討論串[新聞] 機車業抵制Gogoro電動機車換電系統 光陽另推公版換電規格
共 77 篇文章

推噓1(4推 3噓 23→)留言30則,0人參與, 6年前最新作者kevinjl (無神論者-無神得自由)時間6年前 (2018/01/17 19:11), 6年前編輯資訊
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讓他們繼續競爭 是會怎樣?. 大賣場租給他們場地 兩家來租賺兩次啊. 民眾自己會去比較 那一家優惠 就買那一家. 幹麻強制 只用一個交換電池廠商?. 會賺錢的廠商 為什不會提供轉接頭. 各家機車的電池都能充換?. 從電信開始 廠商現在都學會賺月租了. 設備建好 有月租 現金源源不絕. 連微軟賣軟體
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推噓2(3推 1噓 8→)留言12則,0人參與, 6年前最新作者tedpc (cpdet)時間6年前 (2018/01/17 19:16), 編輯資訊
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大家來看看去年所謂的龍頭車廠是怎麼說的. https://goo.gl/Gg2vjM. 2017/05/17. 據了解,「非Gogoro」陣營的業者代表,15日在車輛公會機車製造委員會主委、台灣機車業龍頭光陽工業執行長柯俊斌帶領下,齊赴產業主管機關工業局,向代理局長呂正華「溝通」表達反對發展換電式的

推噓10(11推 1噓 19→)留言31則,0人參與, 6年前最新作者samgreco (花壇阿炮)時間6年前 (2018/01/17 19:17), 編輯資訊
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應該是這樣. 政府:電動車是趨勢,大家要開始研發電動機車. 國內機車廠:不用管他啦,反正現在整個機車界都是由我們壟斷.... GOGORO:開始研發. GOGORO 做出成果之後. 政府:以GOGORO的電池作為公版. 國內機車廠:幹~ GOGORO算老幾啊?我們才是台灣機車界的老大耶~~~~~.

推噓7(9推 2噓 21→)留言32則,0人參與, 6年前最新作者watashiD (watashiD)時間6年前 (2018/01/17 19:23), 6年前編輯資訊
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這問題很簡單,對電動機車的規定應該要有在充電站以外充電. 的功能,且統一接口。最大的理由是為了要推廣家用的蓄電系統,. 降機電廠峰期負擔。之後推電動車也不可能用換電的。GOGORO未來. 只要能充電,電池可不可換都沒差。另外要制定的就是電池跟充電. 模組的規範。. 這樣規定對GOGORO肯定會有很大
(還有106個字)

推噓2(3推 1噓 12→)留言16則,0人參與, 6年前最新作者leopika (龜山島田愛里壽)時間6年前 (2018/01/17 19:25), 編輯資訊
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你現在家裡用的電燈泡或日光燈管. 是大多數廠商都可以用的公版燈座吧. 那麼請問你家裡的用的電燈泡或日光燈. 難道用的是當年制定燈座標準的廠商嗎?. 難道說當年制定燈座規格的廠商做成圓的白燈泡. 後來的廠商就做不出3U形省電燈泡. 做不出黃光燈泡了嗎?. 一直把制定標準擺著爛. 油車還有賺,嫌研發要花