Re: [新聞] 若要取消兩段式左轉　柯文哲：機車等紅燈「不能跑到汽車前」

看板Gossiping作者 (禪寶寶)時間5月前 (2023/12/12 11:55), 5月前編輯推噓-2(8推 10噓 52→)
留言70則, 32人參與, 5月前最新討論串3/38 (看更多)
我柯粉，但這個政策上，邏輯0分。 轉不轉彎跟在不在前面的關聯性是啥？ 為什麼要讓機車去前面的原因我覺得有二， 第一，機車跟車併行只會更容易造成事故； 第二，機車如果直立在車後面，那會很長， 我記得之前就有辦過乖寶寶不鑽車縫活動， 那就準備塞到死，不唬爛。 機車左轉可以先從有左轉專用號誌的地方施行， 畢竟就有專用號誌了，機車左轉也相對安全， 唯一最大的問題是，很多低能機車， 從左轉道右側要切去左轉，然而又不打燈， 你本來以為他是要直行的，到路口驟然減速， 這種低能兒非常的多，可想見會與直行車出事故， 配套就是要嚴格取締或是開放檢舉路口跨越雙白線， 尤其是跨雙白線的左轉車輛。 阿北阿，民調夠低了，可以先問問幕僚在講嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.221.104.175 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1702353335.A.E99.html
→
12/12 11:56, 5月前 , 1F
你以為沒有機車就不會塞了? wwww
12/12 11:56, 1F
噓
12/12 11:56, 5月前 , 2F
笑死 二輪仔不要秀下限好嗎
12/12 11:56, 2F
小弟二四輪都有，如果覺得我的觀點不對可以提出。
→
12/12 11:56, 5月前 , 3F
拿好處要給一點回饋的意思 真的零分
12/12 11:56, 3F
真的，什麼蠢邏輯
→
12/12 11:57, 5月前 , 4F
會塞就是會塞 不差二輪那些空間
12/12 11:57, 4F
現在會不會塞跟二輪沒有關係，但如果只能直線排隊，那就是一定會塞。 你把現在在前面那堆機車換成直的，不豪笅的說， 光是前面待轉的機車都消化不完，你等紅燈的那些汽車根本不用棟。
→
12/12 11:57, 5月前 , 5F
另外現在黑柯產業鏈文章開頭一定要
12/12 11:57, 5F
→
12/12 11:57, 5月前 , 6F
先說我柯粉嗎？
12/12 11:57, 6F
自己去爬我的文~
→
12/12 11:57, 5月前 , 7F
搞不好是幕僚提供給阿北，幫敗票
12/12 11:57, 7F
那真的有點低能~
噓
12/12 11:57, 5月前 , 8F
敢說SF邏輯0分 還敢說是柯粉
12/12 11:57, 8F
→
12/12 11:57, 5月前 , 9F
你也知道鬼切低能兒超多，你這配套會
12/12 11:57, 9F
→
12/12 11:57, 5月前 , 10F
更低能吧
12/12 11:57, 10F
鬼切本來就是一件錯事，你不能因為有人鬼切去限制我正常使用的權利， 因為有人酒駕就大家都不能開車你認同嗎？
→
12/12 11:58, 5月前 , 11F
很多都是拉 選舉都嘛幕僚給材料
12/12 11:58, 11F
→
12/12 11:58, 5月前 , 12F
應該很多都雙棲用路人，兩邊都很多低
12/12 11:58, 12F
我雙棲，但這裡純粹討論機車左轉可行性。
噓
12/12 11:59, 5月前 , 13F
機車如果要汽車的路權就是照汽車方式行駛
12/12 11:59, 13F
→
12/12 11:59, 5月前 , 14F
，機車硬要鑽車間隙才會造成交通混亂與危
12/12 11:59, 14F
→
12/12 11:59, 5月前 , 15F
險。
12/12 11:59, 15F
現在的設計本來就是讓紅燈時機車也可以往前，至於何謂間隙很難定義， 汽車會不會兩台車卡在同一車道的？
→
12/12 11:59, 5月前 , 16F
如果是車速分流 那不能鑽車很合理阿
12/12 11:59, 16F
市區道路那就是理想，不可能實現的。
→
12/12 11:59, 5月前 , 17F
推樓上
12/12 11:59, 17F
→
12/12 12:00, 5月前 , 18F
看起來只是提問的回答，不是這次政策
12/12 12:00, 18F
→
12/12 12:01, 5月前 , 19F
你就知道這群柯粉根本只是理想高
12/12 12:01, 19F
推
12/12 12:02, 5月前 , 20F
不硬性規定台灣就是各種大外割 信不信
12/12 12:02, 20F
安全帽能推成功，我相信只要認真執法一定可以， 現在不越線的教育我覺得也很好了(至少北部)
噓
12/12 12:03, 5月前 , 21F
黑柯起手式，我是柯粉，我罵柯P
12/12 12:03, 21F
我會投柯，但對這個政策不滿意啦。 ※ 編輯: louiswei1986 (61.221.104.175 臺灣), 12/12/2023 12:04:16
推
12/12 12:05, 5月前 , 22F
乖乖排後面塞到死跟一般平面道路可同車
12/12 12:05, 22F
→
12/12 12:05, 5月前 , 23F
道超車是不是有起衝突，我覺得這是可以
12/12 12:05, 23F
→
12/12 12:05, 5月前 , 24F
討論，以前剛18騎車的時候也沒有前面的
12/12 12:05, 24F
→
12/12 12:05, 5月前 , 25F
機車停等區。講真的這個停等區很多餘
12/12 12:05, 25F
噓
12/12 12:05, 5月前 , 26F
重機現在就是照汽車要在汽車後面
12/12 12:05, 26F
→
12/12 12:06, 5月前 , 27F
不能鑽車 但是應該可以超車吧
12/12 12:06, 27F
→
12/12 12:06, 5月前 , 28F
到時候重新定義鑽車=軟性超車 類超車 XD
12/12 12:06, 28F
推
12/12 12:08, 5月前 , 29F
你讓機車鑽車，就不符合你第一點了
12/12 12:08, 29F
應該說現況就很難定義什麼是鑽，要執行就是縮減車道的寬度，讓機車自然沒空間鑽。
推
12/12 12:12, 5月前 , 30F
即使路口有規劃機車停等區 尖峰時刻一
12/12 12:12, 30F
→
12/12 12:12, 5月前 , 31F
堆機車鑽到一半就會卡在兩車道(兩台
12/12 12:12, 31F
→
12/12 12:12, 5月前 , 32F
車)中間
12/12 12:12, 32F
沒錯，但多少都是少一些。
噓
12/12 12:13, 5月前 , 33F
你讓機車去前面就會併行
12/12 12:13, 33F
噓
12/12 12:13, 5月前 , 34F
在這個版是不容許質疑柯文哲的，懂嗎
12/12 12:13, 34F
→
12/12 12:16, 5月前 , 35F
那什麼時候是鑽、什麼時候是超車、什
12/12 12:16, 35F
→
12/12 12:16, 5月前 , 36F
麼時候叫鬼切？等紅綠燈時騎到轉彎車
12/12 12:16, 36F
→
12/12 12:16, 5月前 , 37F
左邊或右邊，再一起轉彎？還是排隊轉
12/12 12:16, 37F
→
12/12 12:16, 5月前 , 38F
彎？
12/12 12:16, 38F
所以我說柯這種說法根本無法執行
推
12/12 12:17, 5月前 , 39F
看得出來你是明智的柯粉
12/12 12:17, 39F
→
12/12 12:18, 5月前 , 40F
你講的是事實，但是有一些韓粉化的柯粉看
12/12 12:18, 40F
→
12/12 12:18, 5月前 , 41F
到你在批評就亂罵
12/12 12:18, 41F
我覺得八卦反串一堆，不要跟他們認真就好惹
→
12/12 12:19, 5月前 , 42F
反串要先說啊…
12/12 12:19, 42F
自己去爬我的文辣
噓
12/12 12:39, 5月前 , 43F
聽師父的話 乖
12/12 12:39, 43F
如果這樣跟無腦塔綠斑就一樣了
推
12/12 12:58, 5月前 , 44F
台灣道路很奇怪的是有左轉專用道或是左
12/12 12:58, 44F
→
12/12 12:58, 5月前 , 45F
轉號誌燈，但還是強迫機車兩段式，明明
12/12 12:58, 45F
→
12/12 12:58, 5月前 , 46F
能夠很安全的左轉
12/12 12:58, 46F
但就有我說的那情況，所以要配套~
→
12/12 13:03, 5月前 , 47F
討論政策可行性還能酸推文到底
12/12 13:03, 47F
推
12/12 13:03, 5月前 , 48F
就算是柯粉也不會照單全收柯的政策吧
12/12 13:03, 48F
→
12/12 13:03, 5月前 , 49F
還是現在要開始柯粉內鬥？
12/12 13:03, 49F
→
12/12 13:04, 5月前 , 50F
這是你們想要的嗎
12/12 13:04, 50F
我當那些都深綠柯粉喔，真正柯粉應該跟我一樣理性
→
12/12 13:06, 5月前 , 51F
你慘了，阿北只能是對的
12/12 13:06, 51F
我沒差，怕就不敢當柯粉惹
噓
12/12 13:14, 5月前 , 52F
台灣最跟本的問題就是台灣人就是低素質
12/12 13:14, 52F
→
12/12 13:15, 5月前 , 53F
中國人 所以除非台灣人死光 不然什麼政
12/12 13:15, 53F
→
12/12 13:15, 5月前 , 54F
策都是拉基啦
12/12 13:15, 54F
→
12/12 13:27, 5月前 , 55F
你現在知道理念不合無論對錯都會被噓了齁
12/12 13:27, 55F
推
12/12 13:29, 5月前 , 56F
其實交通策略一直都能討論，而且客群很廣
12/12 13:29, 56F
→
12/12 13:29, 5月前 , 57F
，但是麻煩的是二輪四輪長期不對等造成的
12/12 13:29, 57F
→
12/12 13:29, 5月前 , 58F
對立，任何交通政策都不可能討好所有的人
12/12 13:29, 58F
噓
12/12 13:33, 5月前 , 59F
人家是針對左轉機車，你全部混在一起談
12/12 13:33, 59F
→
12/12 13:33, 5月前 , 60F
，是不是很少開車騎車上馬路，今天紅燈
12/12 13:33, 60F
→
12/12 13:33, 5月前 , 61F
的時候如果左轉燈亮了，同時沒有禁止機
12/12 13:33, 61F
→
12/12 13:33, 5月前 , 62F
車騎到停止線或者第一輛車前面，試問畫
12/12 13:33, 62F
→
12/12 13:33, 5月前 , 63F
面會怎樣？會不會有外側機車要左轉而直
12/12 13:33, 63F
→
12/12 13:33, 5月前 , 64F
接從最外側直接騎到最前面再左轉？那交
12/12 13:33, 64F
→
12/12 13:33, 5月前 , 65F
通能不亂？
12/12 13:33, 65F
不就我說的雙白線嚴格執法...是在哈囉？ ※ 編輯: louiswei1986 (211.20.60.7 臺灣), 12/12/2023 15:13:53
→
12/12 20:17, 5月前 , 66F
多一個左轉燈就安全很多了
12/12 20:17, 66F
→
12/12 20:18, 5月前 , 67F
有的機車左轉是放在最右，左轉的時候
12/12 20:18, 67F
→
12/12 20:19, 5月前 , 68F
汽車跟機車左轉時距離拉開了一個車道
12/12 20:19, 68F
→
12/12 20:20, 5月前 , 69F
目前看過理想安全的機車同步左轉
12/12 20:20, 69F
→
12/12 20:27, 5月前 , 70F
這種是在某些路口設置專用的機車左轉道
12/12 20:27, 70F
‣ 更多 louiswei1986 的文章
文章代碼(AID): #1bTzctwP (Gossiping)
討論串 (同標題文章)
以下文章回應了本文：
完整討論串 (本文為第 3 之 38 篇)：
排序： 最舊先 | 最新先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共38篇)
‣ 更多 louiswei1986 的文章
文章代碼(AID): #1bTzctwP (Gossiping)