Re: [新聞] 大樓不得拒絕裝設充電樁 電動車霸王條款一讀通過

看板Gossiping作者 (electra)時間3年前 (2021/05/07 21:33), 3年前編輯推噓18(281082)
留言120則, 49人參與, 3年前最新討論串10/16 (看更多)
剛好我們大樓準備要討論充電樁安裝,我可以分享一下 之前去特斯拉試駕他們有給我配合廠商聯繫方式,請人前往評估要3000元,如果之後確定安裝可以扣回費用 大家最關心的電費部分,會由各戶的獨立電錶拉出來接到停車位,並且會從大樓總電源端和各戶分配的電流來決定最終充電樁能充的速度,我們最高建議到32安培,這個管委會可以再做調整,所以電費自己付自己的,不幸跳電也是跳自己的,就跟在家電器全開導致跳電一樣 更新Model 3充電速度---- 電流32A-7kW-每小時40公里 電流24A-5.2kW-每小時30公里 廠商建議32A,如果考慮到每戶都裝的極限情況,24A就可以滿足 考慮到美觀問題,有請廠商評估統一將每戶電表拉出設計,並且初步完成直通到B2停車場的管路,這個部分之後會有消防和建設公司的人員再做確認,費用大約是10萬元左右,希望是大樓能共同負擔,或是前面幾戶想裝的人分擔,總之會在區權會討論 最後是各人車位,取決於拉線距離,我的車位線要拉快50米...再加上管線架等等大概3萬多 雖然我們大樓算是比較新的,但是老舊大樓找專業人員來評估應該都有機會,簡單來說其實就是在車位後面加個插座而已,只要限定好電流量,沒有大家想像的恐怖 ----- Sent from JPTT on my Google Pixel 4 XL. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.242.213.145 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1620394389.A.828.html

05/07 21:35, 3年前 , 1F
住戶共同負擔10萬 這很難取得共識吧
05/07 21:35, 1F

05/07 21:35, 3年前 , 2F
如果沒留孔位,要從別人車位上拉線,鑽孔,這配合意願
05/07 21:35, 2F

05/07 21:36, 3年前 , 3F
很低,應該是強制建商要裝.
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05/07 21:36, 3年前 , 4F
誰要跟你共同負擔 ??
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05/07 21:36, 3年前 , 5F
沒電動車的住戶怎麼可能願意替別人出錢
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05/07 21:37, 3年前 , 6F
有的舊大樓電路要大改,價錢很貴喔
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05/07 21:39, 3年前 , 7F
細節會在區權會討論,費用也可以由想裝的住戶共同分擔
05/07 21:39, 7F

05/07 21:42, 3年前 , 8F
好奇為何要共同負擔10萬?是為了若未來有其他台特斯
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05/07 21:43, 3年前 , 9F
拉拉線可以比較省?
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05/07 21:43, 3年前 , 10F
腦子有問題才會同意這個提案,沒電車的人沒好處當然反
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05/07 21:43, 3年前 , 11F
對到底
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05/07 21:43, 3年前 , 12F
會反對的都正常人
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05/07 21:44, 3年前 , 13F
就沒有要開電動車阿 裝那幹嘛
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05/07 21:45, 3年前 , 14F
有消防建設公司的人檢查推但10w是全社區還是只有你那棟
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05/07 21:45, 3年前 , 15F
,無論如何我想要說服大家負擔應該很難
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05/07 21:47, 3年前 , 16F
錢能解決的事都是小事
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05/07 21:49, 3年前 , 17F
誰都無法保證將來會不會換電動車
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05/07 21:49, 3年前 , 18F
而且你是新大樓都要10w了舊大樓期待住戶共同分攤的費用
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05/07 21:49, 3年前 , 19F
肯定更高吧
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05/07 21:55, 3年前 , 20F
沒有要買電車的怎麼可能跟你分攤
05/07 21:55, 20F
想裝的人共同負擔也可以,目前我們有4戶以上有興趣,攤下來都可以接受,主要還是希望社區可以不斷的進步更新

05/07 21:57, 3年前 , 21F
等牛頭牌推出平價電動車 大家就願意裝了啦
05/07 21:57, 21F

05/07 21:58, 3年前 , 22F
現在電動車價位還是太高
05/07 21:58, 22F

05/07 21:59, 3年前 , 23F
充到滿要13小時...還不如等技術更成熟再買
05/07 21:59, 23F
※ 編輯: Electra00 (111.242.213.145 臺灣), 05/07/2021 22:00:01

05/07 22:01, 3年前 , 24F
其實很多人願意自己出錢裝啦, 是管委會不肯
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05/07 22:01, 3年前 , 25F
我滿好奇的 充滿要13小時 那不就等於下班開始要充到上班
05/07 22:01, 25F

05/07 22:02, 3年前 , 26F
可是這段時間是住宅用電高峰 尤其是夏季 雖然像你說的跳
05/07 22:02, 26F

05/07 22:02, 3年前 , 27F
是不是沒住過大樓 電費一個月要多幾十塊的提案都不會過
05/07 22:02, 27F

05/07 22:03, 3年前 , 28F
還10萬大家一起出= =
05/07 22:03, 28F

05/07 22:03, 3年前 , 29F
電跳自己家 但你大樓用電線路還是有一個容量
05/07 22:03, 29F

05/07 22:07, 3年前 , 30F
你不會每天電量都是從0充到100吧,正常來說不會充到13小時
05/07 22:07, 30F

05/07 22:07, 3年前 , 31F
那你契約容量超過的時候 多出來的錢算誰的
05/07 22:07, 31F

05/07 22:07, 3年前 , 32F
05/07 22:07, 32F

05/07 22:07, 3年前 , 33F
那算你充10小時 也是住宅用電高峰阿
05/07 22:07, 33F

05/07 22:09, 3年前 , 34F
我只是單純想請問原po你們開會的時候有人提過這問題嗎?
05/07 22:09, 34F
其實算下來就是7kW左右的功率,跟大功率冷氣差不多,一般每天不會開到沒電,所以基本上夠用,不過還是看個人使用方式啦

05/07 22:10, 3年前 , 35F
其實都是卡在錢而已啦 什麼用電量都好解決
05/07 22:10, 35F

05/07 22:11, 3年前 , 36F
偏偏越有錢的在管委會開會的時候越會跟你計較這些小錢
05/07 22:11, 36F
還有 50 則推文
還有 19 段內文
05/07 23:38, 3年前 , 87F
電機車自燃是因為非法改裝的吧
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05/07 23:53, 3年前 , 88F
看看台灣鯛
05/07 23:53, 88F

05/07 23:59, 3年前 , 89F
真的容量過載跳大電的時候 也不會只有自己那戶
05/07 23:59, 89F
會的,因為電閘就是在自己那戶阿,電是從自家電錶拉出來,所以就和你自己家開滿電器跳電是同樣道理的

05/08 00:00, 3年前 , 90F
大樓的負載用電容量是有限制的,不是想裝就裝。如果
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05/08 00:01, 3年前 , 91F
一住戶有安裝,難保其他住戶跟進,大樓負載會怕跟又
05/08 00:01, 91F
整體規畫有考慮到整棟大樓和個別戶的用電量訂定充電樁所能使用的上限電流,所以沒問題

05/08 00:01, 3年前 , 92F
不夠。
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05/08 00:02, 3年前 , 93F
還有契約容量 超過還要罰錢 調高容量基費也增加
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05/08 00:06, 3年前 , 94F
一個方案的就是幾個公用充電樁且限時間,給人輪流用
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05/08 00:06, 3年前 , 95F
。避免許多私人安裝跳電。採立即收費,用公電費用,
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主要是社區沒有公用停車位,所以沒辦法,只能由管委會統一規劃和訂定安裝標準,讓住戶配合

05/08 00:06, 3年前 , 96F
算大樓的其他收入。外面充電也是要收費,給大樓賺收
05/08 00:06, 96F

05/08 00:07, 3年前 , 97F
入,小弟建議。
05/08 00:07, 97F

05/08 00:08, 3年前 , 98F
收費標準由授權管委會或區權會同意。
05/08 00:08, 98F

05/08 00:23, 3年前 , 99F
1老舊大樓地下室漏水的不在少數 請問電線遇到漏水何解?
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05/08 00:24, 3年前 , 100F
2私人電線走公區 電線起火或電死人 請問誰負責賠償死者?
05/08 00:24, 100F
其實把他想像成地下室有220V的插座就容易理解了,同樣會碰到漏水觸電問題,這就必須由該棟大樓請專業人員評估了,也不是每棟都適合裝

05/08 00:24, 3年前 , 101F
特斯拉用戶自己跟台電申請獨立饋線,各跳跳的就好哩
05/08 00:24, 101F

05/08 00:25, 3年前 , 102F
事前規劃無法解決所有問題 事實就是計劃常趕不上變化
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05/08 00:25, 3年前 , 103F
保險買好買滿
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05/08 00:29, 3年前 , 104F
3大樓很多機械車位限重1.6T 特斯拉超重根本不能停
05/08 00:29, 104F
不能停就沒辦法了啊,限重1.6連RAV4都不能買了

05/08 00:30, 3年前 , 105F
機械車位車主會同意均分公設共用管線才奇怪
05/08 00:30, 105F

05/08 00:38, 3年前 , 106F
不是每個社區都有公用車位可以裝充電樁,裝了之後不夠
05/08 00:38, 106F

05/08 00:38, 3年前 , 107F
用,先佔先贏又會是另一個爭議點
05/08 00:38, 107F
※ 編輯: Electra00 (111.242.213.145 臺灣), 05/08/2021 00:46:52 ※ 編輯: Electra00 (111.242.213.145 臺灣), 05/08/2021 00:47:57 ※ 編輯: Electra00 (111.242.213.145 臺灣), 05/08/2021 00:51:34 ※ 編輯: Electra00 (111.242.213.145 臺灣), 05/08/2021 00:55:27 ※ 編輯: Electra00 (111.242.213.145 臺灣), 05/08/2021 00:57:18

05/08 02:00, 3年前 , 108F
電費一個月要多幾十塊的提案都不會過xDDD 這是真的!
05/08 02:00, 108F

05/08 07:40, 3年前 , 109F
立案良好 但是只走路的老人不會支持的
05/08 07:40, 109F

05/08 07:55, 3年前 , 110F
沒買電車的要跟你負擔這筆錢?開什麼玩笑 你主委這樣當的
05/08 07:55, 110F

05/08 07:55, 3年前 , 111F
?你區權會敢這樣提 沒被住戶幹到飛天我跟你姓
05/08 07:55, 111F

05/08 08:12, 3年前 , 112F
立了法還是可以反對,法又不是說不管任何理由不能裝,
05/08 08:12, 112F

05/08 08:12, 3年前 , 113F
有理由就可以反對了,還是可以擋到狂熱特粉崩潰xd
05/08 08:12, 113F

05/08 09:19, 3年前 , 114F
30戶都有困難了,百戶以上的舊大樓反對力量一定很大
05/08 09:19, 114F

05/08 09:22, 3年前 , 115F
獎勵停車場去安裝應該比較有效率,8小時上班也夠充了
05/08 09:22, 115F

05/08 10:42, 3年前 , 116F
推實務
05/08 10:42, 116F

05/09 09:52, 3年前 , 117F
要求全大樓一起負擔10萬完全不合理
05/09 09:52, 117F

05/10 10:27, 3年前 , 118F
有錢買電車,怎麼不乾脆買透天,愛怎麼裝就怎麼裝
05/10 10:27, 118F

05/10 10:27, 3年前 , 119F
別把自己的風險轉到全大樓,還講的一副自己承擔一樣
05/10 10:27, 119F

05/10 11:45, 3年前 , 120F
你沒看過ㄧ戶多付200元的要討論兩個小時 10萬會過?
05/10 11:45, 120F
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