪裡沒電扶梯了
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板南線直達蘆洲線月台並沒有電扶梯

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除了月台直通月台實在沒辦法做以外
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笑死人 坐捷運坐過頭怪誰? 月台標示那麼清楚搞錯怪誰?
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還有 81 則推文
還有 4 段內文
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你以為外地人旅行前都不會做功課嗎?
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我說的教母當然是指nini158
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你討厭的"設計" 國外很多地鐵倒是都有採用 科科
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根深柢固個屁 顏色沒人在意個屁 不要永遠以特例的思考
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來思想一見事 你會發現世界上很多事情都跟你想的不一
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樣 最後我告訴你 不要因為自己是白癡 就把大家都當成
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跟你自己一樣的白癡
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沒到過中正紀念堂/古亭站的人是不會知道這種現象的?
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好笑了 當我還是一個台中的死國中生時 我就知道了
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沒人在意?告訴你,倫敦地鐵比台北複雜百倍怎麼當地人就沒人
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抗議?更別說我不懂英文不懂地鐵的朋友我教他10分鐘他就上手
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自己一個人搭到偏遠郊區
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這種東西就是北捷要做好告示加強宣導,民眾也要做功課
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沒人在意?請別把大家都當特例思考 當北捷該做的都做了還有
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人要亂搭,那該怪的就不會是北捷 北捷的路網和世界各大城市
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相比已經算是很不複雜的了
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會迷路的 就算只有一條路直直走也會迷路阿....
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色 盲 嗎 ? 手  杖 拿 出 來
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捷 運 會 派 專 員 伴 護 進 出 站
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看到"以捷運迷的思考來設想一件事"我就覺得你沒救了
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對捷運系統來說 管你捷運迷棒球迷萬人迷 都是一樣的
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只要會讀指標 會聽廣播 會事先做功課 甚至最基本的...
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「會找人問路」 根本就不會有走錯了好久都不對的情形
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更何況台灣的捷運在世界上算好懂了 連歐美人用起來都
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暢行無阻 更何況是土生土長的在地台灣人?
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你知不知 以為別人都跟你一樣 對大部分人而言是種侮辱
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原PO千萬不要去日本 韓國 英國... 人家的地鐵比我們
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複雜太多 而且都用顏色分唷
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沒 關 係 沒 關 係 反 正 L 型 路 網 是 跑 定 了
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你 要 跳 腳 就 跳 腳 不 爽 不 要 搭
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11/19 23:29, , 144F
快一個月沒上PTT 本月首噓獻給你
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11/19 23:35, , 145F
笑死了 真是一個民粹文
11/19 23:35, 145F

11/20 00:58, , 146F
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11/20 01:45, , 147F
11/20 01:45, 147F

11/20 04:48, , 148F
不要臉死不認錯阿
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11/20 04:53, , 149F
欸屁孩 你是瞎子嗎
11/20 04:53, 149F

11/20 12:13, , 150F
《登入次數》17 次 《有效文章》5 篇 (劣:0)
11/20 12:13, 150F

11/20 12:13, , 151F
洗文章洗很大唷
11/20 12:13, 151F

11/20 14:52, , 152F
不過...Yellow大,噓歸噓,還是不要踩線啊
11/20 14:52, 152F

11/22 21:26, , 153F
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