Re: [新聞] 大樓不得拒絕裝設充電樁 電動車霸王條款一讀通過
看板Gossiping作者Electra00 (electra)時間3年前 (2021/05/07 21:33)推噓18(28推 10噓 82→)留言120則, 49人參與討論串10/16 (看更多)
剛好我們大樓準備要討論充電樁安裝,我可以分享一下
之前去特斯拉試駕他們有給我配合廠商聯繫方式,請人前往評估要3000元,如果之後確定安裝可以扣回費用
大家最關心的電費部分,會由各戶的獨立電錶拉出來接到停車位,並且會從大樓總電源端和各戶分配的電流來決定最終充電樁能充的速度,我們最高建議到32安培,這個管委會可以再做調整,所以電費自己付自己的,不幸跳電也是跳自己的,就跟在家電器全開導致跳電一樣
更新Model 3充電速度----
電流32A-7kW-每小時40公里
電流24A-5.2kW-每小時30公里
廠商建議32A,如果考慮到每戶都裝的極限情況,24A就可以滿足
考慮到美觀問題,有請廠商評估統一將每戶電表拉出設計,並且初步完成直通到B2停車場的管路,這個部分之後會有消防和建設公司的人員再做確認,費用大約是10萬元左右,希望是大樓能共同負擔,或是前面幾戶想裝的人分擔,總之會在區權會討論
最後是各人車位,取決於拉線距離,我的車位線要拉快50米...再加上管線架等等大概3萬多
雖然我們大樓算是比較新的,但是老舊大樓找專業人員來評估應該都有機會,簡單來說其實就是在車位後面加個插座而已,只要限定好電流量,沒有大家想像的恐怖
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想裝的人共同負擔也可以,目前我們有4戶以上有興趣,攤下來都可以接受,主要還是希望社區可以不斷的進步更新
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其實算下來就是7kW左右的功率,跟大功率冷氣差不多,一般每天不會開到沒電,所以基本上夠用,不過還是看個人使用方式啦
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會的,因為電閘就是在自己那戶阿,電是從自家電錶拉出來,所以就和你自己家開滿電器跳電是同樣道理的
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整體規畫有考慮到整棟大樓和個別戶的用電量訂定充電樁所能使用的上限電流,所以沒問題
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主要是社區沒有公用停車位,所以沒辦法,只能由管委會統一規劃和訂定安裝標準,讓住戶配合
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其實把他想像成地下室有220V的插座就容易理解了,同樣會碰到漏水觸電問題,這就必須由該棟大樓請專業人員評估了,也不是每棟都適合裝
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不能停就沒辦法了啊,限重1.6連RAV4都不能買了
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