Re: [新聞] 霸氣!中央全額補助高雄1357億 國道7號預計2030年通車
幫死忠仔想好怎麼凹的劇本啦。
《公路法》第 12 條:
「公路修建經費負擔原則如下:
一、國道、省道:由中央負擔。但因地區性交通需求,地方政府所提之增設或改善交流道
,由中央及有關之直轄市或縣(市)政府共同負擔;其負擔比例,視直轄市或縣(市)政
府負擔能力定之。
二、市道、區道:由直轄市政府負擔。
三、縣道:由縣(市)政府負擔。
四、鄉道:由縣政府負擔。」
嘻嘻,剛剛好就能完全補助給高雄,嘻嘻。
※ 引述《spector66 (天氣預報)》之銘言:
: https://tw.nextapple.com/life/20230324/E6662BCA173AEC200049CC45A9F9A495
: 壹蘋新聞
: 霸氣!中央全額補助高雄1357億 國道7號預計2030年通車
: 【記者吳慧芬/高雄報導】造價1357.9億元的國道7號,行政院昨(23日)核定全額補
助?
: 建,未來高雄市區東側將新增1條南北向高速公路,提供高雄港洲際貨櫃中心便捷聯外
道?
: 使得自小客車能有效與大貨車分流,降低行車風險;路線由小港南星路一路往北至國10
仁
: ,114年動工,119年完工。
: 國道7號歷經15年推動、10年的環評程序,去年通過環評審查,上個月由國家發展委員
會?
: 通過,昨獲中央核定,總經費約1357.9億元,全線23公里,設置達7處交流道。
: 國道7號將沿高雄東側山麓經林園、小港、大寮、鳳山、鳥松、仁武等行政區,未來將
透?
: 屏2快可以轉銜至國1,預計通車後將可減少國1市區壅塞路段約24%交通量,減少國10目
前
: 塞路段(仁武-鼎金系統)約29%交通量,台88線目前最瓶頸之路段(五甲-鳳山)也會減少
約3
: 交通量。
: #內政部長林右昌:重大建設沒那種不用付錢的啦(2023.3.7),這不就來了嗎,不過小
小?
: 當然比不上高雄市我大民進黨政府龍興之地,丟了基隆事小,要是再弄丟高雄可不行
: ----
: Sent from BePTT on my iPhone 14 Pro
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 136.23.35.35 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1679649526.A.B26.html
→
03/24 17:20,
1年前
, 1F
03/24 17:20, 1F
→
03/24 17:20,
1年前
, 2F
03/24 17:20, 2F
→
03/24 17:22,
1年前
, 3F
03/24 17:22, 3F
→
03/24 17:22,
1年前
, 4F
03/24 17:22, 4F
推
03/24 17:24,
1年前
, 5F
03/24 17:24, 5F
→
03/24 17:25,
1年前
, 6F
03/24 17:25, 6F
→
03/24 17:25,
1年前
, 7F
03/24 17:25, 7F
→
03/24 17:25,
1年前
, 8F
03/24 17:25, 8F
推
03/24 17:25,
1年前
, 9F
03/24 17:25, 9F
推
03/24 17:27,
1年前
, 10F
03/24 17:27, 10F
→
03/24 17:28,
1年前
, 11F
03/24 17:28, 11F
→
03/24 17:28,
1年前
, 12F
03/24 17:28, 12F
噓
03/24 18:51,
1年前
, 13F
03/24 18:51, 13F
→
03/24 18:51,
1年前
, 14F
03/24 18:51, 14F
推
03/24 23:14,
1年前
, 15F
03/24 23:14, 15F
→
03/25 13:50,
1年前
, 16F
03/25 13:50, 16F
討論串 (同標題文章)