[轉錄] 高雄捷運106年12月運量

看板Kaohsiung作者 (勤樸)時間6年前 (2018/01/15 21:10), 6年前編輯推噓29(29推 0噓 46→)
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※ [本文轉錄自 cjol 信箱] 作者: Sunny821210 (Vancomycin) 看板: MRT 標題: [情報] 高雄捷運106年12月運量 時間: Mon Jan 15 17:56:32 2018 ╔═══════════════════════════════════╗ ║ 高雄捷運106年12月運量 ║ ╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣ ║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║ ╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣ ║ 本月 ║ 運量(人次) ║149,750 ║46,708║196,458 ║11,398║207,856 ║ ╠════╬═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣ ║和106年 ║ 運量(人次) ║126,644 ║40,610║167,254 ║ 6,431║173,685 ║ ║ 11月 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣ ║ 相比 ║ 增減百分比(%)║ +18.24 ║+15.01║ +17.46 ║+77.23║ +19.67 ║ ╠════╬═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣ ║和105年 ║ 運量(人次) ║139,423 ║43,043║182,466 ║ ─ ║ ─ ║ ║ 12月 ╬═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣ ║ 相比 ║ 增減百分比(%)║ + 7.41 ║+ 8.51║ + 7.67 ║ ─ ║ ─ ║ ╚════╩═══════╩════╩═══╩════╩═══╩════╝ http://www.krtco.com.tw/about_us/about_us-6.aspx 紅:左營 巨蛋 小港 凱旋 後驛 凹仔底 生態園區 獅甲 都會公園 油廠國小 青埔 橘:文化中心 大寮 信義國小 共14站運量為新高 這幾天比較忙 各站旅運量周末再補 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.164.210.138 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1516010195.A.3B4.html
推
01/15 18:06, 6年前 , 1F
破20萬推
01/15 18:06, 1F
※ 編輯: Sunny821210 (218.164.210.138), 01/15/2018 18:22:34
推
01/15 18:21, 6年前 , 2F
之前在那邊吵輕軌車站多幾%運量卻跟不上的 現在不知道
01/15 18:21, 2F
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01/15 18:21, 6年前 , 3F
又要找什麼理由了ㄏㄏ
01/15 18:21, 3F
推
01/15 18:48, 6年前 , 4F
免費效益？
01/15 18:48, 4F
推
01/15 18:48, 6年前 , 5F
理由就路網不完整 再蓋幾條運量就起來了
01/15 18:48, 5F
推
01/15 19:11, 6年前 , 6F
中間夾雜免費時段，說真的這樣也不太好比較了，反正也
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01/15 19:11, 6年前 , 7F
分不出來是不是大多集中於免費時段，真的要比較大概也只
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01/15 19:11, 6年前 , 8F
能用冬季這幾個月份相互比較
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推
01/15 19:14, 6年前 , 9F
推啦
01/15 19:14, 9F
推
01/15 19:15, 6年前 , 10F
free+跨年
01/15 19:15, 10F
推
01/15 19:43, 6年前 , 11F
但免費時段真的是有人潮 橘線平常不多人
01/15 19:43, 11F
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01/15 19:44, 6年前 , 12F
一到尖峰塞滿滿 以前真的沒見過XD
01/15 19:44, 12F
推
01/15 19:53, 6年前 , 13F
創新高的車站除了小港獅甲凱旋(跨年因素)外,其餘都在北
01/15 19:53, 13F
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01/15 19:54, 6年前 , 14F
高雄,成長蠻明顯的
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01/15 19:56, 6年前 , 15F
尤其從後驛就一路破到左營
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01/15 20:45, 6年前 , 16F
尖峰時段免費,紅橘兩線還是破不了20w大關...
01/15 20:45, 16F
推
01/15 20:52, 6年前 , 17F
差個3000多而已
01/15 20:52, 17F
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01/15 20:52, 6年前 , 18F
輕軌新增6站+免費
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01/15 20:54, 6年前 , 19F
當年紅+橘預估日運量75萬人次.....
01/15 20:54, 19F
推
01/15 21:01, 6年前 , 20F
反正高雄榜樣！收費運量沒起色～免費運量大增～結論：想
01/15 21:01, 20F
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01/15 21:01, 6年前 , 21F
盡辦法跟中央要經費蓋捷運～反正只要免費就會有人搭～全
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01/15 21:02, 6年前 , 22F
民埋單！如果不是這樣真的不要搞免費捷運～又不是新路線
01/15 21:02, 22F
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01/15 21:02, 6年前 , 23F
開通！一樣搞免費～花在公車上更是刀口吧！
01/15 21:02, 23F
推
01/15 21:04, 6年前 , 24F
靠 竟然破了 留個名
01/15 21:04, 24F
推
01/15 21:09, 6年前 , 25F
來了來了 輕軌運量被打臉就開始扯別的 反正想酸高捷什
01/15 21:09, 25F
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01/15 21:09, 6年前 , 26F
麼理由都可以扯啦ㄏㄏ
01/15 21:09, 26F
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01/15 21:10, 6年前 , 27F
大眾運輸運量增加怎麼一堆人7pupu
01/15 21:10, 27F
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: cjol (123.192.229.51), 01/15/2018 21:10:55
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01/15 21:14, 6年前 , 28F
開始收費又打回原形
01/15 21:14, 28F
推
01/15 21:29, 6年前 , 29F
高雄加油
01/15 21:29, 29F
推
01/15 21:43, 6年前 , 30F
幸福城市，免費最讚
01/15 21:43, 30F
推
01/15 21:43, 6年前 , 31F
加油邁向50萬吧
01/15 21:43, 31F
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01/15 21:47, 6年前 , 32F
推，希望能多成長一點
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01/15 21:52, 6年前 , 33F
借標題問一下 美麗島站算在紅線還橘線?
01/15 21:52, 33F
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01/15 21:52, 6年前 , 34F
運量
01/15 21:52, 34F
推
01/15 21:58, 6年前 , 35F
兩邊都算(誤)
01/15 21:58, 35F
推
01/15 21:59, 6年前 , 36F
我印象中是記在橘線上
01/15 21:59, 36F
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01/15 22:00, 6年前 , 37F
算在橘線橘線還這麼慘...
01/15 22:00, 37F
還有 25 則推文
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01/15 23:37, 6年前 , 63F
說真的，高雄真的很大又熱，騎車真的比較
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01/15 23:37, 6年前 , 64F
方便
01/15 23:37, 64F
推
01/16 01:01, 6年前 , 65F
騎車比較熱吧+吸廢氣，大眾運輸清涼又安
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01/16 01:01, 6年前 , 66F
全
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01/16 01:02, 6年前 , 67F
事實上所謂方便還是違規及轉嫁社會成
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01/16 01:02, 6年前 , 68F
本居多 看看多少人當碰到輕軌首先抱怨
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的是阻礙自己而非覺得私人運具不方便
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01/16 01:03, 6年前 , 70F
當私人運具不方便時 高雄人想到的是排
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除這些讓自己不方便的障礙 而非轉移運
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01/16 01:03, 6年前 , 72F
具
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01/16 01:04, 6年前 , 73F
轉嫁社會成本成為理所當然縮減個人成
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01/16 01:04, 6年前 , 74F
本的手段
01/16 01:04, 74F
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01/16 02:36, 6年前 , 75F
獵人完結篇高捷預估量也不會達標
01/16 02:36, 75F
推
01/16 08:22, 6年前 , 76F
每天都會公園到三多商圈 人真的明顯變多
01/16 08:22, 76F
推
01/16 09:34, 6年前 , 77F
我一直很好奇看到自己城市建設成長反而生
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01/16 09:34, 6年前 , 78F
氣的人的心態是什麼
01/16 09:34, 78F
推
01/16 10:05, 6年前 , 79F
高捷再多兩線，150萬早就達標
01/16 10:05, 79F
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01/16 10:42, 6年前 , 80F
我真好奇高雄在某執政下低薪，年輕人
01/16 10:42, 80F
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01/16 10:42, 6年前 , 81F
都往中北部就業，勞檢不足
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01/16 10:42, 6年前 , 82F
市府只重表面建設讓建築業大好
01/16 10:42, 82F
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01/16 10:43, 6年前 , 83F
但工商不振，為何你不生氣
01/16 10:43, 83F
推
01/16 10:56, 6年前 , 84F
定律：沒優惠 沒乘客
01/16 10:56, 84F
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01/16 10:59, 6年前 , 85F
如果你愛高雄 看到這樣主政者 能
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01/16 10:59, 6年前 , 86F
不生氣
01/16 10:59, 86F
推
01/16 11:09, 6年前 , 87F
夏天如果有開冷氣 就會超過這數量搭乘
01/16 11:09, 87F
推
01/16 11:41, 6年前 , 88F
底薪什麼的跟捷運有啥關係？
01/16 11:41, 88F
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01/16 11:48, 6年前 , 89F
太好了 那可以開冷氣了嗎？
01/16 11:48, 89F
→
01/16 13:47, 6年前 , 90F
低薪跟捷運的關係，節省個人交通支出吧?
01/16 13:47, 90F
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01/16 14:10, 6年前 , 91F
seven32是反串的吧。多兩線150萬達標？
01/16 14:10, 91F
推
01/16 14:48, 6年前 , 92F
一堆人神邏輯
01/16 14:48, 92F
推
01/16 22:03, 6年前 , 93F
真的，若夏天捨得開冷氣，運量一定更高
01/16 22:03, 93F
→
01/16 22:03, 6年前 , 94F
到現在還是很難理解為何遠百能聯通，巨蛋
01/16 22:03, 94F
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01/16 22:03, 6年前 , 95F
卻不能做
01/16 22:03, 95F
推
01/16 23:06, 6年前 , 96F
遠百一開始就有留通道了
01/16 23:06, 96F
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01/16 23:07, 6年前 , 97F
巨蛋是很後來年代的產物 再加上
01/16 23:07, 97F
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01/16 23:07, 6年前 , 98F
巨蛋站離巨蛋其實很遠............
01/16 23:07, 98F
推
01/16 23:24, 6年前 , 99F
說遠也還好，市政府站都能從阪急一路串到
01/16 23:24, 99F
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01/16 23:24, 6年前 , 100F
誠品了
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01/16 23:24, 6年前 , 101F
弄長地下道，也能做個商店街
01/16 23:24, 101F
推
01/17 07:29, 6年前 , 102F
推，反對私人運具違規帶來的方便。
01/17 07:29, 102F
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