Re: [問題] 關於太魯閣號

看板Hualien作者 (閒學生)時間12年前 (2011/11/09 23:06), 編輯推噓3(3043)
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如果說太魯閣號是速度危險 那一些莒光號跟自強號同列車的 為何也不發售站票 其實我是比較好奇這一點 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 125.232.185.104

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不是速度...是搖擺機制,TRK在過彎時會啟動車廂傾斜
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哪是速度危險..是彎道傾斜會搖晃的危險..
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最大角到五度,以抵消過彎離心力,進而達到過彎速度
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該不會有人真的不知道太魯閣號跟一班列車的差異?
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高出20KM,也是此機制讓太魯閣號比一班列車危險
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白話一點,就是"太魯閣號比較會晃,他會壓車"
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那觀光列車勒?不危險為什麼不售站票
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服務品質,因為他叫觀光列車,不是莒光號
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現在志學到花蓮中午十一點多那班車不售站票
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郵輪列車也要開放站位嗎? NO吧?
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之前大改表機乎把所以莒光號都改成觀光=="
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南迴的運輸已經夠少人了 又一堆不售站票的
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剩下的就只有七個小時的自強
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南迴線其實都靠假日,可以用假日加班車來因應
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並且自強號車廂一直都很空 但是站物櫃台卻都說他賣光
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但是回到一個很久的問題,臺鐵老舊車廂都進場改造
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改自動門、避震器更新、等等現代化工事
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這次大改線之後真的對想要回家的人來說很不方便
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莒光改成觀光?一天也只有一往返環島之星阿
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基於要穿衣改衣的情況下,新車又遲遲未到
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增班希望渺茫
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講真的新買的車就算全部進來也是不夠
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607次那個時間 原本是有賣站票的
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52次也是
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也就是說中午如果梅機車的人要到花蓮要從志學到花蓮
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要等到兩點
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莒光現在聽說不賣站票
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樓上不要造謠...先去翻翻時刻表觀光列車跟莒光號差異
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運量都已經不足了 還不賣站票....
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星期一才搭站票莒光..窗口賣的..所以莒光有站票
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莒光友站票
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常常看著空車經過確不能做的感覺真的很不好
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這篇中文有點難理解
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"為何也不發售站票" 不是本來就有發售站票了嗎= =
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我只是對於我常做的607(前58次
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現在不發售站票
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那抱歉可能前幾天朋友那時間點沒有賣Q___Q
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而那班次車上常常有空位(因為有時後站務還是會讓我
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偷上 結果看到到花蓮站一堆空位
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OWEM你是當天買嗎?站票非當天不得提前購買
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都是當天
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607現在就不售站票呀=="
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81公里無座票8折嗎?
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服務品質,主打商務列車。
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607次的商務車廂807次(自強票價)才沒有無座票不是?
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好幾次了站務員都說那一般無座 那是整班車無座
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文章代碼(AID): #1EkfRm5W (Hualien)
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