討論串[新聞] 讓路輕軌!台鐵火車確定不進基隆站 基隆人炸鍋了
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1.媒體來源:. 聯合. 2.記者署名:. 吳淑君、侯俐安. 3.完整新聞標題:. 讓路輕軌！台鐵火車確定不進基隆站 基隆人炸鍋了. 4.完整新聞內文:. 「台鐵未來不進入基隆服務，基隆端改由輕軌為主要軌道工具」，基隆港務分公司的一紙招商新聞稿，披露火車不進基隆站，讓許多往來基隆和台北的通勤族聽了都
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我對台灣的交通規劃感覺很疑惑. 基隆到台北有台鐵 岡山到高雄也有台鐵. 基隆到台北的通勤人口比岡山到高雄的通勤人口多很多. 結果基隆到台北是用輕軌 但岡山到高雄是用高運量捷運. 是不是哪裡怪怪的呢？. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.200.228 (臺灣
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多數人看到輕軌就有"慢"的印象. 不過其實不一定. 輕軌列車其實可以到70km/h或以上的. 快不快要看路權 像高雄駁二那邊 人車會有交會的 就是B型路權. 國外有些輕軌跟車子會有共道的 是C型路權. 淡海高架段就是A型路權 其實跟捷運87%像. 如果基隆輕軌班距真的能縮到五分鐘. 把等車時間算進去
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台灣交通規劃其實比較偏鄉愿，而非都市計畫. 以現在的情況而言，從南港到七堵只有三線. 比起複複線效率差了很多. 如果台鐵在北部的鐵路能夠做複複線的話. 就能夠區間與長途齊發. 讓區間車達到真正的捷運化，且不影響長途車. 但是最悲劇的還是那市區地下化，基本上注定了沒有擴充空間. 連預留複複線的空間都沒
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