Re: [新聞] 機車事故死亡多 交長:「擬取消二段式左轉」

看板Gossiping作者 (吹笛牧童)時間1年前 (2023/04/23 15:07), 1年前編輯推噓1(4311)
留言18則, 6人參與, 1年前最新討論串24/31 (看更多)
討論事情還是要有一些基本共識 就好像咖啡杯測,如果要完全去除對特定廠牌的成見 那就用盲測,甚至升高到雙盲 (話題一扯咖啡就好像開副本一樣,有興趣的可以了解一下咖啡雙盲杯測的精神) 千萬不要看到交通部就罵,看到王國材就罵 要有雙盲測試的科學精神 : 看完一串文下來真的覺得笑死 : 一堆人在那邊崩潰死守多年的待轉 : 內心的認知要被打破了QQ : 還在那邊吵著待轉安全 日本靠左走,台灣靠右走;台灣一定要改成靠左走嗎? 不是,而是因地制宜,區域統一就好 但這就會讓'抄'變得很難,要抄的是核心精神 什麼是核心精神是有得辯論的 不過我還是這麼說:我讀理工,全班同學解題引用的牛頓定律都是國外來的 但我引對了得滿分,你引錯了不及格 是牛頓錯了嗎?不是,是你引錯了 到底誰不懂引用,誰在作文比賽,只怕沒那麼簡單 不過如果問題太難,我有一個大家都可以心服的做法: 直接請日本官員來當顧問,我還真不信他會認為直抄是最好的 軍事能請美國來當顧問,交通為何不能請日本對吧.. 在管理上,有時以顧問職委外,不是因為自己公司的管理人員不懂 而是可以中立,不然自己怎麼開刀砍老臣? 有時甚至是公司管理人員開名單請顧問照抄,走個過場 XD 糟了,我這樣說好像自打嘴巴 XD 說日本顧問就算來台灣也只會當台灣交通部的橡皮印章 不過也總好過大家誰也不服誰。。 因地制宜;真正把這句話做出來,而不是推卸責任 : 沒幾個人發現一件事 : 就是待轉從來就是個騙局啊 : 他就是道路規劃白癡 如果你想好好討論,就不要用激烈字眼 我倒認為此一時彼一時,待轉是當年的政策,在當年正確 如果只為了現在趕快把自己的想法實現,就要全面推翻從前的政策 那現在你推的就全部沒錯? 未來有人罵你白癡你也得接受了! 當然我不是說你不能犧牲,也許你心懷大義,未來被臭罵也好,只要現在推行 但這種跳躍式的政策,犧牲的是你的名聲而已嗎? 是大家都在犧牲 就好像行人地獄,又有人開始說該蓋天橋了 那當初就不要拆天橋啊!這些稅金不算犧牲? 還是你說這樣當初拆的廠商,未來重建的廠商,那都是帶動經濟循環 所以要常拆常蓋,台灣經濟才會好? 有人嫌台灣政府連一些錢去做改進都不肯出 套句我當兵時,台下講一堆意見,台上的回覆,萬用的: 你們該檢討檢討,你們繳的稅金太少了啊! 靠杯,罵什麼都會回到自己身上 因此政見在爭取時,其實是進地方議會,從預算開始爭的,有錢才能做 或者你願意為自己的意見當義工? 我也有在追蹤地方政治的粉專 以紅綠燈秒差改進意見來說,可以看到政治人物邀集地方人士會勘路口 有時會說出要分尖離峰來改變紅綠燈秒差 而其限制就在組數;能有變化,但不能有太多種變化 不然就要重發包,把建紅綠燈的廠商換掉,換新機器 你說簡單,那你來做且不收錢,還未必能通過咧 要把你設計的機器擺上去,必需通過安全認證 簡單歸簡單,若當機紅綠燈大亂,你怎麼負責? 老實說工研院在做,你看進度到哪裡了? 最後目標當然是用路口影像辨識做紅綠燈秒差自動變化啦,你強過工研院了? 公共事務永遠也符合那句話:先求不傷身體 : 交通教育失敗的遮羞布 : 先不說白癡道路設計 : 直接把那些只敢待轉的白癡拔掉 : 機車的數量就少了八成 : 怎麼還會有什麼機車太多的問題 交通部長是沒開放民選,如果開放,你提這政見,我看你也不會當選 XD 每次要罵時就人民都是白癡,不會選出對的人;而自己就是對的人 奇怪了是哪來的自信相信眾人皆醉我獨醒啊?! 討論事情時要相信自己也可能是錯的,要放空自己吸收 萬一自己錯別人對,有什麼機制去制衡自己的自大? 大部份人就算是錯的,你也得照顧他們的需求 選舉結果就是這樣,那你也得服從目前決議;你得活在當下 : 所以為啥一直打模糊仗? : 機車少了八成就不說會有哪些既得利益的廠商跳腳了嘻嘻嘻 最後'嘻嘻嘻'就是承認自己來亂的,根本也不想為自己想法負責 既得利益是廠商嗎?也包含有民眾 沒規劃一個方法去引導既得利益,你的想法會永遠都推不動 更有甚者,認為台灣不適合民主,走民主就永遠投不出專業的結論 最後只好承認鼻子說的,中國人就是需要管,然後整天希望對岸來解放我們? 看扁別人,看扁自己 你永遠不相信,這也是你的台灣,給大家尊嚴也是給你自己尊嚴?! --------------------------- 有一票人總是在網路上辯論,開粉專 但另有一票人是根本不上網 你就算在網路上取得共識,社會都不會照你的結論轉動 這就像失落的環節 從猴子到人之間,有一個環節沒掌握到 政府沒教?政府就算教也教不動 老實說就是要送一套給政府了 你提出怎麼教,你去做,不收錢,請政府配合就好 比如要駕訓班教?行,那你就去開駕訓班,好好的把幾萬元價值的課程辦出來 但你還是得收原價,不然沒人要來;中間的價差,你吸收,你做義工 就我看是最可行的法子了 不然免不了政府一補助你,就換你得到圖利廠商的評語 而價差真的全要你吸收?你如果辦得好,可以再去拉私企補助 比如去拜託郭台銘補助你 這些事,民間要做都可以跑得比公部門快 公部門做會有什麼問題?他們必需先考上高普考 好處是蠻難考的,公務員有一定的水準 壞處是沒考的就不會 一堆事情,他們就是不會 所以只有民間會的人做出來免費奉送才推得動 沒有做義工的心,你想推的就是推不動! 還想把大多數機車直接淘汰,怪人家既得利益者 XD 你最行.. --------------- 誰想批評我開車是三寶的 我就邀請你上我的車,坐副駕 我可以定個時間載你逛逛,走平面上高速都好 好好聊聊各種隨發路況 在有餘裕時討論,好過在路口把別人攔下吵架,或長按喇叭一秒以上 看一堆人以為自己對,就在路口直接處理 就你最大?這種我也不支持。。。 --------------- 隔熱紙的問題,其實從隔熱紙廠商下手就好了 車主都是聽建議的,車主並不是自己懂自己要求的 只要廠商不主動推,車主就不會堅持 這也不會損及隔熱紙廠商的利益,因為透明仍然是一種隔熱紙 又要透明又要隔熱,他還是有得賺 會損及的應該是長毛避光墊廠商吧... 因為透明就不需要避光墊了 怎麼都沒有人提避光墊呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 116.241.233.114 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1682233673.A.CFE.html

04/23 15:08, 1年前 , 1F
南無阿彌陀佛
04/23 15:08, 1F

04/23 15:10, 1年前 , 2F
台灣的道路設計就是一堆智障們想出來的
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04/23 15:12, 1年前 , 3F
樓上,台灣的東西是一堆賤人要求你所謂
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04/23 15:12, 1年前 , 4F
汽車隔熱紙,日本新加坡都有統計,限制後,
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04/23 15:13, 1年前 , 5F
車禍有明顯降低,但台灣就是國情不同,不需
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04/23 15:13, 1年前 , 6F
要降低車禍死亡人數,台灣比新加坡熱
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對已經貼上的人要他們拆掉,也會有圖利廠商的嫌疑 錢不要強迫車主出,可以是國家出錢把隔熱紙換下來 換隔熱紙則是隔熱紙廠商又賺一筆 想推的就去當義工,免費幫換,看會不會推得快一點 沒有什麼事不用代價,自己出代價,那麼宇宙繞你轉的機會就增加一點

04/23 15:13, 1年前 , 7F
的智障設計出來~~~"遵守規則很難"..
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※ 編輯: HuangJC (116.241.233.114 臺灣), 04/23/2023 15:16:27 》因地制宜;真正把這句話做出來,而不是推卸責任 如果我說完因地制宜 接著開始背報告,把每個鄉鎮不同做法都背出來 我想就不會被批了吧... 因地制宜就因地制宜,那你去做啊 不是推給別人做 推出去就變總機了 這樣吧,大家開始用'交通總機'這個詞,就像當年用'韓總機'一詞一樣 就算委由下屬,上司也必需知道下屬在做什麼 這沒問題。 ※ 編輯: HuangJC (116.241.233.114 臺灣), 04/23/2023 15:19:42

04/23 15:29, 1年前 , 8F
機車強制戴安全帽,沒有圖利廠商問題,重機
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04/23 15:29, 1年前 , 9F
停車費比照汽車也沒有圖利廠商問題,限制汽
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04/23 15:29, 1年前 , 10F
車就有圖利廠商,畢竟讓四輪的尊貴趕消失了
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你先把交通部長的薪水給我,我隨便你噓 我沒拿他薪水,就不代他受過,噓我你算哪根蔥 其實不是沒有圖利廠商問題,而是這可能被質疑但通過了 就像告訴乃論/非告訴乃論的問題 如果有人擔心怎麼做會被告,你不該告訴他'做吧,我保證不會被告;因為別人沒被告' 別人沒被告是別人,但他可能就是會被告 叫不動,嫌人家佔著茅坑不拉屎?不然你取代他啊! 》畢竟讓四輪的尊貴趕消失了 分析錯誤,仇視四輪不會讓你了解事實 真正的問題仍然在政治責任 有很多人不敢賭 有一堆人,不在那個位置,老是要別人替他賭 公務員是很穩定的工作,不出錯就可以做到退休 他根本不想賭 如果制度改成不改善就得離職,或許肯賭的公務員就會變多 不管做了會不會改善,都得做做看,反正都離職離定了 這都是公務員身份的問題;而我不是公務員,你不用噓我 不是我看得比你清楚,你就把氣發在我身上 也不是你也看清楚了,但做不了就把氣發在我身上 如果你在討論時無法克制自己的怒氣,那你別參與討論 或者我會退出討論 各位繼續原地踏步,我就不奉陪了 》機車強制戴安全帽,沒有圖利廠商問題 這是哪一位公務員有這個魄力踏出這一步 你可以請他重新出來出力 他是敢的人,你可以這樣去思考問題 但他如果退休了,我們也只好感謝他從前的貢獻 接下來是新生代該扛的事

04/23 15:41, 1年前 , 11F
隔熱紙應該要有寬限期,跟不溯及既
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04/23 15:41, 1年前 , 12F
04/23 15:41, 12F
這樣是很多人還會繼續跳腳,但說真的從一個阻力小的方向切入是好事 我現在真的有興趣去查當年誰強制戴安全帽的 不能奢求所有公務員是同一個水準,那都是不同人好嘛 來看 google 大神有沒有答案

04/23 15:43, 1年前 , 13F
會不會有一堆天兵在大馬路卡普...
04/23 15:43, 13F

04/23 15:48, 1年前 , 14F
那你也沒必要發脾氣在機車身上
04/23 15:48, 14F
你怎麼看到我發脾氣在機車身上? 我舉證你發脾氣在我身上,是因為你噓我 你真以為你的句子對稱了嗎? 你噓我,就是希望對我施加什麼壓力 但我們是對等平行網友,我沒欠你的 你是哪來的權力慾一直想支使我啊?

04/23 15:49, 1年前 , 15F
當年是立法強制機車袋安全帽的,只不過台灣
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04/23 15:49, 1年前 , 16F
的安全帽廠商那幾年的非研發費用超級高而已
04/23 15:49, 16F
人名調出來好嘛,那個人是你可以期待的 https://www.facebook.com/UDNtime/posts/1257824257995987/?paipv=0&eav=AfbKPOT3O4D2jaOfM9vtdDA1fAyOK6JT0l0AMSa4saXPhR3wx4ocFZNddjkGQFUqfv4&_rdr https://tinyurl.com/mvhzzyb5 交通部長指示路政司,在未有法源依據處罰騎乘機車未戴安全帽之前, 研擬以行政命令採記點制處分方式,同時不排除處以吊扣駕照的可能性, 圖為仍有部分民眾騎乘機車時,未戴安全帽。 來源:聯合報 日期:1997/6/1 當年的總統是李登輝,交通部長是蔡兆陽 做得到的是這些人,做不到的是現在的人 然後你把氣發在我身上,要我負責 那我不如躲起來不參與討論 你繼續原地踏步就好 同樣是'政府'兩字,你就是無法理解,政府是一堆人,不是一個人 為什麼政府變來變去,也不是我負責 你不要全怪到我身上 他們當官也沒來問過我,他們就變成官了 我無能為力好嘛 ※ 編輯: HuangJC (116.241.233.114 臺灣), 04/23/2023 16:01:31 https://news.ltn.com.tw/news/politics/paper/226818 高鐵推手 蔡兆陽病逝 享壽67歲 2008 年的新聞 你能期待的,做對的事的人,又死了一個 ※ 編輯: HuangJC (116.241.233.114 臺灣), 04/23/2023 16:09:53 柯 P 比較有趣,雖然他出來做,然後黑掉 但做事就是這樣,你就是得進去那個位置扛責任 然後事情可能沒你想的那麼簡單 本來就是這樣 ※ 編輯: HuangJC (116.241.233.114 臺灣), 04/23/2023 16:11:47 然後我可以跟你說,我和柯 P 也交過手 XD 有人說他不會理我 但我發信後,我關注的事竟然上電視,在新聞播出了 而且也沒打我的名字,我不用承受壓力 你說柯 P 不會看嗎?多少還是可以期待,可以交個手的..

04/23 16:24, 1年前 , 17F
原來只要國民黨提出的政策就沒有圖利廠商的
04/23 16:24, 17F

04/23 16:24, 1年前 , 18F
問題,現在政府提出的政策就會是圖利廠商?
04/23 16:24, 18F
你的政治腦袋真是沒救了,而且這要我負責? 你怎麼不說我對國民黨沒有成見,國民黨做對了,我給他們加一分 至於現在的政府,不是威權時代了,做事情按規矩來,就是可以質疑 是不是圖利廠商不是我說了算 但真的會擔心這個,你不能沒想到 就算我說不是圖利廠商 但他們被質疑圖利廠商,照樣推不動啊! 不是我說了算,這幾個字聽得懂嗎? 也因為現在不是威權時代了,現在的國民黨如果選上,推不推得動也難說 然後你要羨慕威權時代嗎?好好想個現在可以接受的溝通方式不好嗎? 還是說,你噓我,我來做,我欠你的? ※ 編輯: HuangJC (116.241.233.114 臺灣), 04/23/2023 16:31:12 li04: 民進黨就是不懂學習戒嚴,直接禁止報到車禍 li04: ,台灣交通自然回復當時的良好啦 有沒有,這麼喜歡威權... ※ 編輯: HuangJC (116.241.233.114 臺灣), 04/23/2023 18:02:13 ※ 編輯: HuangJC (116.241.233.114 臺灣), 04/23/2023 23:03:14
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