Re: [閒聊] 好奇大家對人行道的看法?
襪草 這是不是本末倒置了
這些本來是騎樓耶
你政府不管店家霸佔騎樓的問題
然後在馬路上畫人行道讓機車沒辦法停
再順道罵機車族很離譜?
政府把自己的不作為轉嫁給市民
這會不會太扯?
如果你今天騎樓有辦法輕空
就不會有行人和機車搶道的問題
而且這是抄台北的政策吧
但是台北是畫在小巷弄內
不可能畫在有騎樓的地方
騎樓淨空才是政府該做的
結果說太難了不去做
但是台北就做到騎樓淨空了
※ 引述《ranjake (學姊)》之銘言:
: 早安,我是左楠侑青學姊。
: 很開心德祥路的人行道終於完工了,這個完工的最後是漆上了綠色路面,如此一來大家才
: 發現不能違停或佔用,也很感謝警察們的協助。
: 從日記第二篇,三月底的會勘,當時還在凱辦,很重視行人路權的家長提及:「左楠區每
: 一個議員都問過,不得已才來問三民區的議員。」其實待過凱辦就知道,我們應該真的是
: 不分區,才能一個月處理約莫150件陳情案。
: 騎到楠梓約莫是26分鐘,我們在討論後決定趁道路刨舖的時候來進行標線型人行道的設置
: ,避免二次工程,前面一點的德賢路其實也很想爭取,無奈標線下去之後就來不及。
: 從三月的確認、七月再一次討論確認路型,原以為八月會完工但最後終於在九月完成,這
: 邊也想跟大家說承辦單位其實業務量都很大,尤其大家看這一年的高雄發生了那麼多有趣
: 的事情,也是這些承辦在背後燒他們的肝,有時還是要互相體諒。
: 在沒有綠色漆面時找了輪椅族朋友會勘,根本是一場災難;很開心一個月後再過去看,已
: 經是行人暢行無阻的情況。
: 然而商家和我說:「我們想要連署將這條取消,因為對店家真的非常不方便。」我能理解
: 在尖峰時段的壅塞,會讓大家難以承受壓力臨停買東西,但若是要改變之前看到的行人、
: 輪椅族、老人家、嬰兒車都在路中間,感覺安全應該才是我們共同的出發點;店家說:「
: 根本沒有人在走路,都是小菲在使用(指的是外籍人士)。」我解釋其實先進國家的其中一
: 個指標是行人的路權,因為我們每一個人下了私人載具之後都是行人。
: 最後保留彈性的空間,很有可能目前在用路習慣上,我們真的不需要人行道(?)在預算有
: 限的情況下,先用標線型讓大家習慣「人行道」其實應該存在,且有民眾私訊我說,這個
: 東西很好應該左楠都要有,但任何事情的推動都需要一起討論和正反雙方平衡的共識,請
: 大家可以留言你對人行道設置的看法。
: 後記:跟大家都一樣覺得日本那樣實體的很好,但以上是我目前推動這件事情遇見的難題
: ,感謝眾版友回覆萬年季那篇,這次也想聽聽大家的意見。
: 無障礙會勘:
: https://fb.watch/g9AgCBKbKa/
: 目前的樣子:
: https://i.imgur.com/3t3Dcjd.jpg
: 之前的樣子:
: https://i.imgur.com/GfjFlro.jpg
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重點是這人行道畫錯地方
錯誤的政策只會讓人不去遵守
進而傷害政府的公權力
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這和居民素質無關
和政府的執行力有關
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