討論串[新聞] 張景森:中國鐵路總負債27兆中國慘痛代價恐是台灣昂貴學費
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說到炒地皮這件事，想起一件往事. 剛好前公司是相關行業. 以前2022年前後剛選定宜蘭縣政中心是高鐵站址的時候. 公司接過一個案件是父親早逝，把一筆在預定宜蘭高鐵徵收區內的土地留給兩姐弟. 姐姐剛畢業，弟弟還在讀大學 大約幾百坪農地吧. 繳完稅賣了四千多萬一人一半，就是每人拿到兩千多萬. 兩千多萬什
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: 前行政院政委張景森近日多次批評宜蘭高鐵是「盲腸高鐵」，. : 他26日則以中國高鐵建設為警惕表示，. : 中國已有至少二十多座高鐵站因「客流慘淡」而被迫閒置或延後啟用，. : 截至 2024 年底，. : 中國國家鐵路集團的總負債已高達人民幣 6.2 兆元（約新台幣 27 兆元）。他強調，: 中
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顆顆. 只要路跟高鐵能開過去，那個地方就會變成中國強勢實控區. 其他勢力或邪教在怎麼入侵都沒法翻盤. 之前藏南印度跟中國在互搞，一些地形有利印度的地方實際上是印度實控. 而中國基建弄起來後，之前在吵的洞朗問題大家都輕輕揭過去了. 洞朗那時中國在蓋路想影響尼泊爾印度再攔中國. 現在那邊建設好了沒我想西
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張景森就老頑固 以為自己的認知是真理. 他上禮拜接受採訪的時候都還認為改善台鐵只要高鐵的1/3~1/2經費. 但事實是直鐵去年的報價已經上升到2200 vs 高鐵3600億. 而且直鐵只改善南港到宜蘭. 如果真的要改善東部台鐵 需要從樹林發車站開始一路拓寬軌道到南港再接直鐵. 這段距離大約21公里
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