討論串[新聞] 讓路輕軌!台鐵火車確定不進基隆站 基隆人炸鍋了
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推噓9(13推 4噓 4→)留言21則,0人參與, 3年前最新作者gga5858 (Hi)時間3年前 (2020/07/29 23:19), 3年前編輯資訊
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如果政府認為台鐵基隆區間為盲腸線想要割掉,. 應該要蓋「快鐵」或「重運量捷運」,而不是降級改成慢速的「輕軌」。. 下面為輕軌常見謬論:. Q: 輕軌班距僅 5 分鐘一班. A:不可能,. 5分鐘是系統的極限,但實際營運班次並不會這麼密集,. 目前淡水及高雄輕軌約為 15 分鐘一班,. 而北捷新北市非
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推噓2(2推 0噓 2→)留言4則,0人參與, 3年前最新作者baruti ( ′-`)y-~)時間3年前 (2020/07/29 20:02), 編輯資訊
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還記得這個事件嗎. 當時就是因為在南港轉車會花太多時間而把他罵爆. 有個只要說藍的不好就會被踢出去的社團還帶人去抗議. https://www.peoplenews.tw/news/4872a585-a1e6-43a3-bdf3-5fb614915477. 換個人宣布就真香了. --. 恩?如果說你
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推噓3(4推 1噓 36→)留言41則,0人參與, 3年前最新作者H2 (超級噴火龍X)時間3年前 (2020/07/27 19:19), 編輯資訊
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我同意這種改法對於台鐵與東部幹線班次的提升很有幫助. 再搭配上高鐵延伸宜蘭,基本上可以解決部分雪隧與蘇花的. 瓶頸問題. 不過,回到基隆輕軌原本的訴求,目前的規劃對於解決基隆. 通勤台北沒有什麼助益. 特別是終點設在南港展覽館而不是南港車站,. 等於從頭到尾輕軌都沒跟重型軌道運輸工具連結,. 這樣運

推噓11(11推 0噓 22→)留言33則,0人參與, 3年前最新作者smalltwo (獎金獵人)時間3年前 (2020/07/27 18:54), 3年前編輯資訊
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因為你弄錯一件最重要的事情. 所以沒搞懂台鐵在搞啥. 基本上我是反對輕軌的. 因為輕軌對於緩解汐止這邊的交通半毛用處都沒有. 但是以台鐵目前的規劃來說對於台灣鐵路的整體規劃. 是利大於弊的. 你如果單看這ABCDEF不管是電車自強號還是啥的當然會有你說的問題. 但是台鐵現在搞得其實是. "廢除基隆線
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推噓20(21推 1噓 10→)留言32則,0人參與, 3年前最新作者carotyao (汐止吳慷仁)時間3年前 (2020/07/27 18:42), 3年前編輯資訊
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下班來列一下. 就知道哪裡有問題了. 常用幹道. A電車 基隆-台北 43min 41元 20-30分鐘一班. B電車 基隆-松山 35min 32元 同上. C電車 基隆-南港 31min 28元. D電車 基隆-板橋 54min 52元. E.0 捷運 展覽館-南港. E電車 南港-松山 3mi
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