Re: [閒聊] 高雄捷運系統不合理的地方

看板Kaohsiung作者 (lion)時間2月前 (2024/02/10 20:17), 編輯推噓34(35推 1噓 84→)
留言120則, 37人參與, 2月前最新討論串5/6 (看更多)
要增加輕軌座位及站立空間 或者有效管理搭乘人數 現在輕軌每班擠得要命 明明沒地方站還硬要擠上車 年輕人擠一下無所謂 但老弱婦孺或行動不便者怎麼辦？ 當初規劃沒想過極端狀況 現在已經超過運載負荷了 難道要這樣直到小鴨結束嗎？ ※ 引述《xz4979265 (職業王黑)》之銘言： : 今天去朝聖高雄的黃色小鴨 : 輕軌整個是被塞爆的等級 : 反而是高捷的人數沒那麼多 : 不過後來想想其實蠻不合理的 : 輕軌路線是高雄的精華區 : 人口較多 : 高捷則大部分是人口較少的地區 : 當初輕軌的路線應該規劃成捷運 : 這樣才能有效的讓大家使用捷運 : 當然有人說輕軌的路線就是經費不夠才改輕軌 : 但當初捷運安排 應該是先蓋都市的路線 : 再去考慮鄉下 : 而不是搞成現在這樣 高捷沒人坐輕軌一堆人坐 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.67.16 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1707567429.A.884.html
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02/10 20:19, 2月前 , 1F
直到免費結束
02/10 20:19, 1F
推
02/10 20:25, 2月前 , 2F
你這樣當初嘴輕軌沒人坐的 該怎麼辦？
02/10 20:25, 2F
推
02/10 20:28, 2月前 , 3F
不過今天搭到真愛碼頭 出入站動線不佳是事實 出站
02/10 20:28, 3F
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02/10 20:28, 2月前 , 4F
的人居然要先走出去繞過入站的人 才刷的到出站樁
02/10 20:28, 4F
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02/10 20:32, 2月前 , 5F
免費至2月25日
02/10 20:32, 5F
推
02/10 20:38, 2月前 , 6F
里程收費就可解決，以價制量
02/10 20:38, 6F
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02/10 20:39, 2月前 , 7F
說輕軌沒人搭的是在哪個平行時空？
02/10 20:39, 7F
推
02/10 20:41, 2月前 , 8F
收費效果應該也不大 看捷運爆滿程度就知道 現在捷
02/10 20:41, 8F
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02/10 20:41, 2月前 , 9F
運在有些站 連人擠進來的位置都沒有 更別提嬰兒車
02/10 20:41, 9F
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02/10 20:43, 2月前 , 10F
"受訓"過的人員指揮動線 設定等候時間牌吧 這兩招
02/10 20:43, 10F
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02/10 20:43, 2月前 , 11F
可以應急一下 為什麼要受訓過的 因為有些志工自己
02/10 20:43, 11F
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02/10 20:44, 2月前 , 12F
可能也搞不懂人潮疏散怎麼通...
02/10 20:44, 12F
推
02/10 20:44, 2月前 , 13F
成圓前也是有人說沒人搭啊
02/10 20:44, 13F
推
02/10 20:45, 2月前 , 14F
現在人很多也只會被說因為免費：）
02/10 20:45, 14F
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02/10 20:46, 2月前 , 15F
不過這兩天 輕軌全線尖峰班次應該是到5分一班了
02/10 20:46, 15F
推
02/10 20:50, 2月前 , 16F
有些站應該要用紅龍隔出一條出入乘客的動線
02/10 20:50, 16F
推
02/10 20:54, 2月前 , 17F
輕軌出入動線之前有看過義工宣導進站靠右刷另一排
02/10 20:54, 17F
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02/10 20:55, 2月前 , 18F
給出站人走 這模式除非超大站應該可行
02/10 20:55, 18F
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02/10 20:55, 2月前 , 19F
對 這就上面講的 要受訓一下 要不然每站志工都搞自
02/10 20:55, 19F
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02/10 20:56, 2月前 , 20F
己的做法就很亂了
02/10 20:56, 20F
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02/10 20:57, 2月前 , 21F
也不是大站 除了大順路段的站 大部份站都有兩個出入
02/10 20:57, 21F
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02/10 20:58, 2月前 , 22F
口 其實是可以做 但要知道動線怎麼走才有辦法指揮
02/10 20:58, 22F
推
02/10 20:59, 2月前 , 23F
以後如果真的人更多 可以考慮挖地下道從月台尾端上
02/10 20:59, 23F
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02/10 21:00, 2月前 , 24F
日本也是硬塞啊 還好吧
02/10 21:00, 24F
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02/10 21:01, 2月前 , 25F
上面是說大順段 特別是愛河之心站
02/10 21:01, 25F
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02/10 21:02, 2月前 , 26F
大順路段 單出入口是真的要做一個動線指引 真的會擋
02/10 21:02, 26F
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02/10 21:02, 2月前 , 27F
到 是比較擔心月台乘客推落的風險
02/10 21:02, 27F
推
02/10 21:40, 2月前 , 28F
前面那篇國道才有人在講極端狀況政府沒辦法解決，
02/10 21:40, 28F
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02/10 21:40, 2月前 , 29F
這篇就有人拿極端狀況來叫輕軌加班加車廂，標準一
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02/10 21:40, 2月前 , 30F
致很難嗎？
02/10 21:40, 30F
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02/10 21:44, 2月前 , 31F
上面推文有談到加班加車廂? 加班次是高捷預定計畫吧
02/10 21:44, 31F
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02/10 21:44, 2月前 , 32F
就像春節政府也會用高乘載管制國道 你覺得那裡標準
02/10 21:44, 32F
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02/10 21:44, 2月前 , 33F
不一樣?
02/10 21:44, 33F
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02/10 22:21, 2月前 , 34F
講真，輕軌車速慢但人多又站著沒座位，沒點腳力體
02/10 22:21, 34F
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02/10 22:21, 2月前 , 35F
力真的不行
02/10 22:21, 35F
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02/10 22:38, 2月前 , 36F
搭公車 捷運還不是一堆人站著，搭輕軌就腳力不行了
02/10 22:38, 36F
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02/10 22:38, 2月前 , 37F
嗎？
02/10 22:38, 37F
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02/10 22:39, 2月前 , 38F
搭公車 捷運30分鐘和搭輕軌30分鐘有何腳力的差別？
02/10 22:39, 38F
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02/10 22:50, 2月前 , 39F
公車捷運也都是要站，但輕軌是站站停每站等人上下
02/10 22:50, 39F
還有 41 則推文
推
02/11 08:46, 2月前 , 81F
平常沒在坐捷運、輕軌，這次小鴨活動坐橘線跟輕軌
02/11 08:46, 81F
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02/11 08:47, 2月前 , 82F
根本就是沙丁魚車，平常日坐應該會比較舒服
02/11 08:47, 82F
推
02/11 10:48, 2月前 , 83F
超讚 高雄起飛了
02/11 10:48, 83F
推
02/11 10:57, 2月前 , 84F
趕快買車加密班距卡實在
02/11 10:57, 84F
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02/11 11:04, 2月前 , 85F
成圓後的平日，下午搭乘人數還是那麼多人，要沒人大
02/11 11:04, 85F
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02/11 11:04, 2月前 , 86F
概早上08:00-09:00間才會比較沒人
02/11 11:04, 86F
推
02/11 11:07, 2月前 , 87F
剛看到新聞 大年初一輕軌運量96128...直接爆表
02/11 11:07, 87F
推
02/11 11:07, 2月前 , 88F
剛剛看高雄點 輕軌單日破9萬了..有點扯
02/11 11:07, 88F
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02/11 11:08, 2月前 , 89F
m大也跟我同時看到XD
02/11 11:08, 89F
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02/11 11:09, 2月前 , 90F
對 XDD 太扯了
02/11 11:09, 90F
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02/11 13:18, 2月前 , 91F
該管制設計一下進出站動線了，不然上車下車通通在
02/11 13:18, 91F
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02/11 13:18, 2月前 , 92F
月台上擠成一團
02/11 13:18, 92F
推
02/11 15:25, 2月前 , 93F
滿滿人潮！！！！擠的超幸福！
02/11 15:25, 93F
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02/11 17:16, 2月前 , 94F
擠的跟狗一樣 假日基本上不會搭輕軌
02/11 17:16, 94F
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02/11 17:41, 2月前 , 95F
擠成一團才有黏味
02/11 17:41, 95F
推
02/11 18:23, 2月前 , 96F
一家四口不如搭捷運轉計程車
02/11 18:23, 96F
推
02/11 18:48, 2月前 , 97F
免費取消就少60%搭乘了
02/11 18:48, 97F
推
02/11 19:05, 2月前 , 98F
亂講 之前收費的時候 只要周邊有活動就會爆好嗎 別
02/11 19:05, 98F
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02/11 19:05, 2月前 , 99F
再雲了
02/11 19:05, 99F
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02/11 19:38, 2月前 , 100F
就這樣吧
02/11 19:38, 100F
推
02/11 21:04, 2月前 , 101F
免費結束就沒那麼多人了
02/11 21:04, 101F
推
02/11 21:06, 2月前 , 102F
免費結束後可以往平均日運量2.5~3萬努力
02/11 21:06, 102F
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02/11 21:08, 2月前 , 103F
免不免費不是重點，是剛好這段時間有活動，免費期
02/11 21:08, 103F
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02/11 21:08, 2月前 , 104F
結束日也剛好活動日結束...
02/11 21:08, 104F
推
02/11 21:10, 2月前 , 105F
這段時間收集的數據 也可以拿來當買下批列車數多寡
02/11 21:10, 105F
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02/11 21:10, 2月前 , 106F
的參考資料才是真的
02/11 21:10, 106F
推
02/11 21:11, 2月前 , 107F
去年12月的平均日運量是2.4萬
02/11 21:11, 107F
推
02/11 21:14, 2月前 , 108F
今年一月日均四萬 收費後打個八折 3.2萬差不多吧
02/11 21:14, 108F
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02/11 21:16, 2月前 , 109F
不過二月數據應該比較失真 加上天數少 搞不好這個月
02/11 21:16, 109F
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02/11 21:16, 2月前 , 110F
均有機會摸到5.5萬 昨天居然可以逼出單日9萬的數字
02/11 21:16, 110F
推
02/11 23:32, 2月前 , 111F
年假+小鴨
02/11 23:32, 111F
推
02/12 00:31, 2月前 , 112F
垃圾國民黨別在擋預算了
02/12 00:31, 112F
推
02/12 00:37, 2月前 , 113F
持續優化動線號誌 增到7節車廂 最後加車到尖峰5分
02/12 00:37, 113F
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02/12 00:38, 2月前 , 114F
離峰10分鐘班距 這樣搞下來運量也接近一條中運量吧
02/12 00:38, 114F
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02/12 00:40, 2月前 , 115F
改進時程也要2-3年 剛好趕上富邦凹仔底和新河堤社區
02/12 00:40, 115F
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02/12 00:41, 2月前 , 116F
還有義享B館和以後黃線在雄工站的轉乘需求
02/12 00:41, 116F
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02/12 01:52, 2月前 , 117F
增節不用期待，月台沒那個長度
02/12 01:52, 117F
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02/12 02:01, 2月前 , 118F
輕軌月台這麼簡易 真要延長小工程而已
02/12 02:01, 118F
噓
02/12 04:10, 2月前 , 119F
不會坐計程車？付多少錢毛還一堆，被講又老又窮還會
02/12 04:10, 119F
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02/12 04:10, 2月前 , 120F
惱怒
02/12 04:10, 120F
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