Re: [新聞] 臺南市輕軌新建有變? 議員高雄考察財務難負擔

看板Kaohsiung作者 (閃雲)時間5年前 (2019/02/27 11:18), 5年前編輯推噓5(5018)
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新聞部份恕刪 單純陳述一下個人對軌道運輸建設的想法 其實我原本對輕軌捷運這些軌道式大眾運輸的立場 是偏向不要蓋的 直到跨年期間基本上都還是 即使家住高雄上班地在台南每天早上幾乎都火車通勤 我還是覺得輕軌捷運蓋了沒比較好 畢竟高雄的路相對台南來說已經算大條又方正了 機車也好汽車也罷 比起現在這殘缺不全的大眾運輸路網 既方便,舒適度也不見得差 時間更能夠自己掌握 加上通勤路線基本上離兩條高速公路都算方便 過年前就一直在觀望準備晉升四輪大爺 前陣子剛好遇到台南通勤用機車故障,要留車維修 不趕時間下就想說坐公車到火車站吧 路線彎彎繞繞不說 司機的駕駛技術真心覺得高竿 我坐在最後一排紮紮實實的體驗了海盜船、過山車、咖啡杯 順便親眼看著要搭的火車在視線中離去 跟自己騎車的時間相比大概慢了快一個小時 舒適度差到難以言喻 費用算起來也沒比自己騎車便宜 在車上休息什麼的更是胡說八道 這種水準的大眾運輸老實說我絕對不要再次體驗 反觀輕軌 雖然不見得有位置坐 但光是平穩度這點就屌打公車了 過彎感受、到站時間差異、行車時間長度的穩定性 甚至司機不會跟乘客面對面這點都棒多了 若要我選,我真的寧願把錢投去搞輕軌 也不想繼續浪費在公車系統上 因此現在我反而支持輕軌應該要續建 甚至捷運應該要繼續發展路網 絕對比駕駛因素占乘客體驗8成的公車好無限多倍 當然道路規畫要有適當的修改配套 也不要一直想著炒地皮然後挑一些很神奇的站點 至於那些職業公車司機 是不是乾脆一點回去當計程車司機或是貨車司機就好 ---- 阿不過我應該還是會買神A油電當自己的司機啦 畢竟工作需要時間彈性 有時候差個幾分鐘就要多等快半小時台鐵我實在不太能接受 -- 是又如何?否又如何? 這是是非非 原是萬事萬物緣起緣滅起的頭 卻又絲絲縷縷紛紛擾擾分不清 怎叫我好生理得? 即興創作-醉世夢言、一 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.249.223.82 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1551237491.A.5BB.html

02/27 11:23, 5年前 , 1F
舒適度真的很重要,尤其是對老人孕婦幼兒
02/27 11:23, 1F

02/27 11:24, 5年前 , 2F
至於對通勤族來說,準時最重要。搞定這兩點就很好了
02/27 11:24, 2F
其實通勤族也會在意舒適度啦,但不會是最主要原因

02/27 11:41, 5年前 , 3F
正反意見都有道理,但是請考量經費問題,若是運量
02/27 11:41, 3F

02/27 11:41, 5年前 , 4F
營收都不行的話,值得商榷。而且大眾運輸工具使用率
02/27 11:41, 4F

02/27 11:41, 5年前 , 5F
跟南部地大騎車真的比較方便
02/27 11:41, 5F

02/27 11:43, 5年前 , 6F
想要發展觀光 減少空屋 省電 還不蓋大眾運輸~"~?
02/27 11:43, 6F

02/27 11:43, 5年前 , 7F
國外地不就更大,但是人家都是鐵路輕軌捷運在配合的
02/27 11:43, 7F

02/27 11:44, 5年前 , 8F
我住的城市3900多平方公里 該國定義的偏遠地區
02/27 11:44, 8F

02/27 11:46, 5年前 , 9F
共五條軌道 一條輕軌出市區轉重軌 四條重軌 放射狀
02/27 11:46, 9F
我知道有些小黃跟多元計程車是有在配合彈性運輸服務計畫的 我覺得公車廢掉全力推這個,搭配樹枝狀軌道運輸就完美了 ※ 編輯: samallan (60.249.223.82), 02/27/2019 11:51:05

02/27 11:46, 5年前 , 10F
公車有專用軌道從中央商業區通往放射城鎮
02/27 11:46, 10F

02/27 11:46, 5年前 , 11F
各位觀眾...該國的偏遠地區城市 = =
02/27 11:46, 11F

02/27 11:47, 5年前 , 12F
都有這種程度的軌道建設 高雄市第二大城 大眾運輸還
02/27 11:47, 12F

02/27 11:47, 5年前 , 13F
在那邊停擺 = =
02/27 11:47, 13F

02/27 12:21, 5年前 , 14F
地大所以騎機車就好是什麼邏輯?經費早就核定又有
02/27 12:21, 14F

02/27 12:21, 5年前 , 15F
什麼問題?現在的問題不就是韓市府為反對而反對而
02/27 12:21, 15F

02/27 12:21, 5年前 , 16F
已嗎,韓粉邏輯真的很奇葩
02/27 12:21, 16F

02/27 13:15, 5年前 , 17F
現在不蓋 以後也不用蓋了 看看雅加達 二千萬人的大
02/27 13:15, 17F

02/27 13:15, 5年前 , 18F
城市 現在才要蓋捷運 短視近利的想法
02/27 13:15, 18F

02/27 17:44, 5年前 , 19F
應該不是不要輕軌而是要搞別的 沒建設怎污錢呀XD
02/27 17:44, 19F

02/27 17:45, 5年前 , 20F
高雄那些輕軌要高架的 一方面完全沒考量路樹的問題
02/27 17:45, 20F

02/27 17:46, 5年前 , 21F
二方面就是要搞新的才能污錢嘛XD
02/27 17:46, 21F

02/27 17:54, 5年前 , 22F
如果要污錢,像台中brt那樣,蓋下去,民眾反彈就廢
02/27 17:54, 22F

02/27 17:54, 5年前 , 23F
掉,拆掉再蓋地下化/高架捷運,這樣更有空間XD
02/27 17:54, 23F
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