Re: [新聞] 讓路輕軌!台鐵火車確定不進基隆站 基隆人炸鍋了

看板Gossiping作者 (:::::>_<:::::)時間3年前 (2020/07/27 02:03), 3年前編輯推噓9(13推 4噓 73→)
留言90則, 22人參與, 3年前最新討論串3/22 (看更多)
多數人看到輕軌就有"慢"的印象 不過其實不一定 輕軌列車其實可以到70km/h或以上的 快不快要看路權 像高雄駁二那邊 人車會有交會的 就是B型路權 國外有些輕軌跟車子會有共道的 是C型路權 淡海高架段就是A型路權 其實跟捷運87%像 如果基隆輕軌班距真的能縮到五分鐘 把等車時間算進去通勤時間應該是現在不會慢太多 甚至變快 畢竟現在基隆端的時刻表 在尖峰時間還是有班距10~20分的情況 轉車的部分 在南港轉車的話 這些台鐵通勤的基隆人到台北車站之後原本就是會轉捷運系統的 在南港轉車應該也不會增加轉車次數 對於台鐵的營運 現在基隆端有點像是盲腸線 壓縮往宜蘭的運量 如果真的有這段輕軌的話 往宜蘭的班次應該可以變多吧 不過那時候有沒有北宜高鐵就不知道惹 -- http://i.imgur.com/5AiF2mW.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.1.229 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1595786581.A.FC6.html
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07/27 02:05, 3年前 , 1F
基隆現在經台鐵直通台北車站才是最佳解呀 傻子才要搭輕軌
07/27 02:05, 1F
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07/27 02:05, 3年前 , 2F
從基隆到南港開始換車到天荒地老
07/27 02:05, 2F
工作在台北偏西區的影響應該會比較大一些 不過南港-台北車站 捷運vs台鐵 才差7分鐘 工作地點如果是南港-台北車站之間 在南港轉車應該跟原本差不多
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07/27 02:07, 3年前 , 3F
台鐵該做的應該是從基隆建新線北延至萬里金山才對
07/27 02:07, 3F
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07/27 02:07, 3年前 , 4F
難怪我同學們寧願開車塞在高速公路也不想搭交通運輸公具
07/27 02:07, 4F
喜歡塞車應該只是單純不想擠 跟通勤時間沒什麼關係
推
07/27 02:08, 3年前 , 5F
到台北要換哪兒 現在一樣可以到南港轉捷運啊
07/27 02:08, 5F
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07/27 02:08, 3年前 , 6F
淡海那個也是B型吧 哪有人只看其中一段的...
07/27 02:08, 6F
兩段不同路權為什麼不能分兩段看
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07/27 02:08, 3年前 , 7F
而且如果要到板橋桃園中壢 還可一車到底
07/27 02:08, 7F
基隆到桃園的需求應該不大吧 不過確實是一個缺點
推
07/27 02:11, 3年前 , 8F
LRRT給專用路權就好了...基隆到台北這輕軌捷運系統夠戴?
07/27 02:11, 8F
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07/27 02:12, 3年前 , 9F
終點站 南港展覽館vs南港
07/27 02:12, 9F
推
07/27 02:13, 3年前 , 10F
我比較好奇，為何輕軌能做到，比台鐵的班次多一倍？
07/27 02:13, 10F
其實台鐵做得到 仔細看現行基隆車站的時刻表 早上有幾班班距都是五分鐘的 不是班班都班距五分鐘的原因應該是: 1. 有快慢車種 要做待避應該就比較難把班距變密 2. 車不夠 我猜啦 這我也不太專業
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07/27 02:13, 3年前 , 11F
其實基隆到中壢需求還是有的 國光基隆中壢滿多人在搭的
07/27 02:13, 11F
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07/27 02:13, 3年前 , 12F
台鐵辦不到，輕軌卻可以，中間的差異是什麼？
07/27 02:13, 12F
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07/27 02:13, 3年前 , 13F
因為輕軌不用讓車啊 台鐵3不5時要讓快速車種啊
07/27 02:13, 13F
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07/27 02:14, 3年前 , 14F
阿 路權定義就是看整體阿 不然還叫A型路權喔 ww 不然給
07/27 02:14, 14F
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07/27 02:14, 3年前 , 15F
輕軌應該沒人跟它搶軌道 但台鐵是自己車種會互打
07/27 02:14, 15F
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07/27 02:14, 3年前 , 16F
你自己定義算了 你直接叫ss型 不是更爽
07/27 02:14, 16F
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07/27 02:16, 3年前 , 17F
a型 就是全線專用路權 自己吃自助餐吃很飽 還問為什麼
07/27 02:16, 17F
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07/27 02:16, 3年前 , 18F
不能分兩段 也是問號
07/27 02:16, 18F
我只是想表達高架段軌道是跟其他交通工具完全分開的 https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1357656490.A.116.html 也是有人這樣分阿 沒有一定要怎樣吧 硬要規定一個系統只能一個路權也沒什麼意義
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07/27 02:18, 3年前 , 19F
台鐵每5分1班是要操死行控中心的人是唄
07/27 02:18, 19F
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07/27 02:18, 3年前 , 20F
除了禮讓快車外 還有個問題4 人上下車的速度 都會影響
07/27 02:18, 20F
推
07/27 02:18, 3年前 , 21F
我覺得路權分兩段看是沒有什麼問題啦
07/27 02:18, 21F
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07/27 02:19, 3年前 , 22F
捷運是開門關門都是固定時間,台鐵是看車長心情按按妞
07/27 02:19, 22F
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07/27 02:19, 3年前 , 23F
但那個岔道限速真的很拖
07/27 02:19, 23F
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07/27 02:20, 3年前 , 24F
我說高架段
07/27 02:20, 24F
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07/27 02:20, 3年前 , 25F
再加上台鐵開車的心情 讓快速車後才又慢慢關門起步 慘
07/27 02:20, 25F
噓
07/27 02:20, 3年前 , 26F
淡海輕軌證明就算是A型路權速度還是很慢
07/27 02:20, 26F
這我就不清楚惹 只坐過一次 只覺得至少比平面段快很多..
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07/27 02:21, 3年前 , 27F
淡海輕軌的高架段真的是慢到爆
07/27 02:21, 27F
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07/27 02:21, 3年前 , 28F
讓車+人上下車+開關門+平交道閘道等等因速 = 龜
07/27 02:21, 28F
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07/27 02:21, 3年前 , 29F
沒事 你要說明 也可以
07/27 02:21, 29F
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07/27 02:21, 3年前 , 30F
目視駕駛的輕軌天生就跑不快。
07/27 02:21, 30F
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07/27 02:21, 3年前 , 31F
另外我覺得最大的問題是誰要經營，如果是台鐵的話…
07/27 02:21, 31F
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07/27 02:22, 3年前 , 32F
感覺台鐵車長根本超怕把門夾到人似的 能拖就拖能龜就龜
07/27 02:22, 32F
還有 28 則推文
還有 7 段內文
推
07/27 02:43, 3年前 , 61F
南港「展覽館」轉乘耶
07/27 02:43, 61F
喔我沒注意 我之前看到都是南港轉乘 真的確定南港展覽館轉乘那好像差蠻多的..
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07/27 02:43, 3年前 , 62F
@gga5858 有實際的例子嗎 單純想知道耗費高的輕軌系統
07/27 02:43, 62F
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07/27 02:44, 3年前 , 63F
那你討論阿= = 我要睡覺了
07/27 02:44, 63F
乖乖去準備國考啦 晚安
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07/27 02:44, 3年前 , 64F
@blue999 想看你回一篇文耶
07/27 02:44, 64F
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07/27 02:45, 3年前 , 65F
不要貼別人標籤拉 插話叫大牌喔? 厲害喔
07/27 02:45, 65F
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07/27 02:46, 3年前 , 66F
事不能講插話喔 都給你講救好了ww
07/27 02:46, 66F
你會覺得別人插你話 就是你自己覺得你有話語優先權 不是大牌是什麼 動不動覺得自己被貼標籤 很敏感耶
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07/27 02:46, 3年前 , 67F
我要睡覺了 很晚了 你沒看到 講個話還要被講大牌 誰敢回
07/27 02:46, 67F
你講話我不會覺得你大牌 你說我編輯我的文章就是在插你話 我會覺得你很大牌^^
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07/27 02:48, 3年前 , 68F
你又在貼標籤了 什麼 話語優先權 你是吃到資進黨口水喔
07/27 02:48, 68F
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07/27 02:48, 3年前 , 69F
這麼會抹別人 腦補得很厲害內
07/27 02:48, 69F
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07/27 02:49, 3年前 , 70F
什麼都給你講 給你腦補就好了 棒棒棒
07/27 02:49, 70F
不懂插話的意思可以去查字典 一直說要睡覺又不去睡 你好麻煩
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07/27 03:01, 3年前 , 71F
日本的路面電車跑鐵道
07/27 03:01, 71F
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07/27 03:04, 3年前 , 72F
好像也蠻快的啦
07/27 03:04, 72F
看wiki 下面這個表定最高時速也是有到80km/h 不過我也蠻好奇高速輕軌的成本大概是在哪個區間 跟你上面問的一樣
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07/27 03:10, 3年前 , 73F
我只知道重軌捷運通常所費不貲啦 跟你一樣挺好奇的
07/27 03:10, 73F
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07/27 03:12, 3年前 , 74F
而且輕軌多半有重軌捷運所沒有的轉彎半徑優勢 可以走一
07/27 03:12, 74F
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07/27 03:12, 3年前 , 75F
一些難走的巷道馬路 不用常常在那邊搞拆遷
07/27 03:12, 75F
推
07/27 03:37, 3年前 , 76F
輕軌慢應該是因為站太多
07/27 03:37, 76F
→
07/27 05:28, 3年前 , 77F
輕軌沒想像的慢 況且又在路面 一堆講捷運快都不用進站在下
07/27 05:28, 77F
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07/27 05:29, 3年前 , 78F
到下面等車 好棒邏輯@@
07/27 05:29, 78F
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07/27 05:32, 3年前 , 79F
你下到月台等車我已經早你上一班車了
07/27 05:32, 79F
推
07/27 07:28, 3年前 , 80F
輕軌跟捷運運量比勒？
07/27 07:28, 80F
噓
07/27 08:12, 3年前 , 81F
重點是要去南部或是從南部上來還要去台北轉車很煩惱
07/27 08:12, 81F
針對通勤族這應該不是重點
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07/27 08:25, 3年前 , 82F
高雄那個……幾乎是A級，不能對它有任何的負面或中肯的
07/27 08:25, 82F
→
07/27 08:25, 3年前 , 83F
意見
07/27 08:25, 83F
噓
07/27 08:28, 3年前 , 84F
最好是輕軌快啦，沒搭過國內幾線輕軌喔?沒通勤過自己去
07/27 08:28, 84F
→
07/27 08:28, 3年前 , 85F
轉多站看看每天這樣玩
07/27 08:28, 85F
國內其他輕軌慢 -> 基隆輕軌慢 全世界只有淡水跟高雄有輕軌喔 上面不是有人貼影片了嗎？
推
07/27 09:04, 3年前 , 86F
北台灣的亞特蘭提斯就這樣被遺棄了QAQ
07/27 09:04, 86F
噓
07/27 10:26, 3年前 , 87F
快不快看路權 你可以先和淡水輕軌講嗎
07/27 10:26, 87F
高架段比平面段快阿
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07/27 11:26, 3年前 , 88F
火車有ABC三種類型還不是被定義為A型路權
07/27 11:26, 88F
※ 編輯: c3035281 (122.116.1.229 臺灣), 07/27/2020 13:00:06
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07/27 13:43, 3年前 , 89F
@jerry1919 請問火車平交道通過是，沒放柵欄嗎，平交道
07/27 13:43, 89F
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07/27 13:43, 3年前 , 90F
這難道要算B路權嗎。再請問C路權鐵路在哪裡
07/27 13:43, 90F
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