[新聞] 張景森:中國鐵路總負債27兆中國慘痛代價恐是台灣昂貴學費

看板Gossiping作者 (福利熊熊福利)時間3天前 (2026/07/26 13:49), 編輯推噓87(117推 30噓 178→)
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1.媒體來源: 《ETtoday電子報》 2026年07月26日 09:28 2.記者署名: 記者陶本和／台北報導 3.完整新聞標題: 張景森：中國鐵路總負債27兆　中國慘痛代價恐是台灣昂貴學費 4.完整新聞內文: 前行政院政委張景森近日多次批評宜蘭高鐵是「盲腸高鐵」， 他26日則以中國高鐵建設為警惕表示， 中國已有至少二十多座高鐵站因「客流慘淡」而被迫閒置或延後啟用， 截至 2024 年底， 中國國家鐵路集團的總負債已高達人民幣 6.2 兆元（約新台幣 27 兆元）。他強調， 中國今天付出的慘痛代價，恐怕就是台灣明天避無可避的昂貴學費。 張景森表示，每當台灣討論高鐵延伸或新建案時， 最常聽到的美夢是：「高鐵會帶來地方的繁榮」。 地方爭取、行政院核定宜蘭高鐵的訴求也在這裡。 張景森認為，這是一種交通文盲的思想，以為交通一定會帶來繁榮， 不知道濫建高鐵也有可能變成惡夢，他一直以來都在關注中國的高鐵建設， 所以今天就來上一課，讓台灣的政客知道他們跟共產黨的政客的想法有多像。 張景森指出，今天中國高鐵已經鋪滿全國， 確實是當代工程史上的奇蹟。短短二十年間， 中國建成全球規模最大的高速鐵路網， 極大地壓縮了城市間的時間距離，也帶動了軌道工程與製造技術的飛躍。 在北京、上海、廣州、深圳等超大城市圈， 高鐵確實發揮了龐大的社會與經濟效益，這一點毋庸置疑。 不過，張景森表示，過度的成功，往往是盲目的開始。 當高鐵被捧為經濟神話，各地方政府便將其視為萬靈丹， 跟今天的宜蘭花蓮政客一樣，以為只要高鐵一通， 人口、產業、資金與房市就會隨之翻倍； 於是，高鐵建設逐漸脫離了「交通本質」，演變成一場場「政治競逐」。 張景森指出，地方官員爭取高鐵，不再是因為真實的交通需求， 而是為了疊加政績、炒作土地與包裝 GDP， 但現實很快給了殘酷的回應。許多地方傾力興建了氣派非凡的高鐵巨站， 站前廣場宏偉、周邊幹道筆直，現實中卻門可羅雀。 期待中的企業與產業沒有降臨；相反地，因為交通過於便捷， 反而產生了吸管效應（Siphon Effect）——更多年輕人沿著高鐵， 加速奔向大城市定居與就業，地方人口流失反倒更加加劇。 「高鐵並沒有憑空創造需求，它只是讓人口流失的速度變得更快」。 張景森說，更致命的是，高鐵不是「蓋好就完事」的固定資產， 而是一套需要持續投入重金維護的龐大系統。軌道、號誌、電力、車輛與車站， 每天睜開眼就是昂貴的營運與維修成本。 即便列車空無一人，這筆龐大的固定支出也一毛都不會少。 張景森認為，中國高鐵的警訊已經昭然若揭，近年媒體統計， 中國已有至少二十多座高鐵站因「客流慘淡」而被迫閒置或延後啟用。 原因極為直接：開站營運的虧損，遠比關門不開還要可怕。 他表示，截至 2024 年底，中國國家鐵路集團的總負債已高達人民幣 6.2 兆元（約新台幣 27 兆元）。 如今，全中國真正能穩定盈利的，僅剩下京滬等少數核心幹線， 絕大多數的支線都只能靠交叉補貼艱難維系。 高鐵的財務已經變成中國財政的黑洞之一。 張景森說，值得台灣警惕的是，中國官方近年已開始收緊政策， 明確設定新建高鐵的客流門檻，嚴格限制重複建設， 下令「不能再為了政績盲目鋪路」。 連中國自己都開始緊急煞車，台灣卻才開始盲目高喊著高鐵延伸宜蘭、甚至遠征花東。 張景森表示，中國高鐵最大的啟示是，高鐵應該是因為「有需求」才興建， 而不是以為「興建了」就會憑空產生需求。 公共建設的核心價值，在於服務既有需求與可預見的成長， 而不是寄望於幻想中的產業大爆發。 若一條路線缺乏足夠的人口底盤、旅運量與經濟活動， 再頂級的高鐵也帶不來效益，留下的只有數千億元的建設債務， 以及未來幾十年壓得後代喘不過氣的維護負擔。 張景森認為，今日台灣的時空背景與二十年前的中國截然不同。 台灣早已步入少子化、高齡化與人口負成長時代， 許多區域正面臨的不是「交通不足」，而是「人口掏空」。 現在最不需要的，是「高鐵帶來發展」這種虛妄的政治口號； 需要的，是一份回歸理性、嚴謹而誠實的成本效益評估。 張景森表示，中國高鐵給的最深刻教訓，並非高鐵這項技術不好，而是： 任何成功的公共建設，一旦從「需求導向」淪為「政治導向」， 資產就會在瞬間淪為沉重的負擔。每鋪設一公里的鐵路，都該誠實地捫心自問： 這條鐵路，究竟是人民真正的需求，還是政治人物的利益選品？ 如果不敢面對這個問題，那麼中國今天付出的慘痛代價， 恐怕就是台灣明天避無可避的昂貴學費。 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: 6.備註: https://reurl.cc/4Y3Yev -- https://i.imgur.com/zFYjI39.png
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推
07/26 13:49, 3天前 , 1F
良心
07/26 13:49, 1F
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07/26 13:51, 3天前 , 2F
綠共學習中共怎麼了嗎
07/26 13:51, 2F
推
07/26 13:51, 3天前 , 3F
青鳥：支那沒錢 我們很有錢ccccc
07/26 13:51, 3F
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07/26 13:52, 3天前 , 4F
人家玩的是大基建舉債刺激需求
07/26 13:52, 4F
推
07/26 13:52, 3天前 , 5F
少子化先解決好嗎？不然以後蓋好沒
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07/26 13:52, 3天前 , 6F
人坐啊zzz
07/26 13:52, 6F
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07/26 13:52, 3天前 , 7F
這種玩法又不是中共獨創
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07/26 13:52, 3天前 , 8F
雖然我也不是很喜歡這種政策就是
07/26 13:52, 8F
噓
07/26 13:52, 3天前 , 9F
合歡山 與 鵝鑾鼻 也都要設一站！
07/26 13:52, 9F
推
07/26 13:53, 3天前 , 10F
綠共也想學紅共 賺啊
07/26 13:53, 10F
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07/26 13:53, 3天前 , 11F
民進黨只是想用高鐵炒地皮而已 想想幾年
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07/26 13:53, 3天前 , 12F
地理中心碑 與 阿里山頂 也要設一站。
07/26 13:53, 12F
推
07/26 13:53, 3天前 , 13F
黨很喜歡邊罵邊學 很有趣
07/26 13:53, 13F
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07/26 13:53, 3天前 , 14F
前為何蘇貞昌直接拍板屏東高鐵在六塊厝
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噓
07/26 13:53, 3天前 , 15F
笑死 幾千個高鐵站 才二十幾個閒置也要嘴
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07/26 13:54, 3天前 , 16F
？
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07/26 13:54, 3天前 , 17F
不用看中國吧 自己看高鐵彰化苗栗
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07/26 13:54, 3天前 , 18F
台南 繁榮個屁？
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07/26 13:54, 3天前 , 19F
日月潭 東南西北湖畔也要各設一站。
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07/26 13:54, 3天前 , 20F
人家在想賺錢 你在想國家未來 笑死
07/26 13:54, 20F
推
07/26 13:54, 3天前 , 21F
這個時候高鐵又要賺錢了
07/26 13:54, 21F
推
07/26 13:54, 3天前 , 22F
民進黨只想著撈錢，誰管你以後會不會虧損
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07/26 13:54, 3天前 , 23F
台南高鐵 看看歸仁 新建案一坪40萬 讚
07/26 13:54, 23F
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07/26 13:55, 3天前 , 24F
借來的繁榮是要還的，不是沒歷史教訓
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07/26 13:55, 3天前 , 25F
這就是為什麼我相當排斥現代貨幣理論
07/26 13:55, 25F
噓
07/26 13:55, 3天前 , 26F
2028不關我事 你他媽懂個屁洨
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但人家是誰？專門的經濟學大佬逆
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07/26 13:55, 3天前 , 28F
我個法學業餘的歷史與社會，哪根蔥
07/26 13:55, 28F
噓
07/26 13:55, 3天前 , 29F
台灣已經在學了，屏東站宜蘭站就是啊。
07/26 13:55, 29F
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07/26 13:56, 3天前 , 30F
台南高鐵真的嚇死人 比嘉義還偏僻
07/26 13:56, 30F
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07/26 13:56, 3天前 , 31F
我也是覺得到底是要圖利誰
07/26 13:56, 31F
推
07/26 13:56, 3天前 , 32F
張是不是沒圈到地 分不到羹 很氣
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07/26 13:56, 3天前 , 33F
有人蠻清醒的
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噓
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雲林 嘉義你有表示嗎
07/26 13:56, 34F
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07/26 13:56, 3天前 , 35F
然後最智障的還是彰化站 可悲 旁邊
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07/26 13:56, 3天前 , 36F
永遠都是田
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07/26 13:57, 3天前 , 37F
宜蘭只是一小步，打通宜蘭後接著就是
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07/26 13:57, 3天前 , 38F
花蓮、台東站
07/26 13:57, 38F
噓
07/26 13:57, 3天前 , 39F
從打狗 建築海上鐵軌直通太平島 設一站
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還有 246 則推文
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07/27 06:47, 2天前 , 286F
的想法有多像」XDDDD
07/27 06:47, 286F
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07/27 07:03, 2天前 , 287F
當年還吹爆 高鐵多棒 貶低美國飛機策略
07/27 07:03, 287F
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07/27 07:04, 2天前 , 288F
鐵路光維修費就被壓死看看台鐵
07/27 07:04, 288F
推
07/27 07:26, 2天前 , 289F
良心推
07/27 07:26, 289F
推
07/27 08:00, 2天前 , 290F
但中國高鐵非常便宜啊，民眾都能搭得
07/27 08:00, 290F
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07/27 08:00, 2天前 , 291F
起，經常滿載
07/27 08:00, 291F
推
07/27 08:07, 2天前 , 292F
你都知道高負債不好 台灣還一直借錢
07/27 08:07, 292F
推
07/27 08:20, 2天前 , 293F
哈～變正常了
07/27 08:20, 293F
推
07/27 08:41, 2天前 , 294F
真敢，跟黨作對
07/27 08:41, 294F
噓
07/27 09:28, 2天前 , 295F
張吹中
07/27 09:28, 295F
推
07/27 10:13, 2天前 , 296F
台灣光電慘痛代價恐是中國昂貴學費?
07/27 10:13, 296F
推
07/27 11:57, 2天前 , 297F
他是吃了誠實豆沙包還是另有所指
07/27 11:57, 297F
推
07/27 11:58, 2天前 , 298F
說個笑話，張景森瞭解整個中國高鐵
07/27 11:58, 298F
噓
07/27 11:59, 2天前 , 299F
陶本
07/27 11:59, 299F
噓
07/27 12:05, 2天前 , 300F
居然敢拿敵國當例子 看來中龜要請吃雞鴨雙
07/27 12:05, 300F
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07/27 12:46, 2天前 , 301F
重點是宜蘭幫要炒地皮 重劃區420公頃耶
07/27 12:46, 301F
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07/27 12:59, 2天前 , 302F
中國的廣建高鐵是對未來的投資
07/27 12:59, 302F
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07/27 13:00, 2天前 , 303F
肯花錢提早丟錢做,比事後來不及要好多了
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07/27 13:01, 2天前 , 304F
當然他們也沒料到被美國一搞經濟不行了
07/27 13:01, 304F
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07/27 13:02, 2天前 , 305F
但這跟台灣高鐵是不是要延伸到宜蘭無關
07/27 13:02, 305F
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07/27 13:19, 2天前 , 306F
照著孫文的建國方略施作，完成心願。
07/27 13:19, 306F
推
07/27 13:19, 2天前 , 307F
宜蘭真的垃圾 想要跟台中顏家一樣移動
07/27 13:19, 307F
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07/27 13:19, 2天前 , 308F
到自己預先佔有的地皮
07/27 13:19, 308F
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07/27 13:21, 2天前 , 309F
中國那是權力授權畸形，只問考核人的
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07/27 13:21, 2天前 , 310F
KPI 不問發展適性為何 每個都瘋狂花錢
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07/27 13:21, 2天前 , 311F
因為花錢基建是算在GDP裡的莫名其妙
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07/27 13:22, 2天前 , 312F
反正亂花錢KPI達標升官 後面維護費用
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07/27 13:22, 2天前 , 313F
就不干我的事 這很支那
07/27 13:22, 313F
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07/27 13:26, 2天前 , 314F
要對未來投資，很重要的是公民教育
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07/27 13:26, 2天前 , 315F
法治的建立就是要扶持公民自立 結果
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07/27 13:26, 2天前 , 316F
中國全部反著來 才會出現惡意討薪
07/27 13:26, 316F
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07/27 13:26, 2天前 , 317F
惡意救災 惡意追查政商醜聞 只要
07/27 13:26, 317F
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07/27 13:26, 2天前 , 318F
修復社會但讓共產党看起來無能的
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07/27 13:26, 2天前 , 319F
都要加個惡意
07/27 13:26, 319F
→
07/27 13:28, 2天前 , 320F
之前Canon撤廠 正常給離職補助 也被
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07/27 13:29, 2天前 , 321F
加個惡意優退 意思是你這樣其他廠商
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07/27 13:29, 2天前 , 322F
看起來會很丟臉 巴西那個也是惡意保護
07/27 13:29, 322F
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07/27 13:29, 2天前 , 323F
勞工 我顧支那牛馬為什麼你要保護
07/27 13:29, 323F
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07/27 17:23, 1天前 , 324F
宜蘭表示
07/27 17:23, 324F
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07/27 17:40, 1天前 , 325F
很中肯啊，但在這一定有既得利益者不爽
07/27 17:40, 325F
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