Re: [問卦] 台中捷運每天2萬多人搭是什麼概念？

看板Gossiping作者時間3年前 (2021/04/28 22:57), 編輯推噓2(3推 1噓 14→)
留言18則, 8人參與, 3年前最新討論串5/6 (看更多)
代表台中捷運估運量還估得蠻準的 免錢跟付費，運量差一半 這樣來看 ，台中公車如果開始收費，情況應該也是一樣，運量會掉一半 然後就會開始惡性循環，公車運量掉一半，車次少一半， 因為不方便就沒人搭，每下遇 況，打回老胡時代原型 公車要賺錢，就是來回都不能空車太多， 間距時間要短 ，台中只有中港路這一條才撐 的起來 但是盧上台，開了一堆偏僻沒人坐的冷門公車路線。 所以盧民意滿意度高，反觀省錢的柯文哲.... 台中捷運預估1年賠五億， 台中公車今年開始限定台中市民，一年省6億，剛好打平 看來台中市免費公車政策應該會一直持續下去 反正台中市錢多 土地重劃後，市政府可以分到45%土地， 弄弄馬路路燈等基礎設施， 再賣掉抵費地 這一套賺錢模式，台中是全國頂尖 沒錢就再弄重劃區，潭子地還很大 這條綠線連結北屯，還有南屯九張犁 都是新的重劃區 眼光看遠一點，再過20年，這個運量絕對會塞的不要不要的 ※ 引述《yayaya5566 (優質好文)》之銘言 : https://i.imgur.com/PctbVhv.jpg
: 今天人數可能預估2萬5千人 : 裡面有一半可能是老人在搭吧 : 2萬多人不夠嗎 : 可以轉換成什麼概念呢 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.0.222 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1619621877.A.577.html
噓
04/28 23:00, 3年前 , 1F
4%仔又在發廢文
04/28 23:00, 1F
→
04/28 23:00, 3年前 , 2F
當然捷運用意不是賺大錢 但整體要好用還是要路網
04/28 23:00, 2F
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04/28 23:01, 3年前 , 3F
尤其最塞的路段就要給他蓋 但只有雙北做了 其他縣市都?
04/28 23:01, 3F
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04/28 23:02, 3年前 , 4F
我猜盧連任的機率其實很低,而且會輸蔡20~30萬票
04/28 23:02, 4F
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04/28 23:02, 3年前 , 5F
甚至還有只想一路搞加長變台鐵的
04/28 23:02, 5F
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04/28 23:02, 3年前 , 6F
而且南投跟宜蘭都會輸掉
04/28 23:02, 6F
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04/28 23:03, 3年前 , 7F
所以什麼捷運,中火,議題根本不重要,換了市長後就中央地方
04/28 23:03, 7F
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04/28 23:03, 3年前 , 8F
一條心了
04/28 23:03, 8F
推
04/28 23:28, 3年前 , 9F
不是啊，要錢的沒有坐為什麼不改免費的呀，中央補助
04/28 23:28, 9F
推
04/28 23:39, 3年前 , 10F
大部分都中肯，但是如果20年還是只有這一條線，不會有
04/28 23:39, 10F
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04/28 23:39, 3年前 , 11F
什麼變。參考接近1x年了的上海磁浮
04/28 23:39, 11F
推
04/28 23:41, 3年前 , 12F
但大眾運輸就是要這樣吧 路網夠密 密到讓你覺得搭公
04/28 23:41, 12F
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04/28 23:41, 3年前 , 13F
車捷運就可以到你想去的地方 像台北新北那樣
04/28 23:41, 13F
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04/28 23:42, 3年前 , 14F
如果永遠只有幹線 大眾運輸真的推不起來
04/28 23:42, 14F
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04/29 00:41, 3年前 , 15F
柯文哲有很省嗎？他那個捷運東延線127億兩站很便宜嗎？
04/29 00:41, 15F
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04/29 00:42, 3年前 , 16F
全長1.4公里
04/29 00:42, 16F
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04/29 00:43, 3年前 , 17F
像鑽石一樣便宜所以又被稱為綠鑽
04/29 00:43, 17F
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04/29 06:21, 3年前 , 18F
bra太瞧得起蔡了，根本不同級數要怎麼打？笑
04/29 06:21, 18F
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