[閒聊] 好奇大家對人行道的看法？

看板Kaohsiung作者 (學姊)時間1年前 (2022/10/15 05:54), 編輯推噓57(70推 13噓 183→)
留言266則, 81人參與, 1年前最新討論串1/5 (看更多)
早安，我是左楠侑青學姊。 很開心德祥路的人行道終於完工了，這個完工的最後是漆上了綠色路面，如此一來大家才 發現不能違停或佔用，也很感謝警察們的協助。 從日記第二篇，三月底的會勘，當時還在凱辦，很重視行人路權的家長提及：「左楠區每 一個議員都問過，不得已才來問三民區的議員。」其實待過凱辦就知道，我們應該真的是 不分區，才能一個月處理約莫150件陳情案。 騎到楠梓約莫是26分鐘，我們在討論後決定趁道路刨舖的時候來進行標線型人行道的設置 ，避免二次工程，前面一點的德賢路其實也很想爭取，無奈標線下去之後就來不及。 從三月的確認、七月再一次討論確認路型，原以為八月會完工但最後終於在九月完成，這 邊也想跟大家說承辦單位其實業務量都很大，尤其大家看這一年的高雄發生了那麼多有趣 的事情，也是這些承辦在背後燒他們的肝，有時還是要互相體諒。 在沒有綠色漆面時找了輪椅族朋友會勘，根本是一場災難；很開心一個月後再過去看，已 經是行人暢行無阻的情況。 然而商家和我說：「我們想要連署將這條取消，因為對店家真的非常不方便。」我能理解 在尖峰時段的壅塞，會讓大家難以承受壓力臨停買東西，但若是要改變之前看到的行人、 輪椅族、老人家、嬰兒車都在路中間，感覺安全應該才是我們共同的出發點；店家說：「 根本沒有人在走路，都是小菲在使用(指的是外籍人士)。」我解釋其實先進國家的其中一 個指標是行人的路權，因為我們每一個人下了私人載具之後都是行人。 最後保留彈性的空間，很有可能目前在用路習慣上，我們真的不需要人行道(?)在預算有 限的情況下，先用標線型讓大家習慣「人行道」其實應該存在，且有民眾私訊我說，這個 東西很好應該左楠都要有，但任何事情的推動都需要一起討論和正反雙方平衡的共識，請 大家可以留言你對人行道設置的看法。 後記：跟大家都一樣覺得日本那樣實體的很好，但以上是我目前推動這件事情遇見的難題 ，感謝眾版友回覆萬年季那篇，這次也想聽聽大家的意見。 無障礙會勘： https://fb.watch/g9AgCBKbKa/ 目前的樣子： https://i.imgur.com/3t3Dcjd.jpg
之前的樣子： https://i.imgur.com/GfjFlro.jpg
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店家只考慮自己的生意；行人的死活那是行人的問題
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10/15 06:04, 1年前 , 2F
我只想問 那些圍起來的店 本來是不是騎樓?
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10/15 06:05, 1年前 , 3F
選區投票人群中，對交通規劃的理解程度也不同
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沒辦法面面俱到，我是覺得要給行人安全空間，不過
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看到一些人大剌剌的穿越大馬路不管汽機車很賭爛
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高雄市大致上還是認為臨停一下不會怎樣方便最重要的
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人佔多數
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10/15 06:08, 1年前 , 8F
高雄可笑就是這種有商圈聯合的就不敢開罰騎樓
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然後那種沒有的 通常開沒幾個月就被檢舉到縮回店面
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推
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台灣就很愛畫很寬的路肩,讓商家住家各自發揮使用
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推
10/15 06:21, 1年前 , 11F
沒有人行道的地方我根本不會停下來去消費。不能走才
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沒人走，不是不需要。
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要讓商圈知道為何百貨公司業績愈來愈好，就是因為傳
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統商圈存步難行。如果商圈好走，趣味性比百貨多太多
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了 謝謝您對交通的關心。
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推
10/15 06:37, 1年前 , 16F
等等，機車停的地方是機慢車道吧，不僅靠路邊
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覺得沒用，新榮街也是這種人行道，還不是常常被違規
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停車
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推
10/15 06:41, 1年前 , 19F
謝謝對行人的關注，雖然是美意，但相對的德祥路變
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的更擁擠，尤其是汽機車臨停在人行道路標線外側時；
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再者店家可有留有騎樓通道給行人？很少啊！只想到
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自己要做生意嘛(攤手)
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推
10/15 06:41, 1年前 , 23F
高雄不需要人行道，公共建設還有大眾運輸，錢最好
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10/15 06:41, 1年前 , 24F
全部拿來補助購買汽車，路邊最好滿滿停車位，最好連
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10/15 06:41, 1年前 , 25F
紅線紅綠燈都取消，然後修改法律汽車比照A型路權全
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路段無速限。 反串標註
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推
10/15 06:41, 1年前 , 27F
我覺得照片這個人行道很爛，因為他默許了店面門口無
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法管制佔用行人通道的現象
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噓
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路霸把騎樓給我讓出來啊
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推
10/15 07:00, 1年前 , 30F
逐步調整吧，蓮池潭那邊當時也調整過幾次，現在大家
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都習慣了
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用喊的 沒有人會讓出騎樓拉 用選票教訓才有用
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10/15 07:02, 1年前 , 33F
看準一堆人只敢在網路上喊得大聲
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推
10/15 07:02, 1年前 , 34F
看看反輕軌的 再看看反人行道的店家 基本道理是一樣
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推
10/15 07:11, 1年前 , 35F
有車道應該也要有人行道
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推
10/15 07:17, 1年前 , 36F
公共空間的獨享概念 佔我車道 擋我店家 罪該萬死
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10/15 07:18, 1年前 , 37F
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10/15 07:19, 1年前 , 38F
再來看一次，雖然在離峰時段，但看見老人家和嬰兒
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車有安全通行的道路，其實內心很感動，只能逐步調
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還有 187 則推文
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10/15 17:04, 1年前 , 227F
回覆zx1352401，可能為了將來要表示有在做事的政績
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10/15 17:04, 1年前 , 228F
之一吧？！
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推
10/15 17:14, 1年前 , 229F
205樓舉的很好！澳門地狹人稠，每條馬路都超窄，還
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10/15 17:14, 1年前 , 230F
是有人行道啊，我去過四次，每次走到起來就是舒適
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！
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推
10/15 17:27, 1年前 , 232F
這樣不是影響到原車道的寬度?
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10/15 17:27, 1年前 , 233F
不能在附近規劃停車位嗎?? @@a
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推
10/15 17:55, 1年前 , 234F
希望能向日本規劃發展
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推
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台灣人行道改善空間很大，理想當然像日本、澳門這
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樣走起來很安全，但台灣長期以來的惡習（佔用紅磚道
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、路肩）導致很沒改變
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推
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就不要停車啊 就是一堆人亂停車政府也不管才會
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10/15 19:39, 1年前 , 239F
變這樣，在臺灣行人根本是最低等的，多去國外看看
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10/15 19:39, 1年前 , 240F
就知道台灣簡直是落後國家
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推
10/15 21:18, 1年前 , 241F
我覺得要處理騎樓耶...
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推
10/15 21:45, 1年前 , 242F
現代已經有網路了，你不出國都可以用google街景看看
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文明國家的交通建設。不要活在台灣井內，很可悲的。
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10/15 21:45, 1年前 , 244F
連非洲、東南亞一些地方行人都能比台灣安全，台灣人
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真的該看看正常國家的建設
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推
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推 家住附近上次回高雄時看到這裡真的是比以前好多
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了
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推
10/16 00:08, 1年前 , 248F
高雄有人行道？？？
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10/16 01:26, 1年前 , 249F
綠色人行道一點用也沒有 到最後車會直接上去
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噓
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這個人行道幾乎沒用 對面警察局根本沒人在管還是一
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堆車子雜物在裡面的
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推
10/16 07:38, 1年前 , 252F
不用有看法 這種綠綠路根本沒屁用 公車停車太靠近
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汽機車不小心撞過來也沒效果 實體人行道才有保護
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跟減低車速的作用
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推
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對搬來左楠區的台北人來說這篇很棒啊
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10/16 09:01, 1年前 , 256F
拜託恢復紅磚人行道
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推
10/16 09:02, 1年前 , 257F
德祥路綠色人行道我覺得不錯可以安全走在路上不會被
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10/16 09:02, 1年前 , 258F
機車逼到要走車道
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10/16 11:47, 1年前 , 259F
還是覺得實體的人行道好很多
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噓
10/16 12:05, 1年前 , 260F
騎樓淨空啊 店家真的過太爽喔
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推
10/16 13:31, 1年前 , 261F
天大地大沒有我要停車大
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10/16 13:32, 1年前 , 262F
在台灣你最好別老 有走路需求就是你的錯
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推
10/16 19:09, 1年前 , 263F
不如蓋人行道，慢車道畫停車格增加公庫，車道混合一
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10/16 19:09, 1年前 , 264F
道就好。
10/16 19:09, 264F
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10/16 23:39, 1年前 , 265F
不得已的做法~ 如有人行道違停，大家幫忙檢舉
10/16 23:39, 265F
推
10/16 23:43, 1年前 , 266F
前幾天晚上路過左營分局門口，還有輛MX-5停在人行道
10/16 23:43, 266F
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