Re: [新聞] 旗津渡輪虧破10億!議員籲恢復票價

看板Kaohsiung作者 (jk)時間5月前 (2023/12/01 06:56), 5月前編輯推噓21(24352)
留言79則, 39人參與, 5月前最新討論串1/5 (看更多)
預算就像乳溝擠擠就有(笑) 這虧損不知是怎麼算的? 軟體還是硬體, 買新船票價補貼保險那個環節造成的? 隨便說個十億大家怎麼討論, 再紮個居民免費來讓大家射箭? 大家還記得 以前有民營渡輪(小蜜蜂)嗎? https://i.imgur.com/q7qVxbE.jpg
民營還比較便宜方便(危險), 你政府把航線搞成獨佔, 還搞到虧損說要漲價? 要漲當然可以, 也不用故意把居民說得多貪婪, 畢竟有些歷史脈絡只有相關人等知道, 故意帶風向說是居民免費造成, 未免不太厚道? 雖然我也知道, 有些人鑽這漏洞揩油就是 沒錯,我是在說你阿志(爆) 話說居民免費要有自覺, 搭舊船也是剛好, 吵著搭新船,你看被穿小鞋了。 ps 等一下就會開始討論小蜜蜂多危險了 https://i.imgur.com/YNXql6S.jpg
市府估算免費人次,每年約1600萬人次,如果說少賺為賠,一年要支出6.4億,只有十億 虧損,真是小看市府財力了。不過我是懷疑1600萬人次有無算錯? ※ 引述《jganet ()》之銘言: : 旗津渡輪虧破10億!議員籲恢復票價 陳其邁:有現實考量 : 2023-11-30 13:33 : 聯合報 : 記者蔡世偉、王勇超/高雄即時報導 : https://i.imgur.com/VFdVOzE.jpg
: 負責旗津與高雄市區往返渡輪交通的高雄市輪船公司,因為旗津居民免費搭乘,以及遊 : 惠票價措施連年虧損,已累積超過10億元。高雄市議員李雅慧質詢,希望市府能恢復正 : 價,並拓展當地觀光。市長陳其邁表示,旗津居民免費是既定政策,未來會跨局處的討 : 議,努力提升遊客搭船赴旗津旅遊的意願。 : 今天高雄市議員李雅慧議員在市議會質詢時表示,負責高雄市區與旗津兩地渡輪交通運 : 高雄輪船公司,因為居民免費搭乘,以及遊客優惠票價關係年年虧損,累計已經超過10 : 。尤其在居民免費部分一年就讓輪船公司減收8520萬元,但市府也僅補助4000萬元,根 : 足,恐影響輪船公司未來營運。 : 李雅慧希望市府能調整票價,並多開發觀光路線,像是鮮少人搭乘的前鎮往返中洲路線 : 年要虧損超過2000萬元,卻是許多船舶迷相當喜愛的路線,因為可以看到許多特種船舶 : 貨櫃碼頭設施,甚至能回過頭來看市區美景。所以議員希望市府能在這條線路上多發展 : ,配合旗津一些具有寓教於樂的觀光行程,提昇遊客搭乘的意願。 : (市)長陳其邁表示,2017年時就曾經恢復過票價,當時遭到旗津居民強烈反對,深怕 : 響當地觀光。再者,過去政府曾因為興建過港隧道與污水處理廠等公共建設,承諾過居 : 船免費,還有生活習慣,所以無法調整票價,是有實務上的考量。 : 先前有議員表示,輪船公司換新船,旗津居民卻沒得坐,陳其邁在隔天就要求輪船公司 : ,平日也應有新船往返旗津。輪船公司已於27日開始,平日每天均由新船旗福二號往返 : 供通勤居民搭乘,並在周末兼做觀光渡輪。目前也已規劃新造三艘電力推動渡輪,首艘 : 進入港試階段,預劃明年即可投入營運。 : https://udn.com/news/amp/story/7327/7609006 : 備註: : 記得小時候搭船是十元,若是人跟機車的話 : 記得大約是30元下。目前渡輪船累積虧損超 : 過十億元。 : 是否取消旗津居民免費搭乘的船票,現實考 : 量方面就不好說了。不過總不能每年都虧損 : 這個金額。如何減少虧損也是努力的方向。 : https://i.imgur.com/d0BOuP8.jpg
: -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 124.218.72.32 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1701384982.A.85E.html ※ 編輯: jackgn (124.218.72.32 臺灣), 12/01/2023 07:19:24

12/01 07:17, 5月前 , 1F
以前民營渡輪真的很有特色
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12/01 07:21, 5月前 , 2F
沒錯,you jumpi jump然後機車真的jump
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12/01 07:23, 5月前 , 3F
怎不直接蓋座橋到旗津
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12/01 07:25, 5月前 , 4F
樓上 旗津南北兩端都是船隻進出要道 橋要蓋多高你知
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12/01 07:25, 5月前 , 5F
道嗎?
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12/01 07:28, 5月前 , 6F
別這樣,蓋個倫敦塔橋,開開關關不就是新景點了
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12/01 07:30, 5月前 , 7F
別鬧了,駁二已經有一座轉向也沒船進來的大港橋了
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12/01 07:40, 5月前 , 8F
其實中山大學那邊 到旗津開條海底隧道的難度 還比較
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12/01 07:40, 5月前 , 9F
有機會 不過卡太多問題 以西子灣的交通 開下去 可能
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12/01 07:40, 5月前 , 10F
馬上塞滿
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12/01 07:43, 5月前 , 11F
為什麼要給居民免費
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12/01 07:48, 5月前 , 12F
為了當初高雄港建港 把旗津連接到高雄的平面道路給
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12/01 07:48, 5月前 , 13F
拆 在過港隧道還沒蓋好前的十幾年 旗津人只能渡船
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12/01 07:49, 5月前 , 14F
10億..........
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12/01 07:49, 5月前 , 15F
我記得是這樣啦 當年沒用落日條款 現在要改回來難了
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12/01 08:05, 5月前 , 16F
旗津明明就是化外之地,居民幾乎沒有土地
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12/01 08:11, 5月前 , 17F
小蜜蜂就真的很危險沒錯阿
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12/01 08:26, 5月前 , 18F
把渡輪區分觀光船跟交通船(整點開船),居民搭交通船
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12/01 08:26, 5月前 , 19F
可以免費,如果搭觀光船要收費,至於票價...口黑口
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12/01 08:26, 5月前 , 20F
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12/01 08:32, 5月前 , 21F
旗津本來是陸地一部分跟高雄相連的
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12/01 08:33, 5月前 , 22F
後來要擴建高雄港就把連結陸地挖了 變第二航道
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12/01 08:35, 5月前 , 23F
從此旗津跟城市發展無緣 其實蠻可憐的
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12/01 08:40, 5月前 , 24F
預算擠一擠就有了別擔心
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12/01 08:41, 5月前 , 25F
搭渡輪的機車很多都騎很快,哈瑪星人也很頭痛
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12/01 09:04, 5月前 , 26F
所以阿志是誰啦?
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12/01 09:24, 5月前 , 27F
旗津跟本島相連的部分就算現在沒有切開,你也不會想
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12/01 09:25, 5月前 , 28F
開車過去啊!在紅毛港那邊,超遠的捏!
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12/01 09:34, 5月前 , 29F
外行人想問個事,渡輪為什麼不能改電動船,不覺得
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12/01 09:34, 5月前 , 30F
柴油味很重很難聞嗎
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12/01 09:54, 5月前 , 31F
有改電動輪,但不是全部,大概每幾年增加三艘電動
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12/01 09:54, 5月前 , 32F
這樣
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12/01 10:13, 5月前 , 33F
高雄就是有錢,要你們管喔
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12/01 10:17, 5月前 , 34F
叫旗福名字的都是電動船
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12/01 10:22, 5月前 , 35F
船其實不是很適合做電動的因為電池越大越重吃浮力
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12/01 10:23, 5月前 , 36F
短距離渡輪可能還行 但真要普及可能等氫能燃料電池
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12/01 10:41, 5月前 , 37F
等東北季風下來 就可以感覺電動船跟一般柴油機的差
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12/01 10:41, 5月前 , 38F
別了吧?
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12/01 10:44, 5月前 , 39F
說個笑話:高雄負債千億
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12/01 10:55, 5月前 , 40F
民營小舢板會轉移外部成本給市府,畢竟這不比白牌
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12/01 10:55, 5月前 , 41F
車攬客在路上車禍相對好處理,在海上一出事可能連
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12/01 10:55, 5月前 , 42F
屍骨都找不到
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12/01 10:59, 5月前 , 43F
新聞說十億虧損是累積..感覺一堆人當成一年虧損
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12/01 11:03, 5月前 , 44F
樓上說蓋橋的是沒有去過旗津?進出的貨輪有多高你
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12/01 11:03, 5月前 , 45F
知道嗎?
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12/01 11:06, 5月前 , 46F
旗津才多少人還逐年下降中 每天搭船的能有多少
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12/01 11:15, 5月前 , 47F
線上高雄人不會知道旗津跟鼓山中間在幹什麼的拉
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12/01 11:15, 5月前 , 48F
旗福那兩艘都是 但都是主題航線為主 單趟80 常載
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12/01 11:15, 5月前 , 49F
空氣
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12/01 11:16, 5月前 , 50F
看過之前微軟的IE不用錢的策略嗎?小船就是這樣死
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12/01 11:16, 5月前 , 51F
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12/01 11:18, 5月前 , 52F
反正聖城的預算不用擔心,大家繼續爽爽坐就好
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12/01 11:18, 5月前 , 53F
就跟世運出租不用錢的策略一樣,為了觀光客要忍
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12/01 11:18, 5月前 , 54F
是說搭船人次是用人工計算嗎?畢竟有投現金不是用
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12/01 11:18, 5月前 , 55F
電子票證的 如果是人工計算 那每班次多報幾個人就
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12/01 11:18, 5月前 , 56F
虧損了阿 100人報150人 補助一半就75人
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12/01 11:21, 5月前 , 57F
旗津人搭船也是刷電子票證 只是不會扣錢
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12/01 11:42, 5月前 , 58F
小船怎麼死的? 依現在法規 小船沒一個能過的 環保
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12/01 11:42, 5月前 , 59F
保險 行船安全 那一個能過的?
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12/01 11:47, 5月前 , 60F
當初沒用落日條款 看現在有沒有辦法慢慢減少 先從65
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12/01 11:47, 5月前 , 61F
以歲 12歲以下有免費 其他半價 過幾年後 老人一樣免
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12/01 11:47, 5月前 , 62F
費 小孩學生半價 一般民眾恢複收費 這樣
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12/01 11:56, 5月前 , 63F
小時候坐過野雞船,優點就是不用等吧
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12/01 12:04, 5月前 , 64F
就是當地居民貪婪 之前有去顧渡輪站看通行證 一堆
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12/01 12:04, 5月前 , 65F
刁民完全不配合
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12/01 12:50, 5月前 , 66F
所以不是十億 真正應該多少?
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12/01 13:35, 5月前 , 67F
隨便都億來億去的
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※ 編輯: jackgn (42.74.201.24 臺灣), 12/01/2023 13:49:33

12/01 14:08, 5月前 , 68F
大港橋是大型裝置藝術 ,那天故障就不會再轉
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12/01 14:19, 5月前 , 69F
現在開始戰旗津人了,大溫暖大高雄是吧。XD
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12/01 14:25, 5月前 , 70F
12/01 14:25, 70F

12/01 14:25, 5月前 , 71F
12/01 14:25, 71F

12/01 15:54, 5月前 , 72F
上面的計畫全是空頭支票
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12/01 16:40, 5月前 , 73F
真正是多少自己不會看 原來文章就有
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12/01 17:19, 5月前 , 74F
你那還是正規的小蜜蜂 以前還有搭過舢舨船XD
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12/01 17:45, 5月前 , 75F
用核發的張數來算不對吧,居民都沒這麼多人,過世
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12/01 17:45, 5月前 , 76F
的人的卡還能拿來用嗎?怎麼不用實際刷卡人數算
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12/01 17:57, 5月前 , 77F
樓上沒看過解壓縮,市府是估一年1600萬人次
12/01 17:57, 77F

12/02 15:43, 5月前 , 78F
辦公室米蟲踢一踢,虧損變盈餘
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12/02 22:42, 5月前 , 79F
因為當初旗津是半島,因為開闢二港口之後,才變成島
12/02 22:42, 79F
文章代碼(AID): #1bQHCMXU (Kaohsiung)
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