討論串[新聞] 機車業抵制Gogoro電動機車換電系統 光陽另推公版換電規格
共 77 篇文章

推噓8(8推 0噓 18→)留言26則,0人參與, 6年前最新作者pininfarina (賓尼法利納)時間6年前 (2018/01/17 19:42), 6年前編輯資訊
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政府跟車商為何總是那麼死腦筋不會變通呢?我來講一件事. 在未來的二十年內全球將逐漸淘汰汽油車,但這最大的問題就是充電接口規格的問題. 先談一下日本、日本幾十年前有錄影帶VHS跟BETA近年有藍光跟HiDVD規格之爭. 做錯的公司研發心血跟經費及市場就全泡湯了,所以日本的消費性跟電子商現在要推. 新規
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推噓2(4推 2噓 8→)留言14則,0人參與, 6年前最新作者jack125125 (刀無極)時間6年前 (2018/01/17 19:43), 編輯資訊
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本來國內機車廠都是換換車殼就可以推出新車. 現在GOGORO硬要弄電動的. 搞得其他家機車廠,不只不能靠換車殼唬弄消費者. 還得多請研發人員,研究電動馬達. 我覺得GOGORO 這樣很不好. 大家一起研究怎麼換車殼 挑簡單的做. 大家一起爽不是很好嗎?. GOGORO你為什麼非要這樣?. --.

推噓6(7推 1噓 12→)留言20則,0人參與, 6年前最新作者zeumax (煙灰缸裡的魚)時間6年前 (2018/01/17 19:49), 6年前編輯資訊
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首先要先明白上一次發佈的是補助規定. 充電式和換電式各有一套標準. 沒在標準的不予補助. 換電式沒人在抗議. 三大廠卻都是充電式. 換電式明明只有一家廠商的車. 卻引來各家抗議. 你不覺得很微妙嘛?. 原因在於GGR僅僅兩三年時間. 市占是全臺電動車十多年來市佔8成. 要知道電動車基本就是跟經濟部認
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推噓3(5推 2噓 21→)留言28則,0人參與, 6年前最新作者eric112 (eric)時間6年前 (2018/01/17 19:51), 6年前編輯資訊
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這種東西還是不要開放太多系統才好. 這個世界已經變了. 現今的世界是一個高度全球化的世界. 你在台灣中小企業各自為政是要拿什麼出去和人家拚呢?. 像韓國一樣國家隊就很好. 國家隊才能夠站上世界的舞台. 到時候政府不要又像新聞台一樣,一個小小的台灣搞那麼多新聞台. 結果都在報一些阿貓啊狗. 搞那麼多大
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推噓4(8推 4噓 17→)留言29則,0人參與, 6年前最新作者redsquad (黑雨)時間6年前 (2018/01/17 20:18), 編輯資訊
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今天的情況就是要書同文 車同軌 還以為在搞帝制. 自由市場根本玩假的 怎麼還看不清?. 你手機電池每個都長一樣大? 蓄電量都一樣?. 繼續這樣走只是造成壟斷而已啦 你我都推了一把. 定規格不是這樣定的. Sony手機去換副廠電池會去在意他是不是跟iPhone的一樣大嗎?. 反正一樣都是3.8伏特嘛
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