Re: [新聞] 中台灣首長會報 要求中捷延伸彰投

看板MRT作者時間14年前 (2010/01/16 18:05), 編輯推噓18(18021)
留言39則, 21人參與, 最新討論串5/6 (看更多)
今年是2010年了。 大家靜待人口普查資料出來再討論吧。 我相信會有比2000年更有趣的結果。 台中哪裡需要捷運? 除了人口普查的結果之外… 另外幾個數字或圖面資料… 可以去找各公車幹線的運量/班次;或是各主要幹道的交通流量(台中交通通阻系統) 這兩個資料多看看,可以知道哪些幹線把人趕去大眾運輸的可能效果最好。 我敢保証,看完這兩份資料之後, 應該也會有人轉而支持捷運關懷聯盟的訴求(炸) 【真的有我也懶得管(炸)】 老實說這一篇什麼數字都沒有只有提出文字需求的東西… 我連回都懶的回。 這篇只是象徵性的說我看到它了…唉。 如果所有有力量的人自已都不務實了,(這包含自中央到地方甚至在野黨所有人…) 我們這種沒講話權力的人憑什麼嘴炮。 想辨法讓自已有力量先(~~蹓) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.33.51.118 ※ 編輯: JJLi 來自: 114.33.51.118 (01/16 18:06)

01/16 18:41, , 1F
有力量...?!參選地方官員或民意代表?!XDDDDDDDD
01/16 18:41, 1F

01/16 18:45, , 2F
對了 證照考呢?
01/16 18:45, 2F

01/16 18:47, , 3F
證照考???
01/16 18:47, 3F

01/16 20:45, , 4F
不是說答應了高鐵先做接駁嗎?
01/16 20:45, 4F

01/16 20:49, , 5F
高鐵接駁好像一直都被認為不重要似的...
01/16 20:49, 5F

01/16 21:33, , 6F
我倒是比較好奇該聯盟選舉完還在不在
01/16 21:33, 6F

01/16 21:41, , 7F
人口普查要如何推斷出八年後人口分布?
01/16 21:41, 7F

01/16 21:43, , 8F
原PO的國考?
01/16 21:43, 8F

01/16 22:05, , 9F
還有就業地點,這樣就可以觀察人口流動
01/16 22:05, 9F

01/16 22:57, , 10F
現在的資料=/=六年後的資料...
01/16 22:57, 10F

01/17 00:51, , 11F
延彰投,再延雲嘉,再延台南,之後與高雄捷運連結 (無誤)逃
01/17 00:51, 11F

01/17 00:57, , 12F
《2050中捷延伸嘉義轉乘高捷》
01/17 00:57, 12F

01/17 00:58, , 13F
因為彰投自己搞不出捷運 只好搞延伸線
01/17 00:58, 13F

01/17 00:59, , 14F
不如改推區域鐵路 只是選舉考量嘛 捷運才是一等公民
01/17 00:59, 14F

01/17 01:03, , 15F
前陣子交通部說...區鐵沒比捷運省多少!?各位覺得~?
01/17 01:03, 15F

01/17 01:19, , 16F
既然沒省多少,那就蓋捷運嘛~
01/17 01:19, 16F

01/17 01:32, , 17F
照rocky大的講法來看,以後就有環島捷運系統了XDD
01/17 01:32, 17F

01/17 01:34, , 18F
為何全台都有捷運只有澎湖人沒有 我們不願做二等公民!!!
01/17 01:34, 18F

01/17 01:34, , 19F
(一人一信連署支持中捷藍線延伸至澎湖)
01/17 01:34, 19F

01/17 01:42, , 20F
那馬祖捷運該由哪延伸?
01/17 01:42, 20F

01/17 01:44, , 21F
偉哉祖國呀XD
01/17 01:44, 21F

01/17 03:44, , 22F
藍線:台中港→澎湖→馬祖→接力XD
01/17 03:44, 22F

01/17 04:04, , 23F
→福建→上海→北京→哈爾濱
01/17 04:04, 23F

01/17 04:05, , 24F
→平壤→首爾→濟州→大阪→東京→札幌→阿拉斯加→渥太華
01/17 04:05, 24F

01/17 10:02, , 25F
地方越小的地方建設越容易興建吧! 事在人為...
01/17 10:02, 25F

01/17 11:59, , 26F
軌道建設也有是用於規模小的 可惜政客和選民都喜歡大的
01/17 11:59, 26F

01/17 12:00, , 27F
完全選舉利益導向的建設是災難的開始
01/17 12:00, 27F

01/17 15:11, , 28F
地方越小的地方建設不見得容易興建 要考慮地方小錢也少阿
01/17 15:11, 28F

01/17 17:09, , 29F
未雨綢繆 有建設有發展 才會有人口聚集 台北原先人很多嗎?
01/17 17:09, 29F

01/17 17:47, , 30F
台北原先人是滿多的...
01/17 17:47, 30F

01/17 18:00, , 31F
台北是因為中南部人口一直聚集過來只好建設,不然交通會大亂
01/17 18:00, 31F

01/17 20:51, , 32F
要未雨綢繆的話 就先預留大眾運輸系統的空間就好 等條件滿
01/17 20:51, 32F

01/17 20:51, , 33F
足了再蓋 比較實在
01/17 20:51, 33F

01/17 21:55, , 34F
區域鐵路和捷運的差別在哪裡?還不都是軌道交通?
01/17 21:55, 34F

01/17 22:15, , 35F
密集度差很大 要不要ATC 與時刻表也有差
01/17 22:15, 35F

01/17 22:42, , 36F
區域鐵路有比較省錢嗎~?
01/17 22:42, 36F

01/17 22:52, , 37F
用途和定位不一樣的東西 只是不少人有捷運大頭症
01/17 22:52, 37F

01/17 23:17, , 38F
也不少人有BRT大頭症啊~~沒有一個東西是唯一方法~~
01/17 23:17, 38F

01/18 15:44, , 39F
BRT,我還是覺得先開放連結式公車測試看看
01/18 15:44, 39F
文章代碼(AID): #1BKOzxrE (MRT)
討論串 (同標題文章)
文章代碼(AID): #1BKOzxrE (MRT)