Re: [新聞] 新北嬤運動完「違規穿越馬路」 遭女

看板Gossiping作者 (Radiant)時間1年前 (2023/03/31 06:37), 1年前編輯推噓18(235114)
留言142則, 26人參與, 1年前最新討論串6/9 (看更多)
※ 引述《fion2552 (小妹)》之銘言: : 這設計根本就是陷阱啊 : 有夠瞎的 : 台灣真的是行人地獄 : 全世界都在嘴 : 連自己人民也在嘴 : 就當局者迷 什麼都不知道 : 這個悲劇兩邊都是受害者 : 唉唉唉 : ----- : Sent from JPTT on my iPhone 很有趣的一件事 鄉民檢討"別人"非常認真 檢討道路設計、檢討政府、檢討當事人(不論行人或是機車) 這真的很好 有瑕疵就改,沒瑕疵也能精進 品質就是要不斷檢討才會更好 但是卻從來不檢討自己 行人地獄 道路設計是其一,沒錯 但對於個人,法規的認知跟心態呢? 推文、回文不乏有人認為這是行人的錯 首先 這起事故行人並沒有"違規" 該處為交叉口,適用第134條第二款,未設有人行道及劃設停止線者,應於路緣延伸線往 路段起算三公尺以內 https://i.imgur.com/s3SYpka.jpg
"即便行人違規",車輛依然要負大部分責任(歐美皆是) 以日本來說,行人違規穿越、闖紅燈,車輛大概8成肇責 也就是帝王條款,當然無法反應的情事也會被排除(台灣近年來也都有類似案例) 當然現在是在台灣,不是歐美 不過鄉民在追求道路設計仿照歐美時 改進、改善時 是不是也該要求自己對交通的認知、"落實" 仿照歐美呢? 但是推文、回文中滿多人的想法,依然跟台灣的道路設計一樣,過時 肯定會有人曲解 所以我也就先說了 行人沒有違規、但不表示不用注意 即便沒有錯,但是自己卻死了 這是一個以生命捍衛路權的血淋淋案例 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.230.140 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1680215824.A.B39.html

03/31 06:38, 1年前 , 1F
以後不敢了
03/31 06:38, 1F

03/31 06:40, 1年前 , 2F
人家穿越30年了都沒事
03/31 06:40, 2F

03/31 06:40, 1年前 , 3F
誰管你有沒違規 兩公里內有沒斑馬線
03/31 06:40, 3F
你是不是覺得有行人穿越道才能過馬路? 沒有行人穿越道就不用讓行人? 舊思維可以改改嗎? 仿照歐美不是嗎?

03/31 06:44, 1年前 , 4F
這種討論太常見了 舉個例子
03/31 06:44, 4F

03/31 06:45, 1年前 , 5F
如果你講"路面邊線" 懂意思也懂長怎樣的人
03/31 06:45, 5F
※ 編輯: SRadiant (223.137.230.140 臺灣), 03/31/2023 06:46:27

03/31 06:45, 1年前 , 6F
就很稀少了 其它的要怎麼討論?
03/31 06:45, 6F

03/31 06:45, 1年前 , 7F
其實就人口密度高 任何複雜交通會放大
03/31 06:45, 7F

03/31 06:49, 1年前 , 8F
好觀點 自己要來反省一下
03/31 06:49, 8F

03/31 06:50, 1年前 , 9F
這篇生出來也是隔了好一段時間
03/31 06:50, 9F

03/31 06:50, 1年前 , 10F
可惜用路人不論走路的開車的反應時間都
03/31 06:50, 10F

03/31 06:50, 1年前 , 11F
很短
03/31 06:50, 11F
昨天顧小孩,比較少上線 剛剛才看到其他人回文,所以有感而發 要求政府改善、要求他人守規 這都很好 但是希望也"同時"要求自己 都要做,而不是只對"任何其中一方" ※ 編輯: SRadiant (223.137.230.140 臺灣), 03/31/2023 06:55:02

03/31 07:00, 1年前 , 12F
這設計真的奇葩 我是覺得啦 有良好的設
03/31 07:00, 12F

03/31 07:00, 1年前 , 13F
計引導用路人守法比每次出事了就要比肇
03/31 07:00, 13F

03/31 07:00, 1年前 , 14F
責重要多了
03/31 07:00, 14F
當然很好 但我的主題不是在講肇責 而是個人的舊觀念 政府的舊觀念、道路設計該改 個人的舊觀念、說白了就是沒有禮讓行人的習慣,也該改改了 不可能,所有路口、路段每隔100公尺都畫上行人穿越道 難道沒有行人穿越道就不用禮讓嗎? 現在有些人(不敢說多)的心態就是如此 ※ 編輯: SRadiant (223.137.230.140 臺灣), 03/31/2023 07:07:03

03/31 07:07, 1年前 , 15F
阿人家法規就貼給你了 設計什麼設計
03/31 07:07, 15F

03/31 07:10, 1年前 , 16F
很多鄉民跟政府一樣,雙標自助餐,沒
03/31 07:10, 16F

03/31 07:11, 1年前 , 17F
用的,這案例最大該究責的應該是設計
03/31 07:11, 17F

03/31 07:11, 1年前 , 18F
不良,卻一面倒的怪行人,我也是看不
03/31 07:11, 18F
本事故我也同意道路設計有改進的空間 法規上可以合法穿越 但道路設計上並無法"安全"穿越 而且應該也沒什麼難以改善(如劃設行人穿越道)的因素在 我的感觸其實不是針對事故,而是對於部分推文、回文的觀念

03/31 07:11, 1年前 , 19F
懂。
03/31 07:11, 19F

03/31 07:12, 1年前 , 20F
講白的,即使這阿嬤下樓梯沒有馬上過
03/31 07:12, 20F

03/31 07:12, 1年前 , 21F
馬路,先站在路旁等待,有幾台汽機車
03/31 07:12, 21F

03/31 07:12, 1年前 , 22F
會慢下來禮讓?或是閃避?
03/31 07:12, 22F

03/31 07:14, 1年前 , 23F
如果這是一個車流車速大的路段,不建
03/31 07:14, 23F

03/31 07:14, 1年前 , 24F
議直接橫越,那就應該要設計讓行人有
03/31 07:14, 24F
※ 編輯: SRadiant (223.137.230.140 臺灣), 03/31/2023 07:17:11

03/31 07:14, 1年前 , 25F
可以避讓且安全的通過馬上的設施。
03/31 07:14, 25F

03/31 07:22, 1年前 , 26F
事情都是這樣可大可小
03/31 07:22, 26F

03/31 07:22, 1年前 , 27F
有人花時間提法規 我們就好好遵守
03/31 07:22, 27F

03/31 07:22, 1年前 , 28F
現在的狀況是台灣人根本不屌法規
03/31 07:22, 28F

03/31 07:22, 1年前 , 29F
紅線違停家常便飯 內線可不可以最高數
03/31 07:22, 29F

03/31 07:22, 1年前 , 30F
行駛 日經文
03/31 07:22, 30F

03/31 07:24, 1年前 , 31F
車板常常有這種
03/31 07:24, 31F

03/31 07:25, 1年前 , 32F
那我不那樣轉 我要怎麼回家
03/31 07:25, 32F

03/31 07:25, 1年前 , 33F
多數酸民只是看到阿嬤穿越馬路,就高
03/31 07:25, 33F
還有 71 則推文
03/31 08:01, 1年前 , 105F
網路上還要擔心被撞
03/31 08:01, 105F

03/31 08:01, 1年前 , 106F
也真的是把防禦用路的概念深植到你的信
03/31 08:01, 106F

03/31 08:01, 1年前 , 107F
仰裡了
03/31 08:01, 107F

03/31 08:02, 1年前 , 108F
啥 我是說在路上欸 你怎扯我沒說的話
03/31 08:02, 108F

03/31 08:02, 1年前 , 109F
你真的很可愛
03/31 08:02, 109F

03/31 08:02, 1年前 , 110F
你是眼睛有視力問題呢 還是腦袋有
03/31 08:02, 110F

03/31 08:03, 1年前 , 111F
邏輯思考問題呢 是不是該吃藥了
03/31 08:03, 111F

03/31 08:07, 1年前 , 112F
第134條第2款
03/31 08:07, 112F

03/31 08:08, 1年前 , 113F

03/31 08:11, 1年前 , 114F
可能字太多 有些人只看得懂速限
03/31 08:11, 114F

03/31 08:12, 1年前 , 115F
奇怪了如果以前忽略了
03/31 08:12, 115F

03/31 08:12, 1年前 , 116F
現在補正 以後做好不是就好了嗎
03/31 08:12, 116F

03/31 08:12, 1年前 , 117F
打那麼多字也不認真看一下
03/31 08:12, 117F

03/31 08:14, 1年前 , 118F
迴轉道也算交岔路口?
03/31 08:14, 118F

03/31 08:20, 1年前 , 119F
這是迴轉道哪來的交叉路口?
03/31 08:20, 119F
T字路口也是交叉路口喔 不是只有十字

03/31 08:20, 1年前 , 120F
事實證明我的選擇是對的
03/31 08:20, 120F

03/31 08:20, 1年前 , 121F
可以搭大眾運輸就搭大眾運輸能走就走
03/31 08:20, 121F

03/31 08:20, 1年前 , 122F
沒事不要亂用馬路
03/31 08:20, 122F

03/31 08:21, 1年前 , 123F
馬路是個很有錢很窮或不要命的人用的
03/31 08:21, 123F
※ 編輯: SRadiant (223.137.230.140 臺灣), 03/31/2023 08:25:53

03/31 08:44, 1年前 , 124F
就是被第一篇新聞帶方向啊,標題直接寫行
03/31 08:44, 124F

03/31 08:44, 1年前 , 125F
人違規了
03/31 08:44, 125F

03/31 08:47, 1年前 , 126F
jaywalking的責任歸屬還是要看地方啦
03/31 08:47, 126F

03/31 09:00, 1年前 , 127F
到現在還在說禮讓行人就表示離進步
03/31 09:00, 127F

03/31 09:01, 1年前 , 128F
還早得很
03/31 09:01, 128F

03/31 09:18, 1年前 , 129F
同意,其實就是幾乎沒人會禮讓行人
03/31 09:18, 129F

03/31 09:41, 1年前 , 130F
看狀況 不然也只是用生命悍衛路權
03/31 09:41, 130F

03/31 09:41, 1年前 , 131F
在國外設計良好這樣走也是會死人
03/31 09:41, 131F

03/31 09:42, 1年前 , 132F
他們駕駛反而更不會猜想到路旁有人竄出來
03/31 09:42, 132F

03/31 11:21, 1年前 , 133F
網狀線都沒人在讓了,何況沒劃線
03/31 11:21, 133F

03/31 11:32, 1年前 , 134F
沒劃設行穿線... 交通管理單位失職...
03/31 11:32, 134F

03/31 11:34, 1年前 , 135F
事實上就是很多人以為開車最大
03/31 11:34, 135F

03/31 11:45, 1年前 , 136F
這篇說對了
03/31 11:45, 136F

03/31 12:24, 1年前 , 137F
等你自己是騎士撞到路邊衝出來的人看你
03/31 12:24, 137F

03/31 13:44, 1年前 , 138F
大老遠看到行人在穿越馬路,不減速等他
03/31 13:44, 138F

03/31 13:44, 1年前 , 139F
就是行人地獄啦
03/31 13:44, 139F

03/31 13:45, 1年前 , 140F
沒有反應時間,那代表你沒有想到會有鬼
03/31 13:45, 140F

03/31 13:45, 1年前 , 141F
探頭,防禦駕駛再練練
03/31 13:45, 141F

03/31 13:46, 1年前 , 142F
都看到行人跑步,還左偏想要閃過去
03/31 13:46, 142F
文章代碼(AID): #1a9WyGiv (Gossiping)
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容:
以下文章回應了本文
完整討論串 (本文為第 6 之 9 篇):
文章代碼(AID): #1a9WyGiv (Gossiping)