Re: [新聞] 高鐵選址哪站最失敗? 通勤族點名「最爛2站」:鳥不生蛋

看板Gossiping作者 (鎖心術)時間6月前 (2023/11/14 10:24), 編輯推噓0(0014)
留言14則, 4人參與, 6月前最新討論串4/9 (看更多)
這問題感覺很兩難欸 之前也有思考過這個問題,但不管設在哪裡一定會有各自的優點與缺點: 設在鬧區: 優:不用再花時間轉乘、不用另外花錢蓋接駁基建 缺:土地徵收昂貴、腹地小、城鄉差距加大(都會區房價只會更貴)、建造期間可能較長(因土地徵收協調時間等等)、本來就壅塞的都會區施工期間交通黑暗期 設在荒郊野外:(其實就是上述反過來) 優:建造成本較低、腹地大、平衡城鄉發展(但不是馬上) 缺:炒地皮爭議、需另花錢蓋接駁設施、額外轉乘時間成本、站體周遭尚無機能 討論看看吧 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.11.104 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1699928682.A.BD6.html

11/14 10:26, 6月前 , 1F
重點是能不能讓特定人士發大財好嗎
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11/14 10:36, 6月前 , 2F
補一個荒郊野外優點:
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11/14 10:36, 6月前 , 3F
方便政要炒地皮
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11/14 10:36, 6月前 , 4F
看 這樣是不是就不難選了
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11/14 10:45, 6月前 , 5F
東京跟名古屋就是把高鐵蓋進市區舊站
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11/14 10:46, 6月前 , 6F
首爾車站也是,不過首爾是讓高鐵列車
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11/14 10:46, 6月前 , 7F
走在來線(傳統鐵路)進市區舊站,這
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11/14 10:46, 6月前 , 8F
玩法台灣辦不到
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11/14 11:56, 6月前 , 9F
設在郊區,但是會有人罵炒地
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11/14 11:56, 6月前 , 10F
設在鬧區,交通可能會大打結
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11/14 11:56, 6月前 , 11F
選址選到後面可能就不了了之
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11/14 12:20, 6月前 , 12F
所以設在鬧區然後增強大眾運輸配套,
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11/14 12:20, 6月前 , 13F
旅客下車後直接進捷運站,就是避免地
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11/14 12:21, 6月前 , 14F
面打結的最好方法了
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