Re: [問卦] 台中人是得罪誰才造成捷運進度緩慢？已回收

看板Gossiping作者 (綠畜死光光)時間2年前 (2023/10/19 15:22), 2年前編輯推噓6(7推 1噓 32→)
留言40則, 14人參與, 2年前最新討論串2/4 (看更多)
因為有一堆白癡在要求捷運地下化 地下化不是萬靈丹 高架化便宜又快 看綠線就知道 藍線要快通車 就該高架 藍線要地下化 首先就是施工困難 完工後轉乘也是問題 綠線到藍線要搭幾十上百公尺電扶梯 地下的捷運沒有風景可以看 久了容易憂鬱 配不上台中市風情 給你參考 ※ 引述《lienchi》之銘言 : 看看雙北、桃園、高雄捷運就順順的按照時程規劃、興建，我是不太相信其它地方都沒有 : 地方利益的問題，就唯獨台中有，就是找個理由卡卡而已，所以台中人是得罪誰？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.30.40.186 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1697700178.A.D2F.html
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10/19 15:23, 2年前 , 1F
不然你要直接蓋在中港路上嗎
10/19 15:23, 1F
也可以 把brt打掉 換平面捷運
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10/19 15:23, 2年前 , 2F
老實說台中不需要捷運,會開車才是重要
10/19 15:23, 2F
高雄都有了
推
10/19 15:24, 2年前 , 3F
藍線高架化我是不反對啦，但台中車站
10/19 15:24, 3F
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10/19 15:24, 2年前 , 4F
那段肯定還是要地下化
10/19 15:24, 4F
可以走雙十路
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10/19 15:24, 2年前 , 5F
公路系統那麼方便,老人,學生,窮人才搭大眾
10/19 15:24, 5F
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10/19 15:24, 2年前 , 6F
運輸系統
10/19 15:24, 6F
有時候沒地方停車
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10/19 15:25, 2年前 , 7F
台中還是需要捷運，不只藍線還有橘線
10/19 15:25, 7F
推
10/19 15:28, 2年前 , 8F
沒有地下化怎麼炒房
10/19 15:28, 8F
台北木柵捷運沒地下化 房價也漲 隔音窗了解下 ※ 編輯: seanhiroshi (110.30.40.186 臺灣), 10/19/2023 15:29:01
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10/19 15:29, 2年前 , 9F
藍線不會去雙十路啦，橘線還比較可能
10/19 15:29, 9F
※ 編輯: seanhiroshi (110.30.40.186 臺灣), 10/19/2023 15:30:38
推
10/19 15:32, 2年前 , 10F
二樓台中下班時間塞車塞到快死了還不用捷
10/19 15:32, 10F
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10/19 15:32, 2年前 , 11F
運
10/19 15:32, 11F
推
10/19 15:33, 2年前 , 12F
應該是民權路吧，不是雙十路。另地下化的
10/19 15:33, 12F
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10/19 15:33, 2年前 , 13F
原因是，不會破壞天際線，不會砍路樹。中
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10/19 15:33, 2年前 , 14F
港路在說要要蓋捷運之前，吵過要不要立體
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10/19 15:33, 2年前 , 15F
化，結果被用上面兩個原因否決掉了。
10/19 15:33, 15F
所以就說一堆白癡要地下化 適度的高架提供未來感 路樹可以種在人行道上
推
10/19 15:35, 2年前 , 16F
民權路方案後來改成台灣大道方案了，
10/19 15:35, 16F
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10/19 15:35, 2年前 , 17F
而藍線台中車站要蓋在新民街附近
10/19 15:35, 17F
就是現在蓋的轉運站 ※ 編輯: seanhiroshi (110.30.40.186 臺灣), 10/19/2023 15:35:53 ※ 編輯: seanhiroshi (110.30.40.186 臺灣), 10/19/2023 15:37:16
噓
10/19 16:01, 2年前 , 18F
狗屁
10/19 16:01, 18F
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10/19 16:01, 2年前 , 19F
地下化才是王道
10/19 16:01, 19F
地下化會淹水 ※ 編輯: seanhiroshi (110.30.40.186 臺灣), 10/19/2023 16:06:44
推
10/19 16:22, 2年前 , 20F
台中除了中清交流道地獄外其它說塞車
10/19 16:22, 20F
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10/19 16:22, 2年前 , 21F
其實還好，比起藍線國一趕快蓋中部段
10/19 16:22, 21F
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10/19 16:22, 2年前 , 22F
高架道路分流假日車潮還比較有意義
10/19 16:22, 22F
推
10/19 16:25, 2年前 , 23F
然後台中的規模都市型態捷運就是老弱
10/19 16:25, 23F
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10/19 16:25, 2年前 , 24F
婦孺專車無誤，一般上班族絕對還是開
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10/19 16:25, 2年前 , 25F
車騎車
10/19 16:25, 25F
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10/19 16:40, 2年前 , 26F
還是很多台中人都沒有搭過捷運耶
10/19 16:40, 26F
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10/19 16:40, 2年前 , 27F
公車反而方便很多
10/19 16:40, 27F
同感 我到台北時也常常搭公車 很多時候是公車比較方便 至於台中只有BRT夠格
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10/19 17:48, 2年前 , 28F
高架化便宜又快速
10/19 17:48, 28F
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10/19 18:07, 2年前 , 29F
地下化可以躲飛彈核彈 一兼二顧
10/19 18:07, 29F
你知道發射核彈要經過很多程序 不是想發射就發射欸
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10/19 18:39, 2年前 , 30F
你不知道中港路的馬路是私有地嗎？敢高架
10/19 18:39, 30F
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10/19 18:39, 2年前 , 31F
化到時那些消失十幾年的地主都會冒出來
10/19 18:39, 31F
我又不是台中人怎麼會知道
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10/19 19:07, 2年前 , 32F
沒辦法高架化，坡度太陡會爬不上去
10/19 19:07, 32F
到東海就改地面 ※ 編輯: seanhiroshi (118.170.25.178 臺灣), 10/19/2023 19:17:39
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10/19 21:11, 2年前 , 33F
沈水錶
10/19 21:11, 33F
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10/19 21:25, 2年前 , 34F
地面就會有平交道，會造成交通堵塞
10/19 21:25, 34F
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10/19 21:26, 2年前 , 35F
另一個問題地下在中區最近處距離房
10/19 21:26, 35F
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10/19 21:26, 2年前 , 36F
屋不到三公尺，高架就得拆房子了，
10/19 21:26, 36F
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10/19 21:26, 2年前 , 37F
不然不符合消防安全
10/19 21:26, 37F
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10/19 21:28, 2年前 , 38F
而地下施工時只需要圍住車站，隧道
10/19 21:28, 38F
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10/19 21:28, 2年前 , 39F
不用圍，交通衝擊少很多，高架得整
10/19 21:28, 39F
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10/19 21:28, 2年前 , 40F
條路都施工，會直接癱瘓全台中的交通
10/19 21:28, 40F
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