Re: [問卦] 台中捷運每天2萬多人搭是什麼概念?
路網派真的很煩,每天做春夢
下圖是台北捷運大概的覆蓋面積
https://i.imgur.com/0aFwJip.png
紅色圓點直徑1公里,半徑500公尺
你可以從上圖中很明顯看到
台北捷運已完成所謂的"路網"
除了民生汐止線,人口稠密區大部分覆蓋
在台北市市區多數地方走500公尺內
就能到達鄰近的捷運站
所以路網派很喜歡看著台北捷運幻想
這是現在台中人口280萬,當中210萬人生活範圍
https://i.imgur.com/mti2UVh.jpg
耗盡台中市財政,藍橘線終於完工了
但同樣半徑500公尺覆蓋面
台中捷運覆蓋的面積少的可憐
這個覆蓋面,你是要走斷腿嗎?
更不用說台中的行人環境比台北糟不知幾倍
路網派高潮,台中捷運都還沒成張網呢
是在急屁?
OK,我們再往後看看
如果台中市已經蓋了7條捷運
目前人口稠密區的覆蓋面會長什麼樣
https://i.imgur.com/wWhDInl.png
呵呵,七條捷運後有像路網派心中的網了嗎?
一個殘忍的真相是就算耗盡財政資源和時間
台中捷運根本成不了路網派心中的網
路網派這時一定會把""網""擴張定義
""網""不一定要都是捷運,可以用公車搭配阿
喔?
台北市大眾運輸運量(人次)
2002年每日運量-公車177萬,捷運88萬
2013年每日運量-公車161萬,捷運173萬
2019年每日運量-公車131萬,捷運216萬
台中市呢?
2019年公車"年"度總運量1.3億人次
2019年公車"年"度總運量1.3億人次
2019年公車"年"度總運量1.3億人次
換算成每日運量大概是35.6萬人次
台中公車演變到近乎免費還可以長這屌樣
居然有人認為它還可以成長三到四倍
去承接捷運運量成為大眾運輸的路網
???????????????????????????????
路網派不要再打手槍啦!
--
「我看不到」
「欸 我真的看不到」
「 」
「我還是什麼都看不到啊...」
「我看不到我看不到我看不到!」
--
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