討論串[新聞] 蓋捷運「鄉下說」惹議 柯遭批天龍人
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最近真的常常出現這種文章,版上大眾最討厭的就是既得利益者. 結果現在通通成了大眾運輸的既得利益者,自己有就夠了. 只要別人也想要捷運,就是把你打成自肥,打成政客,打成綁樁. 有必要這樣嗎?. 柯P說鄉下的交通規劃跟都市不必一樣,他可沒說其他五都都不. 夠格蓋捷運啊. 結果一堆鄉民跳出來把台中高雄嗆到
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捷運的成本太高 要做好車廂+軌道 勞民傷財!. 設公車電子站牌 上面有「xx : xx準點」「晚5分進站」就很方便了. 一條捷運線的錢 大概可以設500個 電子公車站牌(有遮雨亭的)吧?. 何況人又不多 如果可以新增20個公車站牌 可以解決 為什麼要 "大興土木"?. 人口密度不夠 譬如在宜花東蓋捷
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一句話,虧損時是不是要拿錢出來補,會不會排擠該有的其他基礎建設跟民生預算?. 沒有,因為你就真的類比錯誤. 因為預算排擠跟虧損誰負,政府當然會付,窮政府就準備吃屎了. 摸著良心講,路竹跟岡山你覺得需要嗎. 別扯捷運,你知道很多地方連公車都爛,但是他們妄想要蓋捷運嗎?. 你說到重點了,長庚有賺錢的單位
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噓 polola6212: 大眾運輸的需要沒辦法量化?文組的嗎. 115.43.125.6 07/19 00:17我說的是你不能只看經濟效益,覺得只有少數人需要所以不值得蓋. 如果這樣的話,那各種無障礙設計可以廢了,需要的人那麼少,為什麼要花錢蓋?. 為什麼要為了那一點點少數族群,把全國大小公共設施
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