Re: [討論] 壽山真的曾有溫泉觀光區已回收
其實,壽山這個有點尷尬.
到底壽山該不該強力推觀光.
因為觀光客太多,壽山或多或少都會破壞掉一些生態.
而壽山本身對市區居民而言,已經提共了很多休閒的功能.
光看登山客就知道.
因此如果再引進其他大量觀光客.
那勢必壽山就必須加碼商業開發...
這樣對自然生態保育就一定事很明顯的危害.
但是如果真的要開發壽山,也是一大堆手段就是了.
最簡單的就是設立纜車.
不要說海洋美景這種比較尷尬的點.
你就雅座,好漢坡,元亨寺,龍泉寺,宗烈祠,中山大學,甚至大自然.
這幾個地方串聯一下,弄一個纜車系統起來.
立刻壽山山上的人數多個三倍輕輕鬆鬆.
另外再壽山腳下,尤其南北登山點四周做商業開發.
例如元亨寺旁邊就鼓山台泥重劃區,那邊就有很多土地可以使用.
(市政府在那邊,重劃分得的土地不知道是分布在哪)
所以基本上,連纜車的建設經費,都可以自嘗掉...
沒啥舉債壓力.
然後搭配上最近在講得甚麼日軍坑洞阿,之前的唐榮窯阿,還是甚麼鬼的.
你要在這邊弄一大堆噱頭根本輕輕鬆鬆簡簡單單.
錢不但不是問題,市政府還可以賺錢.
人,山上立刻多個幾倍遊客都很輕鬆.
so...關於壽山.
問題應該根本不是怎樣開發.
而是要不要開發.
因為更多的人代表更大的步道,更多的涼亭廁所,甚至需要在山上蓋很多建築物.
因此壽山自然更人工化...
那身為國家自然公園,這樣開發到底好不好?
另外講一下纜車.
纜車這個其實要不是卡到軍方.
不然高雄纜車其實太多地方可以搞了.
不要說壽山拉到旗津.
你還可以往北拉到半屏山.經過蓮池潭.
我知道很多人都沒去過半屏山..XD
其實半屏山上景色也是還不錯的..
所以,以壽山為基準.
拉纜車北到半屏山南到旗津東到85大樓.西到海邊例如大自然.
整個花費經費可能二三十億而已...根本小錢.
再搭上義守自己想要的直達佛光山.
另一個型態的"大眾交通"建設便宜又簡單就可以達到.
還是說大家要搞甚麼"愛情纜車",在上面可以做愛做的事情.也都是可以搞的議題.
但是可惜,纜車就是卡軍方.
軍方一大堆神神秘秘龜龜毛毛的問題,所以讓纜車一直無法施行.
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主要不是獼猴.
主要是樹木根山羌.
以及山坡地開發.
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國家自然公園有一定的法規規定.
所以開發第一個衝擊其實是法規.
樹木的話不是甚麼樹,而是怎樣都要砍樹..
重點是砍樹這件事情...XD
※ 編輯: ceca (36.238.113.182), 01/09/2019 00:54:43
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高雄有兩個山觀海最棒.
一個是壽山.
另外一個是林園小港那邊那個竹坑.
也就是清水嚴那邊.
但...那個山....
被墳墓佔領了..XD
去那邊看海要跟好兄弟坐在一起.
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