Re: [閒聊] 高雄捷運系統不合理的地方

看板Kaohsiung作者 (挑戰國考第5年)時間2月前 (2024/02/10 16:46), 編輯推噓18(19120)
留言40則, 20人參與, 2月前最新討論串3/6 (看更多)
※ 引述《xz4979265》之銘言 : 今天去朝聖高雄的黃色小鴨 : 輕軌整個是被塞爆的等級 : 反而是高捷的人數沒那麼多 : 不過後來想想其實蠻不合理的 : 輕軌路線是高雄的精華區 : 人口較多 : 高捷則大部分是人口較少的地區 : 當初輕軌的路線應該規劃成捷運 : 這樣才能有效的讓大家使用捷運 : 當然有人說輕軌的路線就是經費不夠才改輕軌 : 但當初捷運安排 應該是先蓋都市的路線 : 再去考慮鄉下 : 而不是搞成現在這樣 高捷沒人坐輕軌一堆人坐 這個之前討論很多了啦~ 高雄就是橘線的問題 而橘線最大的問題就是 — 沒有大型百貨公司 紅線有 夢時代 三多路3百貨 (富邦開發案) 義享天地 漢神巨蛋 左營新光三越 大大小小百貨公司加起來十幾家 難怪發展得越來越旺 橘線的百貨公司? 1家都沒有 小北百貨勉強算是吧?! 現在整個橘線的運量 只能期待 鳳山西站的lalaport 除了上下班上下課交通之外 如果沒有要去百貨公司 你幹嘛要搭捷運?? ---- Sent from BePTT -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.158.132.119 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1707554814.A.0BA.html

02/10 17:02, 2月前 , 1F
橘線以前有大統時,那一站運量也沒多出色,主要應
02/10 17:02, 1F

02/10 17:02, 2月前 , 2F
該是通過捷運站接駁車的班次問題,和紅線交叉的接
02/10 17:02, 2F

02/10 17:02, 2月前 , 3F
駁車高於橘線太多...
02/10 17:02, 3F

02/10 17:10, 2月前 , 4F
橘線最大的問題時起初規劃完全是以商業活動來推動
02/10 17:10, 4F

02/10 17:11, 2月前 , 5F
理論上當年中正路的人潮 應該不會少到那裏去
02/10 17:11, 5F

02/10 17:13, 2月前 , 6F
講反了
02/10 17:13, 6F

02/10 17:54, 2月前 , 7F
沒有鳳中幫扛 鳳山西站外一片空地誰下車啊
02/10 17:54, 7F

02/10 18:02, 2月前 , 8F
紅線真的好用 橘線如果有延到屏東市可能比較好
02/10 18:02, 8F

02/10 18:25, 2月前 , 9F
痾 我都在鳳山西上下車
02/10 18:25, 9F

02/10 18:27, 2月前 , 10F
我是新舊市議會兩站通勤 橘線感覺上班族比較多
02/10 18:27, 10F

02/10 18:28, 2月前 , 11F
鳳新也會在鳳山西,坐橘12搭乘
02/10 18:28, 11F

02/10 19:06, 2月前 , 12F
就缺乏商圈與其他娛樂項目而已
02/10 19:06, 12F

02/10 19:07, 2月前 , 13F
真的要去逛百貨公司直接開車還比較方便
02/10 19:07, 13F

02/10 19:07, 2月前 , 14F
東西買了回車上放好走人
02/10 19:07, 14F

02/10 19:14, 2月前 , 15F
橘線不是有衛武營???
02/10 19:14, 15F

02/10 19:49, 2月前 , 16F
看以後吧,黃線好了後橘線的流量就會帶起來
02/10 19:49, 16F

02/10 21:45, 2月前 , 17F
你少算一個紅線還有樂購勒
02/10 21:45, 17F

02/10 23:00, 2月前 , 18F
紅線還有草衙道跟以後的富邦凹子底
02/10 23:00, 18F

02/10 23:09, 2月前 , 19F
紅線還有南岡山高醫直接連通
02/10 23:09, 19F

02/11 00:58, 2月前 , 20F
紅線上有機場、高鐵與三站台鐵,橘線將來就算延伸
02/11 00:58, 20F

02/11 00:58, 2月前 , 21F
到屏東市也不會與任何車站交會轉乘。
02/11 00:58, 21F

02/11 01:33, 2月前 , 22F
橘有鹽埕駁二西子灣衛武營大東還不夠嗎?
02/11 01:33, 22F

02/11 01:35, 2月前 , 23F
機場 高鐵 大立百貨,今年再通岡山車站,基本上規劃
02/11 01:35, 23F

02/11 01:35, 2月前 , 24F
新線一定要接紅線才好用,人流往紅線塞滿
02/11 01:35, 24F

02/11 09:08, 2月前 , 25F
橘線黃線能不能接到五塊厝或屏東台鐵
02/11 09:08, 25F

02/11 09:10, 2月前 , 26F
打錯是六塊厝
02/11 09:10, 26F

02/11 10:27, 2月前 , 27F
希望橘線能延到屏東市
02/11 10:27, 27F

02/11 10:34, 2月前 , 28F
橘線延到屏東不可能吧 因為屏東連蓋輕軌的錢都有問
02/11 10:34, 28F

02/11 10:34, 2月前 , 29F
題了..你要他怎麼生捷運來跟橘線對接
02/11 10:34, 29F

02/11 10:58, 2月前 , 30F
屏東可以蓋輕軌 跟黃線站內平行轉乘
02/11 10:58, 30F

02/11 10:59, 2月前 , 31F
紅線在林園就是計畫重軌平行轉乘東港線輕軌
02/11 10:59, 31F

02/11 11:02, 2月前 , 32F
黃線接到屏東市 屏北人口要進高雄市都可以走這邊
02/11 11:02, 32F

02/11 11:03, 2月前 , 33F
*橘線才對 打錯; 不過屏東要先把東港線生出來
02/11 11:03, 33F

02/11 11:14, 2月前 , 34F
橘線延伸屏東原本有第二階段,可以南北貫穿屏東市區
02/11 11:14, 34F

02/11 11:15, 2月前 , 35F
還有機會站外轉乘屏東車站,但是已經取消了。
02/11 11:15, 35F

02/11 13:42, 2月前 , 36F
橘線要是有個鳳山國中來往屏東車站的密集公車 是完
02/11 13:42, 36F

02/11 13:42, 2月前 , 37F
全可以取代台鐵的
02/11 13:42, 37F

02/12 04:22, 2月前 , 38F
大統百貨啦
02/12 04:22, 38F

02/12 15:33, 2月前 , 39F
交通建設顛倒做,然後怪預算不足!
02/12 15:33, 39F

02/12 15:34, 2月前 , 40F
補推回來
02/12 15:34, 40F
文章代碼(AID): #1bnpV-2w (Kaohsiung)
討論串 (同標題文章)
文章代碼(AID): #1bnpV-2w (Kaohsiung)