Re: [新聞] 孕婦開車左轉「疑A柱死角」 母女遭撞捲車底3歲女童當場亡
開車左轉還好不太有問題
你說右轉撞到行人駡駕駛我覺得有問題
明明道路設計就有夠白痴的
今天正常人開車要右轉
要看左邊照後鏡 看有沒有白痴機車貼很近轉下去你會尻到
要看右邊關門跟有沒有機車硬鑽,
沒看到你就車禍了
順利剛彎就遇到斑馬線
你覺得駕駛有多少時間可以看人行道有沒有行人
同時還要擺頭看A柱死角
明明就道路設計的問題
人行道退一段距離讓車子與人行道呈現垂直狀態並設庇護島就可以解決
怪駕駛真的很白痴
明明就是道路設計的鍋
※ 引述《hamasakiayu (ayumi)》之銘言:
: 我看到很多人在罵駕駛
: 但我還是必須說
: 這是道路設計的鍋
: 我們台灣的道路設計
: 我是不知道是學哪國的啦
: 但我知道這些設計者對於台灣駕駛的技術、精神狀態與車品都非常有信心
: 都沒有甚麼防呆的概念在裡面
: 全部要依靠駕駛與行人自身安全意識啊
: 像今天這件事情
: 又是說A柱
: 推一萬步還真是A柱擋住他視線造成意外
: 那麼如果斑馬線設計退縮一到兩個車身距離
: 而不是死死貼在路口轉角處呢?
: 只要車輛轉彎
: 在遇到斑馬線前是不是一定會轉正?
: 那麼A柱是還要擋甚麼東西?
: 又或者推全向行人通行時間
: 讓行人與車子通行時直接在物理上不可能交會
: 那管你是ABCD哪根柱
: 人都不在車子前面是要怎麼撞?
: 現在某些支持者
: 總是愛靠北駕駛怎樣怎樣
: 說真的
: 那種垃圾道路設計概念
: 我都不知道去國外到底考察了三小?
: 是都去抄襲別人是怎麼撞死人嗎?
: 真要怪駕駛
: 考照又十分容易
: 吊銷又非常困難,也不扣車
: 違法成本太低
: 道路設計又不防呆
: 我就問,死亡率怎麼降得下來?
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一堆人想用身體捍衛路權?
而且現在有些路口已經是像我說的情況了
就我觀察這種新退縮一段方式很多車就容易在斑馬線前停下來
傳統的一過彎就斑馬線還是險象環生
身體捍衛路權駡人三寶呢解決問題嗎?
不會。罵的很爽而已,根本也不會改善
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不然我就問,
怎麼解決汽車容易撞到行人的方式?
請提出解決方案,謝謝
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→ dieorrun: 道路設計要改沒錯 但是這人真的不會開阿
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這個駕駛真的不會開
但是修改能夠減少事故發生率
我個人轉彎常常因為讓行人被後車叭
但是太多不太會讓行人
這種只能從制度去改善
那些以為叫人一樣慢慢轉的別人會聽的進去?
太不相信台灣人的劣根性了
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所以你能用什麼方法強制叫不注意的人不要上路?
不然只會讓人感覺,聽君一席話,如聽一席話
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