Fw: [情報] 大眾運輸無縫接軌，臺鐵、高鐵新左營---

看板Kaohsiung作者 (看海大叔)時間5年前 (2018/09/03 13:41), 編輯推噓1(3推 2噓 7→)
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※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1RZAh2S0 ] 作者: ED888 (黃小兵) 看板: Railway 標題: [情報] 大眾運輸無縫接軌，臺鐵、高鐵新左營--- 時間: Mon Sep 3 11:30:07 2018 大眾運輸無縫接軌，臺鐵、高鐵新左營---屏東轉乘優化列車首航 新聞稿 發文單位：交通部臺灣鐵路管理局 發文日期：107年9月3日發 聯 絡 人：機務處賴興隆處長 　　臺鐵局為強化與高鐵連結成軌道系統網絡，提升轉乘旅客舒適與便捷性，爰於「前瞻 基礎建設計畫」項下辦理「高鐵左營站轉乘臺鐵至屏東地區服務優化工程」，以EMU500型 電聯車進行車廂內服務設施優化更新，經費約2.05億元，期程自106年8月至108年8月，共 計優化15編組(60輛)。本工程樣車組已於8月完工，臺鐵局在交通部指導下，與屏東縣政 府共同於9月3日上午11時在屏東車站舉辦優化列車首航典禮。 　　EMU500型電聯車優化工程內容包括：(1)車廂座椅更新，將原有直排式座椅更新為高 椅背座椅，強化乘坐舒適度。(2)內飾板及天花板更新，針對車廂內部整體美化設計，包 含增設下拉式遮陽窗簾、廁所區域、手拉環更新等。(3)增設多功能友善廁所，將原有廁 所(每一編組一輛)更新為多功能廁所，可提供兼顧身心障礙者及親子使用。(4)外觀塗裝 ，特別商請屏東縣政府規劃設計，結合高屏地區在地元素彩繪車廂外牆。(5)客室燈具更 新，將原有照明燈具更新為投射式燈具。(6)地板及地板布更新，強化地板結構及地板布 更新為耐磨、明亮材質；希望藉由打造優質車廂內裝與設施，優化車廂服務設施，以提升 服務品質。 　　優化車廂首航次日起將每日運行6列次，後續隨改造進度陸續增加投入營運，至10月 份配合高雄地下化通車改點，優化車廂班次將增加至24列次(區間快16列次、區間車8列次 ) ，區間快車新左營=屏東行駛時間約32分，10月改點後該區段尖峰班距將由原12分平均 縮短為10分，離峰班距由原20分平均縮短為15分，理想轉乘時間，高鐵29列次直達車及尖 峰時段平均於15分鐘內、離峰時段於25分鐘內完成，以減少轉乘時間成本；達成方便屏東 地區至高鐵左營站轉乘旅客班次無縫、便捷轉乘、服務優化目標。 https://i.imgur.com/kLQB4Uy.jpg
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來源：FB粉絲頁 FUN臺鐵 https://www.facebook.com/railway.gov.tw/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.176.246.175 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1535945410.A.700.html
噓
09/03 11:41, 5年前 , 1F
只要還沒完成列車全面無階化的一天 別說有多優化
09/03 11:41, 1F
推
09/03 11:45, 5年前 , 2F
啊無階化不是已經積極在做了？樓上是在崩潰甚麼
09/03 11:45, 2F
推
09/03 11:46, 5年前 , 3F
好高級的蟑螂
09/03 11:46, 3F
推
09/03 11:48, 5年前 , 4F
外觀沒有考慮重新烤漆?
09/03 11:48, 4F
噓
09/03 11:52, 5年前 , 5F
外觀內裝都是慘不忍睹的台灣美學
09/03 11:52, 5F
噓
09/03 11:55, 5年前 , 6F
屏東不是只要高鐵嫌棄台鐵嗎？幹嘛對屏東那麼好嗎？反正
09/03 11:55, 6F
→
09/03 11:55, 5年前 , 7F
台鐵做再多還不是不領情
09/03 11:55, 7F
推
09/03 11:57, 5年前 , 8F
內裝除了配色以外還不錯 外觀悲劇
09/03 11:57, 8F
推
09/03 11:58, 5年前 , 9F
這廁所是抄普悠瑪的嗎XD
09/03 11:58, 9F
推
09/03 12:05, 5年前 , 10F
這個內裝 有和歌山線快速列車的 樣子
09/03 12:05, 10F
推
09/03 12:07, 5年前 , 11F
有幾顆馬達能用呢?
09/03 12:07, 11F
→
09/03 12:08, 5年前 , 12F
廁所動線滿奇特的, 似乎是要輪椅人士側身上馬桶
09/03 12:08, 12F
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09/03 12:13, 5年前 , 13F
對旅客來說台鐵做再多都沒用，本質就是爛
09/03 12:13, 13F
推
09/03 12:14, 5年前 , 14F
馬上釣出一堆酸民崩潰
09/03 12:14, 14F
推
09/03 12:14, 5年前 , 15F
能不能把EMU800送去改椅子XD
09/03 12:14, 15F
推
09/03 12:15, 5年前 , 16F
好奇一問 椅背能翻轉嗎?
09/03 12:15, 16F
推
09/03 12:15, 5年前 , 17F
其實這種列車就不用搞彩繪了 換新塗裝就好
09/03 12:15, 17F
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09/03 12:17, 5年前 , 18F
看樣子應該是不能轉
09/03 12:17, 18F
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09/03 12:19, 5年前 , 19F
不能轉喔!! 偶不喜歡背對行進方向捏...
09/03 12:19, 19F
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09/03 12:20, 5年前 , 20F
除了小便斗的位子很奇怪以外...(還是那是洗手器?)
09/03 12:20, 20F
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09/03 12:21, 5年前 , 21F
無障礙廁所馬桶側對著入口 現在算是主流吧 這樣使用者就不
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09/03 12:21, 5年前 , 22F
用180度旋轉 而只需要轉90度
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09/03 12:22, 5年前 , 23F
那不是翻背椅嗎？可以翻吧
09/03 12:22, 23F
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09/03 12:22, 5年前 , 24F
又想到一題 不知駕駛室有沒有更新(照片沒有拍到)? XD
09/03 12:22, 24F
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09/03 12:24, 5年前 , 25F
室內第一張圖的椅背比椅墊寬，還有疑似關節的機構，應該
09/03 12:24, 25F
推
09/03 12:24, 5年前 , 26F
這種車適合東部幹線的郊區路線吧 放通勤想整死通勤客?
09/03 12:24, 26F
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09/03 12:24, 5年前 , 27F
是翻背椅
09/03 12:24, 27F
噓
09/03 12:29, 5年前 , 28F
滿滿中華民國美學
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09/03 12:29, 5年前 , 29F
倒不是一定只能側向設置
09/03 12:29, 29F
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09/03 12:29, 5年前 , 30F
而是空間使用上會比較節省點
09/03 12:29, 30F
→
09/03 12:30, 5年前 , 31F
不過最後一張 還真的是小便斗 有點奇葩的設計XD
09/03 12:30, 31F
噓
09/03 12:31, 5年前 , 32F
中華民國美學
09/03 12:31, 32F
推
09/03 12:31, 5年前 , 33F
希望不要在窗戶上貼點點貼紙 外面景觀都被擋住了
09/03 12:31, 33F
推
09/03 12:35, 5年前 , 34F
座椅配置感覺很阪急 1+2 2+2 還有長條椅
09/03 12:35, 34F
推
09/03 12:36, 5年前 , 35F
是翻背椅，然後駕駛艙未改
09/03 12:36, 35F
推
09/03 12:39, 5年前 , 36F
外觀改改流線型吧 這樣就可以騙人有新車 收自強價錢了!!!!
09/03 12:39, 36F
→
09/03 12:48, 5年前 , 37F
這樣的區間快車可以跑中程沒問題！比現在7、800的好坐！
09/03 12:48, 37F
推
09/03 12:50, 5年前 , 38F
改成對號座型的座位給推
09/03 12:50, 38F
噓
09/03 12:50, 5年前 , 39F
轉乘的問題點完全不在車子硬體上面吧，兩億沒辦法花在雙
09/03 12:50, 39F
推
09/03 12:50, 5年前 , 40F
駕駛室沒更新....
09/03 12:50, 40F
→
09/03 12:50, 5年前 , 41F
鐵優惠聯票、轉乘距離和利用便利性嗎？
09/03 12:50, 41F
推
09/03 12:54, 5年前 , 42F
機電沒改吧
09/03 12:54, 42F
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09/03 12:56, 5年前 , 43F
改外觀出來搶錢 選我正解
09/03 12:56, 43F
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09/03 12:57, 5年前 , 44F
推1+2 噓外觀 推噓相抵得箭頭
09/03 12:57, 44F
推
09/03 12:57, 5年前 , 45F
廁所顏色方面…
09/03 12:57, 45F
推
09/03 12:57, 5年前 , 46F
很漂亮的改艙，但彩繪還是很醜啊...
09/03 12:57, 46F
推
09/03 12:58, 5年前 , 47F
內裝很讚
09/03 12:58, 47F
推
09/03 13:00, 5年前 , 48F
說真的比想像中好很多耶
09/03 13:00, 48F
推
09/03 13:02, 5年前 , 49F
如果800改成這種座椅就可以跑莒光了XD
09/03 13:02, 49F
推
09/03 13:02, 5年前 , 50F
應該把端面和彩繪一起改一改，可以騙大家說是新車XD
09/03 13:02, 50F
推
09/03 13:06, 5年前 , 51F
才兩億就改15組, 高雄下個大雨補路面的洞就花了7億耶XD
09/03 13:06, 51F
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09/03 13:06, 5年前 , 52F
而且我一直覺得中南部的人潮沒有台北來的厲害, 列車功
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09/03 13:06, 5年前 , 53F
能設計上其實真的是可以分開
09/03 13:06, 53F
推
09/03 13:15, 5年前 , 54F
這樣不就新左營跟屏東還要派人轉椅子
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→
09/03 13:19, 5年前 , 55F
DMU都沒在轉了，轉這個
09/03 13:19, 55F
推
09/03 13:22, 5年前 , 56F
機電外觀再改就可以改名叫1500型了(X
09/03 13:22, 56F
→
09/03 13:26, 5年前 , 57F
扯高雄補路面要花7億的！知道高雄市的面積多大嗎？
09/03 13:26, 57F
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09/03 13:32, 5年前 , 58F
不用轉椅子啊，就一前一後相對就好
09/03 13:32, 58F
→
09/03 13:32, 5年前 , 59F
旅客有需要會自己轉
09/03 13:32, 59F
推
09/03 13:34, 5年前 , 60F
離峰25分鐘內完成轉乘有點久耶...
09/03 13:34, 60F
→
09/03 13:34, 5年前 , 61F
尖5 離15還差不多
09/03 13:34, 61F
噓
09/03 13:36, 5年前 , 62F
外觀看起來像被潑漆= =
09/03 13:36, 62F
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09/03 13:38, 5年前 , 63F
內裝不錯 但外觀就...$%#%@^@
09/03 13:38, 63F
推
09/03 13:39, 5年前 , 64F
7億不是鋪路補洞啊,之前鋪路已花的錢都不是錢喔
09/03 13:39, 64F
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: znlin (114.40.195.175), 09/03/2018 13:41:28
→
09/03 13:47, 5年前 , 65F
怎麼可以醜成這樣
09/03 13:47, 65F
→
09/03 14:09, 5年前 , 66F
請勿自介
09/03 14:09, 66F
推
09/03 14:26, 5年前 , 67F
裝潢這些還沒有準點來得重要 不過我想費心費力搞準時發
09/03 14:26, 67F
→
09/03 14:26, 5年前 , 68F
車到站之類的不能上新聞 大概高官不喜歡吧
09/03 14:26, 68F
推
09/03 14:41, 5年前 , 69F
裡面的紅色跟藍色也很可怕...
09/03 14:41, 69F
→
09/03 14:58, 5年前 , 70F
還挺有員外?的感覺 就是這樣直覺
09/03 14:58, 70F
噓
09/03 15:27, 5年前 , 71F
這配色太可怕了，台鐵請不起好一點的設計師嗎？
09/03 15:27, 71F
推
09/03 15:47, 5年前 , 72F
有夠難看的......
09/03 15:47, 72F
噓
09/03 17:00, 5年前 , 73F
怎麼設計成這樣
09/03 17:00, 73F
→
09/03 17:28, 5年前 , 74F
華國美學就是大紅大藍，色彩暴力
09/03 17:28, 74F
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09/03 18:26, 5年前 , 75F
內裝不重要，密度比較重要。
09/03 18:26, 75F
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09/03 21:31, 5年前 , 76F
有夠醜.一點美學概念都沒有
09/03 21:31, 76F
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