Re: [新聞] 霸氣!中央全額補助高雄1357億 國道7號預計2030年通車

看板HatePolitics作者 (嘻嘻)時間1年前 (2023/03/24 17:18), 編輯推噓3(4111)
留言16則, 8人參與, 1年前最新討論串3/11 (看更多)
幫死忠仔想好怎麼凹的劇本啦。 《公路法》第 12 條: 「公路修建經費負擔原則如下: 一、國道、省道:由中央負擔。但因地區性交通需求,地方政府所提之增設或改善交流道 ,由中央及有關之直轄市或縣(市)政府共同負擔;其負擔比例,視直轄市或縣(市)政 府負擔能力定之。 二、市道、區道:由直轄市政府負擔。 三、縣道:由縣(市)政府負擔。 四、鄉道:由縣政府負擔。」 嘻嘻,剛剛好就能完全補助給高雄,嘻嘻。 ※ 引述《spector66 (天氣預報)》之銘言: : https://tw.nextapple.com/life/20230324/E6662BCA173AEC200049CC45A9F9A495 : 壹蘋新聞 : 霸氣!中央全額補助高雄1357億 國道7號預計2030年通車 : 【記者吳慧芬/高雄報導】造價1357.9億元的國道7號,行政院昨(23日)核定全額補 助? : 建,未來高雄市區東側將新增1條南北向高速公路,提供高雄港洲際貨櫃中心便捷聯外 道? : 使得自小客車能有效與大貨車分流,降低行車風險;路線由小港南星路一路往北至國10 : ,114年動工,119年完工。 : 國道7號歷經15年推動、10年的環評程序,去年通過環評審查,上個月由國家發展委員 會? : 通過,昨獲中央核定,總經費約1357.9億元,全線23公里,設置達7處交流道。 : 國道7號將沿高雄東側山麓經林園、小港、大寮、鳳山、鳥松、仁武等行政區,未來將 透? : 屏2快可以轉銜至國1,預計通車後將可減少國1市區壅塞路段約24%交通量,減少國10目 : 塞路段(仁武-鼎金系統)約29%交通量,台88線目前最瓶頸之路段(五甲-鳳山)也會減少 約3 : 交通量。 : #內政部長林右昌:重大建設沒那種不用付錢的啦(2023.3.7),這不就來了嗎,不過小 小? : 當然比不上高雄市我大民進黨政府龍興之地,丟了基隆事小,要是再弄丟高雄可不行 : ---- : Sent from BePTT on my iPhone 14 Pro -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 136.23.35.35 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1679649526.A.B26.html

03/24 17:20, 1年前 , 1F
要打這個?那kmt縣市都100%自籌經費
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03/24 17:20, 1年前 , 2F
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03/24 17:22, 1年前 , 3F
不就寫由中央負擔嗎… 後面那個但書中央10
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成也是一種分攤方式吧
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高雄欠那麼多 再叫高雄出也於心不忍吧
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03/24 17:25, 1年前 , 6F
和中央同黨的 容易配合多拿預算搞建設合理
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吧 其他選KMT的縣市就還要跨黨派協調 你怎
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03/24 17:25, 1年前 , 8F
麼不問KMT的縣市長不積極一點爭取預算
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03/24 17:25, 1年前 , 9F
你的意思是國民黨執政縣市都自己出錢嗎
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03/24 17:27, 1年前 , 10F
聽說中央有補助北部公車,台中盧媽好像也有
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03/24 17:28, 1年前 , 11F
跟中央要到錢,他們一定是萬惡綠共,中央不
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給國民黨錢啦
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03/24 18:51, 1年前 , 13F
那個不是地區性需要而已啊,看不懂中文
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03/24 18:51, 1年前 , 14F
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03/24 23:14, 1年前 , 15F
難怪北部輸成這樣
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03/25 13:50, 1年前 , 16F
其實這為季節跟謝國良解套了
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