討論串[新聞] 讓路輕軌!台鐵火車確定不進基隆站 基隆人炸鍋了
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1.媒體來源:. 聯合. 2.記者署名:. 吳淑君、侯俐安. 3.完整新聞標題:. 讓路輕軌！台鐵火車確定不進基隆站 基隆人炸鍋了. 4.完整新聞內文:. 「台鐵未來不進入基隆服務，基隆端改由輕軌為主要軌道工具」，基隆港務分公司的一紙招商新聞稿，披露火車不進基隆站，讓許多往來基隆和台北的通勤族聽了都
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我對台灣的交通規劃感覺很疑惑. 基隆到台北有台鐵 岡山到高雄也有台鐵. 基隆到台北的通勤人口比岡山到高雄的通勤人口多很多. 結果基隆到台北是用輕軌 但岡山到高雄是用高運量捷運. 是不是哪裡怪怪的呢？. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.200.228 (臺灣
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看到首篇推文護航那幾個真是傻眼. 「誰跟你搭火車 都在搭客運」. 「要搭火車去七堵搭也差沒多少 時間」. 「捷運有轉車怎麼不說」. @. 上班時間基隆去七堵沒差多少時間？. 腦內基隆七堵嗎...... @. https://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%87%BA%E7%81%
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反對的原因當然是因為轉乘很麻煩. 基隆人去台北大都坐客運. 是因為客運能直達的點太多. 能直達一定比台鐵轉捷運或公車方便. 所以台鐵對基隆人日常通勤而言. 多數是要到南港(轉高鐵) 松山 台北車站 板橋這幾站附近的需求. 而現在基隆到台北可以坐台鐵直達. 未來可能會變成要做到南港轉運站再轉捷運到台北
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下班來列一下. 就知道哪裡有問題了. 常用幹道. A電車 基隆-台北 43min 41元 20-30分鐘一班. B電車 基隆-松山 35min 32元 同上. C電車 基隆-南港 31min 28元. D電車 基隆-板橋 54min 52元. E.0 捷運 展覽館-南港. E電車 南港-松山 3mi
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