Re: [討論] cheap的訂閱一天從98萬→101萬
上篇的論點是錯誤的,重點不在於增建公共空間,而是在降低私人載具的使用需求跟使用
率
機車是一種脫褲子放屁的工具,他有用的時候只有在路上跑的時候,其他時間都是佔著茅
坑不拉屎
汽車佔用公共空間要計時收費,可是機車有洞就鑽,有空間就塞的特性,難以規範跟約束
,
現在柯文哲只是盡量讓機車停車要計次收費就一堆人該該叫,問題是台灣人口這麼密集哪
來的空間讓你一直塞這些大型廢鐵?
所以建議政府應該改為機車共有制,或者租用制,一個月收費5000元無限制使用機車跟停
車。
我相信支持買便利店高級快篩的塔綠班一定願意支付,降低大型廢鐵使用量,增加國庫收
入,太有台灣價值了
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.246.6.71 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1653288256.A.570.html
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