Re: [新聞] 延宕2年 輕軌大順路段5/2動工

看板Kaohsiung作者 (禿米)時間3年前 (2021/05/01 18:06), 3年前編輯推噓36(459216)
留言270則, 31人參與, 3年前最新討論串3/3 (看更多)
單純討論一下 現在林園那段確定要延伸 到底用輕軌,或是運量較大的重軌標準在哪裡阿 就算是用評估運量,大順路這段至少不會輸林園吧… 若是經費考量,那現在為何要延伸到林園… -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.39.221 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1619863598.A.B49.html

05/01 18:16, 3年前 , 1F
05/01 18:16, 1F

05/01 18:17, 3年前 , 2F
大順路就說沒空間地下或高架了,關林園線什麼關係?
05/01 18:17, 2F

05/01 18:18, 3年前 , 3F
就政策買票
05/01 18:18, 3F

05/01 18:18, 3年前 , 4F
黃線五甲段都比大順還窄都能地下了,怎麼可能沒空間
05/01 18:18, 4F

05/01 18:19, 3年前 , 5F

05/01 18:19, 3年前 , 6F
影片後段有說明到
05/01 18:19, 6F

05/01 18:21, 3年前 , 7F
大順路不能地下或高架的原因 不是講過很多次了,你
05/01 18:21, 7F

05/01 18:21, 3年前 , 8F
還在說可以,那請問你要怎麼蓋? 怎麼克服這些困
05/01 18:21, 8F

05/01 18:21, 3年前 , 9F
難?
05/01 18:21, 9F
林園段下面不是更多工業管線?

05/01 18:22, 3年前 , 10F
國家級產業園區,交通平權
05/01 18:22, 10F

05/01 18:23, 3年前 , 11F
那你知道當年紅橘藍棕4線的藍線就是走大順地下嗎?
05/01 18:23, 11F

05/01 18:23, 3年前 , 12F
還為此在大順博愛路口多做了地下預留空間
05/01 18:23, 12F

05/01 18:24, 3年前 , 13F
當年技術沒現在發達都能克服困難,現在就說克服不了?
05/01 18:24, 13F

05/01 18:28, 3年前 , 14F
正確的說法其實是大順路要做地下化,一樣會要人行道
05/01 18:28, 14F

05/01 18:28, 3年前 , 15F
外推做一些設施空間,部份人吵的馬路空間減少一樣會
05/01 18:28, 15F

05/01 18:28, 3年前 , 16F
縮減,技術上倒是沒什麼問題
05/01 18:28, 16F

05/01 18:29, 3年前 , 17F
技術問題當然是用$解決,一個$解決不了那就兩個$,
05/01 18:29, 17F

05/01 18:29, 3年前 , 18F
高市府在輕軌與林園線很難向市民解決,為什麼市區要
05/01 18:29, 18F

05/01 18:29, 3年前 , 19F
其實韓市府時期後來有做平面立體地下三方案的報告出
05/01 18:29, 19F

05/01 18:29, 3年前 , 20F
來,從馬路面積這點來看,三個方案都會縮減寬度
05/01 18:29, 20F

05/01 18:29, 3年前 , 21F
我知道不能地下化的原因是輕軌已經在地上跑了,上上
05/01 18:29, 21F

05/01 18:29, 3年前 , 22F
下下跟一開始就規劃全線地下當然不同
05/01 18:29, 22F

05/01 18:30, 3年前 , 23F
走輕軌,市郊卻走地下化,所以我一直很反對林園線地
05/01 18:30, 23F

05/01 18:30, 3年前 , 24F
下化,真的有需要用輕軌就好
05/01 18:30, 24F

05/01 18:32, 3年前 , 25F
所以就是專家評估完建議你照常跑地上最好呀,一直
05/01 18:32, 25F

05/01 18:32, 3年前 , 26F
拿林園線來說幹嘛不地下化就沒道理沒法比嘛
05/01 18:32, 26F

05/01 18:33, 3年前 , 27F
可以拉 但錢很貴就這樣
05/01 18:33, 27F

05/01 18:33, 3年前 , 28F
所以韓市府時期最後決定還是原案,只是沒時間讓他們
05/01 18:33, 28F

05/01 18:33, 3年前 , 29F
做完
05/01 18:33, 29F

05/01 18:33, 3年前 , 30F
藍線地下化 勢必要徵收民宅 你會想被徵?
05/01 18:33, 30F

05/01 18:34, 3年前 , 31F
一個捷運出入口 可能就要上億
05/01 18:34, 31F

05/01 18:35, 3年前 , 32F
所以不是不做 是很貴 就這樣
05/01 18:35, 32F

05/01 18:36, 3年前 , 33F
大順路沿路 誰會想被徵去做出入口或捷運站?
05/01 18:36, 33F

05/01 18:36, 3年前 , 34F
其實剛剛貼的影片裡面有其他影片講到高雄捷運發展
05/01 18:36, 34F

05/01 18:36, 3年前 , 35F
感覺都挺詳細的,可以點進去看看
05/01 18:36, 35F

05/01 18:36, 3年前 , 36F
算是當作另一種資訊嗎?
05/01 18:36, 36F

05/01 18:36, 3年前 , 37F
徵收民宅很敏感的XD
05/01 18:36, 37F

05/01 18:37, 3年前 , 38F
輕軌塞爆以後 藍線就可以談了 讓輕軌建不是壞事
05/01 18:37, 38F
還有 192 則推文
還有 1 段內文
05/01 23:26, 3年前 , 231F
政策,你在那邊盲目瞎挺也是挺可悲的
05/01 23:26, 231F

05/01 23:34, 3年前 , 232F

05/01 23:48, 3年前 , 233F
廢話 人行道和公車專用道還不都是像你這種愚民反對
05/01 23:48, 233F

05/02 01:03, 3年前 , 234F
感覺為什麼不能做成重軌要不到錢
05/02 01:03, 234F

05/02 01:03, 3年前 , 235F
可能最該問的是當時核定可行性研究報告的人吧?
05/02 01:03, 235F

05/02 01:04, 3年前 , 236F
後面的預算也是看後面立法院的審核也是
05/02 01:04, 236F

05/02 01:04, 3年前 , 237F
當年沒錢 被砍預算啊 然後現在疫情要印鈔自然有錢
05/02 01:04, 237F

05/02 01:05, 3年前 , 238F
只能說 陰錯陽差 不能張飛打岳飛
05/02 01:05, 238F

05/02 01:05, 3年前 , 239F
很多酸民連基本國際情勢都看不懂 自然難理解
05/02 01:05, 239F

05/02 01:34, 3年前 , 240F
扯交通死3000人會不會扯太遠 蓋輕軌就不會死人了?
05/02 01:34, 240F

05/02 01:34, 3年前 , 241F
哪來的奇葩論點
05/02 01:34, 241F

05/02 01:36, 3年前 , 242F
廢話 放一堆垃圾三寶上路當然死一堆人啊
05/02 01:36, 242F

05/02 01:37, 3年前 , 243F
垃圾三寶應該吊銷駕照 交通安全當然會提升
05/02 01:37, 243F

05/02 01:38, 3年前 , 244F
不會開車的都去搭大眾運輸啦 交通毒瘤喔
05/02 01:38, 244F

05/02 01:46, 3年前 , 245F
捷運變輕軌不能靠北喔,不難把輕軌北環變捷運啊我
05/02 01:46, 245F

05/02 01:46, 3年前 , 246F
幫你拍手
05/02 01:46, 246F

05/02 01:48, 3年前 , 247F
做下去就被吵盤子太貴 然後路上刁民又多 要徵收也
05/02 01:48, 247F

05/02 01:48, 3年前 , 248F
麻煩
05/02 01:48, 248F

05/02 01:49, 3年前 , 249F
說到人行道騎樓腳踏車步道公車公車專用道渡輪捷運現
05/02 01:49, 249F

05/02 01:49, 3年前 , 250F
在再多一個輕軌都是半套垃圾無誤,全都作半套
05/02 01:49, 250F

05/02 01:51, 3年前 , 251F
所以隨便搞一個ubike都變成最有感
05/02 01:51, 251F

05/02 01:51, 3年前 , 252F
表面上什麼都有,結果都是半成品中看不中用的吃錢垃
05/02 01:51, 252F

05/02 01:51, 3年前 , 253F
05/02 01:51, 253F

05/02 02:24, 3年前 , 254F
等你說的垃圾輕軌站數和ubike一樣時,看看搭乘人數
05/02 02:24, 254F

05/02 02:24, 3年前 , 255F
還會不會你說的半套...可搭的點差那麼多,當然人數
05/02 02:24, 255F

05/02 02:25, 3年前 , 256F
就是差那麼多.
05/02 02:25, 256F

05/02 03:25, 3年前 , 257F
ubike可以到處騎 輕軌的路線是固定的...
05/02 03:25, 257F

05/02 03:46, 3年前 , 258F
所以才說要廣設人行道和公車專用道啊
05/02 03:46, 258F

05/02 03:46, 3年前 , 259F
然後愚民又要來反對 這樣城市怎麼進步
05/02 03:46, 259F

05/02 06:30, 3年前 , 260F
對新捷運跟輕軌都沒興趣。有預算去更新台鐵設備,
05/02 06:30, 260F

05/02 06:30, 3年前 , 261F
施工品質。
05/02 06:30, 261F

05/02 22:46, 3年前 , 262F
台鐵又不是市營運 樓上你腦袋還好嗎?
05/02 22:46, 262F

05/02 22:59, 3年前 , 263F
台鐵歸中央管的啦 來鬧喔
05/02 22:59, 263F

05/03 11:14, 3年前 , 264F
大順路說沒空間地下或高架,那捷運黃線走的五甲路寬
05/03 11:14, 264F

05/03 11:14, 3年前 , 265F
度沒大順路寬,而且連人行道都沒有,那地下化黃線又
05/03 11:14, 265F

05/03 11:14, 3年前 , 266F
是怎麼蓋的?XD
05/03 11:14, 266F

05/03 16:52, 3年前 , 267F
一直說配套自己也提方法 但自己不肯去做 一定要政府
05/03 16:52, 267F

05/03 16:53, 3年前 , 268F
來做才要做的樣子 也就是說講的時候很大聲 做的話自
05/03 16:53, 268F

05/03 16:53, 3年前 , 269F
己覺得先做很吃虧大家要公平@@ 人品這種東西不值錢
05/03 16:53, 269F

05/03 18:10, 3年前 , 270F
不然經費你出啊 廢話一堆 誰不希望地下化?
05/03 18:10, 270F
文章代碼(AID): #1WZIWkj9 (Kaohsiung)
文章代碼(AID): #1WZIWkj9 (Kaohsiung)