Re: [閒聊] 國道七號想法

看板Kaohsiung作者 (筆名蘇溫永(志火偉大ㄟ))時間2年前 (2021/10/04 09:10), 2年前編輯推噓30(33推 3噓 55→)
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國七 其實很簡單 排除法結束 一、拿掉大坪頂跟小港交流道 整合成港坪交流道 鳳寮交流道兩個整併成一個 交流道太近太密集都會影響車流跟都市交通 基本上增加的距離開車都可以忽略..... 二、臨海交流道那分岔到林園 國七影響最大的其實是對林園未來的想像 大車有預期就是到到林園那整合成園區 現有櫃場四散未來就是要拉去林園 國七到臨海後分叉一條進港 一條去林園區 基本上的爭議就結束了 三、環評問題 鳳山丘陵基本上很多都是高度汙染地區 如果有噪音問題 比照雪隧 降低速限就好 夜間燈光問題 路邊就上隔音牆 降低噪音跟阻絕夜間光線 動物遷移問題 國七幾乎都高架 原則上沒這問題...... 橋下空間如有生態保育問題 頂多就是不要準地方再開橋下道路 或空間使用。 四、對林園的補償....... 大車去林園後 林園要怎麼去發展跟定位 地方政府可以好好想想 現有櫃場如何轉換 轉換後的土地怎麼開發? 其實很多事情 仔細看 其中必有緣故 沒抓到那個脈絡點 你只會被外表那個假象騙了 每個都說國七環團很厲害 然而在我看來 一點也不 你要了解他們背後真實想搞什麼 一個開發案中 每個人的角色立場是什麼 有時候想通了 就知道......阿不就這樣 其實也沒什麼 ※ 引述《kline (kline)》之銘言： : 招商引資促進產業升級是好事，樂見其成，就算無法真正提高薪資水平至少可以創造就業 : 機會，相對的會帶來地方的房價物價提高，但如果漲幅跟不上薪資，陷入猶如中等收入陷 : 阱的瓶頸，台積電到底要不要來？確定要來，明說、還沒要來？就說持續溝通中，搞曖昧 : 不說清楚，任由房地產建商投資客炒地皮。 : 要搞半導體S廊帶，串連南科台南園區、路竹、岡山、橋頭、楠梓，還有仁武、大社、燕 : 巢、大發、林園、小港、鳳山...等等一堆產科半導體、金屬、航太、精密機械、循環科 : 技、材料科學、生醫、高質化化工、科技、產業園區，現在南星計畫區、七櫃、洲際二期 : 持續擴建，創造一堆所謂招商引資利多，然後呢？ : 曾經的世界第三大貨櫃吞吐量高雄港、曾經的台灣第二大直轄市，大貨卡車南北向快速道 : 路交通運輸只能靠“唯一”一條國道一號，與民爭道，上下班時間、民眾出遊，卡車環繞 : ，鼎金系統塞爆回堵交流道至市區交通 : 我並不想談及政治，當初也是投下贊同罷免的一員，也是投給陳其邁的一員，但韓國瑜做 : 了一件我一直覺得前朝幾 : 代不太積極做我看了很賭爛的事，就是鋪路，鋪路是一件不像蓋一堆輕軌、流行音樂中心 : 、旅運 : 中心、這種可以突顯讓世界看見市景的美創造觀光外匯等收入的小事，但鋪路卻是每個人 : 每天都會切身實際接觸感受到的事，一堆路段爛到爆，填補一樣高高低低補的跟爛坑一樣 : 、重鋪等到天荒地老。 : 國道七號講了十年，一直以環評為由，當然法規該遵守就遵守，有沒有配套補償可以做， : 積不積極。中油五輕原本人家說十年污染整治還太短，現在要為了台積電兩年搞完成給人 : 家，也不是不行，指標性大廠帶動整個聚落商機沒有不好，但交通配套您想過了嗎？將來 : 如果產業都來了會有多少大車車流？南北運輸一樣要靠原本的路線嗎？當您急著想著要改 : 善市民詬病的就業和低薪問題時，您想過市民最切身相關並最在乎的基本生存權嗎？或許 : 又有人會說國道非地方政府權責，但哪個地方最需要？中央地方連成一氣，五輕可以積 : 極，國七可以順便嗎 : 現在不蓋，以後計劃光徵收時程和工程費可能就數以倍計越加困難了吧 : https://i.imgur.com/qa8gxKy.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.168.31.231 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1633309828.A.4BD.html
推
10/04 09:25, 2年前 , 1F
重工業要出資這次國7建造費用，大林蒲也是重工業搞
10/04 09:25, 1F
→
10/04 09:25, 2年前 , 2F
爛不能住人，政府已經幫忙出遷村費用了
10/04 09:25, 2F
噓
10/04 09:46, 2年前 , 3F
樓上又來秀下限喔
10/04 09:46, 3F
推
10/04 10:47, 2年前 , 4F
看到第一點才想到，目前國一北高段都會塞了，之後
10/04 10:47, 4F
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10/04 10:47, 2年前 , 5F
岡山又會多一個交流道是不是更慘XD
10/04 10:47, 5F
推
10/04 12:25, 2年前 , 6F
拒絕全民出錢幫石化業蓋國道
10/04 12:25, 6F
大車不只有石化業......很多行業都會有 那大車每天選你家門前道路為指定通行路線 24小時都有大車經過好不好? 真是太有趣了 這種邏輯 ※ 編輯: staff23 (118.168.31.231 臺灣), 10/04/2021 12:44:39
推
10/04 12:45, 2年前 , 7F
國七北起仁大石化廠，南起大林蒲
10/04 12:45, 7F
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10/04 12:46, 2年前 , 8F
是不是為了高污染石化業？昭然若揭
10/04 12:46, 8F
國七是為了舒緩大車分流 同時也有繼續北延的打算 計畫內都有寫 高雄石化業 用槽車運輸並不多 多數都是用管線 所以81氣爆會發生不是沒有原因 你根本就搞不清楚狀況 ※ 編輯: staff23 (118.168.31.231 臺灣), 10/04/2021 12:49:08
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10/04 12:47, 2年前 , 9F
高雄只有很污染與較不污染的選擇嗎？
10/04 12:47, 9F
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10/04 12:48, 2年前 , 10F
北部的快速道路都是為了紓解市區擁擠車潮，南部新增
10/04 12:48, 10F
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10/04 12:48, 2年前 , 11F
道路都是為了這些垃圾石化業
10/04 12:48, 11F
不要石化業 那也沒關係 你不要用電 出門走路 還有就是關掉PTT 這些很多都跟石化有關 ※ 編輯: staff23 (118.168.31.231 臺灣), 10/04/2021 12:51:00
推
10/04 12:54, 2年前 , 12F
看推文我還以為高雄現在都沒有大車在路上跑
10/04 12:54, 12F
推
10/04 13:16, 2年前 , 13F
忙著炒北高雄的房地產，沒空理南高雄
10/04 13:16, 13F
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10/04 13:18, 2年前 , 14F
國七北邊是接國十，國七還沒有交流道接仁大石化廠齁
10/04 13:18, 14F
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10/04 13:18, 2年前 , 15F
，誰沒做功課昭然若揭
10/04 13:18, 15F
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10/04 13:32, 2年前 , 16F
不要國七 不要石化 不要三接 不要核能 呵呵
10/04 13:32, 16F
推
10/04 13:48, 2年前 , 17F
如果 南星計畫 當初是高雄機場移至南星碼頭 改建成
10/04 13:48, 17F
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10/04 13:48, 2年前 , 18F
大型高雄國際機場 小港交通就解決了 高雄捷運東港線
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10/04 13:48, 2年前 , 19F
也順勢成章 高鐵也不會走燕巢形成盲腸線
10/04 13:48, 19F
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10/04 13:54, 2年前 , 20F
學台北港模式 高雄可以增建蚵仔寮港或是改建新達港
10/04 13:54, 20F
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10/04 13:54, 2年前 , 21F
方式 北高雄直接北高雄出入口
10/04 13:54, 21F
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10/04 14:01, 2年前 , 22F
台北港是賠錢貨......
10/04 14:01, 22F
推
10/04 14:24, 2年前 , 23F
國道七號接仁武區的國10，那邊就是仁大石化廠
10/04 14:24, 23F
推
10/04 14:26, 2年前 , 24F
拒絕垃圾石化擴張，國七絕對不可以蓋
10/04 14:26, 24F
推
10/04 14:29, 2年前 , 25F
樓上一堆搞不清楚國七是為了石化業蓋的
10/04 14:29, 25F
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10/04 14:33, 2年前 , 26F
….石化其實都走管線喔 和國七無關
10/04 14:33, 26F
推
10/04 14:35, 2年前 , 27F
高雄氣爆炸掉了一堆管線，目前一堆槽車在市區跑
10/04 14:35, 27F
→
10/04 14:36, 2年前 , 28F
10/04 14:36, 28F
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10/04 14:36, 2年前 , 29F
有這麼多條 你說哪一條爆掉
10/04 14:36, 29F
推
10/04 14:41, 2年前 , 30F
你的圖證明了垃圾石化業塞滿了管線在市區，然後還想
10/04 14:41, 30F
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10/04 14:41, 2年前 , 31F
要再增加一條國道
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10/04 14:41, 2年前 , 32F
下次高雄在氣爆的時候，再來後悔怎麼當初不阻止石
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10/04 14:41, 2年前 , 33F
化業擴張
10/04 14:41, 33F
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10/04 14:43, 2年前 , 34F
仁武大社石化廠像是高雄市的毒瘤，慢性放毒
10/04 14:43, 34F
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10/04 14:53, 2年前 , 35F
樓上要不要先搞清楚是走管線還是一堆槽車在市區跑?
10/04 14:53, 35F
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10/04 14:53, 2年前 , 36F
自己的說法都兜不攏了
10/04 14:53, 36F
推
10/04 14:54, 2年前 , 37F
樓上不要再秀下限，你不要管線也不要國七也不要工業
10/04 14:54, 37F
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10/04 14:54, 2年前 , 38F
，你去山裡住
10/04 14:54, 38F
推
10/04 14:56, 2年前 , 39F
你怎麼不叫垃圾石化去台北生產，看台北人接不接受，
10/04 14:56, 39F
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10/04 14:56, 2年前 , 40F
你高雄人奴性慣了嗎？
10/04 14:56, 40F
國七跟石化業有何關聯? 如果你想反石化業請自己開一篇 我看到的國七資料 主要還是為了處理大車問題 你一直在誤導大家 國七銜接國十 哪裡旁邊就是仁大工業區 仁大工業區離銜接處還差很大一段 https://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=95&p=8924
推
10/04 15:51, 2年前 , 41F
你應該問石化公司接不接受吧 台北持有土地成本多高
10/04 15:51, 41F
推
10/04 15:53, 2年前 , 42F
有在跑台88的人也都用的到國7啊 到底乾石化業屁事
10/04 15:53, 42F
※ 編輯: staff23 (118.168.31.231 臺灣), 10/04/2021 16:28:34
推
10/04 16:29, 2年前 , 43F
國道七號主要是減少大型車輛從國道下來後，進入市
10/04 16:29, 43F
→
10/04 16:29, 2年前 , 44F
區到達港口和工業區的行程
10/04 16:29, 44F
推
10/04 16:33, 2年前 , 45F
第四點動物的問題是禽鳥類，高架才是環團在吵的
10/04 16:33, 45F
※ 編輯: staff23 (118.168.31.231 臺灣), 10/04/2021 16:38:36
→
10/04 19:03, 2年前 , 46F
urapig,你對石化業是有多大仇恨？！難道你都沒使用
10/04 19:03, 46F
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10/04 19:03, 2年前 , 47F
過任何一樣由石化業產生的物品嗎？
10/04 19:03, 47F
推
10/04 19:17, 2年前 , 48F
所以石化業維持3成內銷就好，並且北中南的石化產能
10/04 19:17, 48F
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10/04 19:17, 2年前 , 49F
必須平均
10/04 19:17, 49F
推
10/04 19:40, 2年前 , 50F
三成內銷？某c知道你最愛的台GG一年跟這些石化廠買
10/04 19:40, 50F
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10/04 19:40, 2年前 , 51F
多少原料嗎？不用原料台GG就可以憑空生出晶元？真的
10/04 19:40, 51F
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10/04 19:40, 2年前 , 52F
嘴炮最強
10/04 19:40, 52F
推
10/04 20:10, 2年前 , 53F
仁大工業區就在國七匯入國十仁武交流道處，這很難理
10/04 20:10, 53F
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10/04 20:10, 2年前 , 54F
解嗎？
10/04 20:10, 54F
https://live.staticflickr.com/65535/48096825493_30e5a0825d_b.jpg
經濟部的圖請問你說的仁大工業區根本 不在交流道處 不要再誤導人了 仁大工業區是指仁武工業區跟大社工業區合稱仁大工業區 離匯流處還很遠
→
10/04 20:11, 2年前 , 55F
國七是經濟部打造南北石化原料的專用國道
10/04 20:11, 55F
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10/04 20:12, 2年前 , 56F
一堆人連仁武交流道與仁大的位置都搞不清楚，還敢
10/04 20:12, 56F
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10/04 20:12, 2年前 , 57F
侃侃而談國七，可笑
10/04 20:12, 57F
推
10/04 20:26, 2年前 , 58F
嘻嘻 原來石化用槽化車最方便喔 筆記
10/04 20:26, 58F
→
10/04 20:40, 2年前 , 59F
臨海，林園，大寮還有新的合發工業區，其實包含食衣
10/04 20:40, 59F
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10/04 20:40, 2年前 , 60F
住行，除非剷除這些工業區，不然生活上沒有那個方面
10/04 20:40, 60F
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10/04 20:40, 2年前 , 61F
不用大車運輸，快點讓大車有專用路比較實際
10/04 20:40, 61F
推
10/04 20:45, 2年前 , 62F
一直反國七也提不出什麼改善小港交通問題的意見
10/04 20:45, 62F
→
10/04 21:25, 2年前 , 63F
因為被撞死的不是環團的家人.......
10/04 21:25, 63F
推
10/04 21:42, 2年前 , 64F
繼續縱容石化業擴張，第二次高雄氣爆不遠矣
10/04 21:42, 64F
→
10/04 21:43, 2年前 , 65F
你看路上大車 是石化槽車比較多還是貨櫃車比較多？
10/04 21:43, 65F
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10/04 21:43, 2年前 , 66F
欠罵嘛！石化業用槽車還不倒才奇怪
10/04 21:43, 66F
推
10/04 21:46, 2年前 , 67F
氣爆是住宅區踩線到原來工業區吼，擴張占地反倒怪起
10/04 21:46, 67F
→
10/04 21:46, 2年前 , 68F
原來的土地公了
10/04 21:46, 68F
推
10/04 21:48, 2年前 , 69F
你不蓋國7 結果大車都在平面跑撞死機車跟小客車 這
10/04 21:48, 69F
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10/04 21:48, 2年前 , 70F
樣有比較好嗎 ？
10/04 21:48, 70F
※ 編輯: staff23 (42.73.37.231 臺灣), 10/04/2021 22:47:54 ※ 編輯: staff23 (42.73.37.231 臺灣), 10/04/2021 22:50:05
推
10/04 23:13, 2年前 , 71F
因為環團根本不住這裡啊,撞死也不會是它們家人
10/04 23:13, 71F
→
10/04 23:23, 2年前 , 72F
化工廠用槽車 工廠真的倒給你看
10/04 23:23, 72F
噓
10/04 23:50, 2年前 , 73F
仁大工業區都要降編了，用什麼國7？
10/04 23:50, 73F
噓
10/04 23:52, 2年前 , 74F
重工業減產，一次解決空污、爐渣和大車問題，政府
10/04 23:52, 74F
→
10/04 23:53, 2年前 , 75F
幫忙處理完大林蒲遷村，還要幫忙蓋國7？當人民繳稅
10/04 23:53, 75F
→
10/04 23:53, 2年前 , 76F
圖利重工業很高興嗎？半導體都沒這麼多毛，就重工業
10/04 23:53, 76F
→
10/04 23:53, 2年前 , 77F
毛最多
10/04 23:53, 77F
推
10/05 00:52, 2年前 , 78F
國七都石化業在用 都鍵盤環團是不是啊 快要笑死
10/05 00:52, 78F
→
10/05 00:53, 2年前 , 79F
要不要來看一下沿海路上都什麼車最多？不要再雲了
10/05 00:53, 79F
推
10/05 01:22, 2年前 , 80F
高雄沒石化業是還剩下什麼
10/05 01:22, 80F
推
10/05 06:37, 2年前 , 81F
為石化業蓋國七，高雄人傻啊
10/05 06:37, 81F
推
10/05 08:33, 2年前 , 82F
樓上，歡迎你來小港走一圈再嘴
10/05 08:33, 82F
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10/05 11:43, 2年前 , 83F
中山高路科聯絡道那種快速道路終點直接進路科的，才
10/05 11:43, 83F
→
10/05 11:44, 2年前 , 84F
叫專為某工業區打造的，國七終點離仁大不遠又如何?
10/05 11:44, 84F
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10/05 11:44, 2年前 , 85F
那邊有交流道能直接下去?
10/05 11:44, 85F
推
10/05 16:36, 2年前 , 86F
石化業是各工業原料之來源，某樓一直在吵石化業，要
10/05 16:36, 86F
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10/05 16:36, 2年前 , 87F
不要去了解一下東京和新加坡，只要管理好，石化業
10/05 16:36, 87F
→
10/05 16:36, 2年前 , 88F
本是國家發展之重項，不要石化業可以，但請想想替代
10/05 16:36, 88F
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10/05 16:36, 2年前 , 89F
方案，不要一昧反對卻沒有後續
10/05 16:36, 89F
推
10/05 16:39, 2年前 , 90F
更何況國七又不只石化業在用，貨櫃港擴建後貨櫃車是
10/05 16:39, 90F
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10/05 16:39, 2年前 , 91F
不用開車使用道路嗎？
10/05 16:39, 91F
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