[爆卦] 上海公交車右轉必停
看到最近台灣幾個公交車撞行人的新聞
分享一下自己的觀察
西漂到上海工作生活多年
喜歡搭公交甚於搭地鐵捷運, 那是我熟悉陌生城市的一種方法
這習慣一直維持到現在
最近發現上海的公交在右轉的時候一定會「完全」停下來
然後看看斑馬線上有沒有行人通過
看看非機動車道有沒有電動車之類的搶過
確認後再起行
這種「完全停下」再起行的方式
雖然無法完全避免跟非機動車道的電動單車擦碰的情況
但我認為幾乎不可能撞死人
好奇去查了一下
原來從2021年起 上海推行大型車輛右轉必停
「右轉必停指停車線前停穩車輛仔細觀察,確認安全、無盲區再緩慢右轉」
再加上電子警察科技執法
抓拍大型貨車右轉未停行為, 違反禁令標誌, 處以記3分、罰款200元(人民幣)
的處罰
雖然
很多公交車在乖乖讓行人行斑馬線後
又恢復蘇花公路砂石車的行駛模式
但至少在人行斑馬線這一段, 我覺得應該是比台灣安全的
補充一點:
電子警察科技執法真的蠻有用的
個人一直覺得大陸駕駛的交通守法程度應該遠不如台灣
但至少在上海
駕駛人對於地上標線的遵守程度 有點讓人驚訝
例如:左/右轉一定在虛線變實線前切換到左轉或右轉車道
從來沒想到會寫一篇台灣和大陸的交通守法比較
因為之前覺得沒有可比性
鄉民也不要誤會本文說大陸的交通比台灣好 (其實台灣還是比較好)
上海以外的中國交通情況應該更蠻荒
只想表達“公共汽車在人行道斑馬線會不會撞到行人”這件事
上海應該做得比較好
台灣最美的風景不應該在斑馬線上被撞死
(斑馬線對文明國家而言應該是免死金牌的含義)
也許是我的觀察還不足
其他長駐大陸的台商台幹朋友們歡迎補充
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 85.203.23.17 (新加坡)
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