Re: [新聞] 還原！駕駛座正面撞 運安會：司機僅剩4秒踩煞

看板Gossiping作者 (我很窮)時間4年前 (2021/04/05 20:42), 4年前編輯推噓10(14推 4噓 41→)
留言59則, 31人參與, 4年前最新討論串2/6 (看更多)
各位 十次車禍九次快 剩下一次老太太 沒辦法有預警系統的話 是不是應該全面降速 以前運甘蔗的五分車 大概時速25左右 這樣因該比較有辦法反應吧 是不是可以 至於可能要搭一天才到花蓮 也沒辦法吧 安全到家總比晚六天好 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.140.58 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1617626526.A.70C.html
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04/05 20:44, 4年前 , 1F
就算速度慢 如果被撞也是有機會翻吧
04/05 20:44, 1F
推
04/05 20:44, 4年前 , 2F
載甘蔗運氣不好也是會翻車的好嗎~運氣運氣
04/05 20:44, 2F
真的運氣不好傷亡也不會這麼大吧
推
04/05 20:44, 4年前 , 3F
建議每台列車都加上一個媽祖 讓運氣可以好一點
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04/05 20:44, 4年前 , 4F
這時候生命誠可貴 省時價更高
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※ 編輯: VVizZ (1.161.140.58 臺灣), 04/05/2021 20:44:49
推
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有夠廢
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04/05 20:45, 4年前 , 6F
發車前司機跟站長還要先焚香祈禱更好
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推
04/05 20:46, 4年前 , 7F
04/05 20:46, 7F
欸欸這我有搭過好玩捏
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04/05 20:46, 4年前 , 8F
其實有異物警告系統，就沒裝而已
04/05 20:46, 8F
以台灣人的尿性那些都是檢查用的 平常一堆誤觸發報狼來了 最後索性直接關掉 只有抽檢才做做樣子
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04/05 20:48, 4年前 , 9F
火車前100公尺先放一台前導車開路，有異常就直接發報減速
04/05 20:48, 9F
※ 編輯: VVizZ (1.161.140.58 臺灣), 04/05/2021 20:48:42
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04/05 20:49, 4年前 , 10F
一百公尺不太夠 普悠瑪那種速度大概要1000公尺
04/05 20:49, 10F
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04/05 20:49, 4年前 , 11F
但是掉在兩者中間的話還是無法預警
04/05 20:49, 11F
推
04/05 20:52, 4年前 , 12F
異物侵入，連動物闖入都會偵測到嗎？到時一堆誤警報，
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04/05 20:52, 4年前 , 13F
延誤變常態了？
04/05 20:52, 13F
推
04/05 20:53, 4年前 , 14F
"應"啦!幹!
04/05 20:53, 14F
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04/05 20:55, 4年前 , 15F
走路最安全
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04/05 20:55, 4年前 , 16F
不然反向操作，用超重鐵車頭，不管什麼東西在前面都直接撞
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04/05 20:55, 4年前 , 17F
飛
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推
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不錯啊！限速35,從台北到高雄要坐一整天
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04/05 20:55, 4年前 , 19F
應該在彎道與不足安全可視範圍都做好密閉與偵測系統，
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04/05 20:56, 4年前 , 20F
不然意外隨時會發生
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04/05 20:56, 4年前 , 21F
靠近鐵軌處做成鏟型
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推
04/05 20:57, 4年前 , 22F
04/05 20:57, 22F
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04/05 20:57, 4年前 , 23F
自強號 大概 30秒 6-700公尺煞住
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04/05 20:58, 4年前 , 24F
所以真的 保險起見要1000公尺就通報煞車
04/05 20:58, 24F
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04/05 20:59, 4年前 , 25F
應該是偵測鐵道上有沒有大型異物，動物會移動，阿如果
04/05 20:59, 25F
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04/05 20:59, 4年前 , 26F
大型動物不走你也是該踩煞車的
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04/05 20:59, 4年前 , 27F
其實原新聞就有了，16.X秒 600公尺煞住。我覺得你們去考
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04/05 20:59, 4年前 , 28F
慮要不要高架或地下化，那類封閉措施好了。剩下就算這邊
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04/05 21:00, 4年前 , 29F
有裝，改天變其他地方出意外，又要再說怎沒裝。
04/05 21:00, 29F
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04/05 21:01, 4年前 , 30F
地下化要看地質，高架算了吧，普悠瑪那次如果是高架…
04/05 21:01, 30F
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04/05 21:01, 4年前 , 31F
這種隧道到隧道，直接弄東西封閉起來就好。
04/05 21:01, 31F
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04/05 21:05, 4年前 , 32F
明隧道蓋好蓋滿 不過要花多錢
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04/05 21:10, 4年前 , 33F
一般道路不要開在鐵道上方才對
04/05 21:10, 33F
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04/05 21:12, 4年前 , 34F
要唬爛誰不會？ 全面裝甲化 耐撞比照戰車
04/05 21:12, 34F
推
04/05 21:22, 4年前 , 35F
去估狗一下「電子圍籬吧」！
04/05 21:22, 35F
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04/05 21:23, 4年前 , 36F
乾脆車頭做成日本刀形式 前面擋什麼切什麼算惹
04/05 21:23, 36F
推
04/05 21:25, 4年前 , 37F
窩是覺得啦 日本怎麼辦 我們照著學就好 很難嗎？
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04/05 21:25, 4年前 , 38F
一堆人的車輛行車安全科技知識、跟台鐵一樣都停留在20世紀
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04/05 21:25, 4年前 , 39F
末的水準。。
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推
04/05 21:26, 4年前 , 40F
支持台鐵裝甲化，裝甲上面再裝炸藥，撞到裝甲前，可以先
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爆炸彈開撞擊物，減少衝擊力
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04/05 21:35, 4年前 , 42F
優秀 鐵道版此概念換來408d+退文
04/05 21:35, 42F
推
04/05 21:39, 4年前 , 43F
車頭裝甲化 排障器標準是能把戰車頂出軌道 夠安全了吧?
04/05 21:39, 43F
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04/05 21:41, 4年前 , 44F
車頭正面就來個 250mm 裝甲好了~
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04/05 21:45, 4年前 , 45F
應啦幹
04/05 21:45, 45F
推
04/05 21:59, 4年前 , 46F
04/05 21:59, 46F
噓
04/05 22:03, 4年前 , 47F
04/05 22:03, 47F
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04/05 22:05, 4年前 , 48F
德國高鐵出事後，歐盟可是做了很多事。他們對應的是時速350
04/05 22:05, 48F
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04/05 22:05, 4年前 , 49F
公里的高速列車、這些科技用在台鐵是殺雞用牛刀。
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04/05 22:06, 4年前 , 50F
反正台灣不缺錢、為了讓台灣人平安回家、我們就拿「牛刀來
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04/05 22:06, 4年前 , 51F
殺雞」！
04/05 22:06, 51F
噓
04/05 22:07, 4年前 , 52F
別馬後炮 事後嘴啦 沒發生事情前開25km看看阿
04/05 22:07, 52F
推
04/05 22:55, 4年前 , 53F
前導車的提議好喔
04/05 22:55, 53F
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04/06 01:29, 4年前 , 54F
地下化是最佳解，只是環團會靠北，然後交通黑暗期，挖
04/06 01:29, 54F
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04/06 01:30, 4年前 , 55F
隧道一大堆人抗議，八年絕對做不完，黨爭一定把預算亂
04/06 01:30, 55F
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04/06 01:30, 4年前 , 56F
弄，更不用講包工程問題
04/06 01:30, 56F
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04/06 08:57, 4年前 , 57F
鐵道旁邊可先用強化鋼護欄擋起來防止有東西進入鐵道空間
04/06 08:57, 57F
噓
04/06 17:46, 4年前 , 58F
嘴砲
04/06 17:46, 58F
噓
04/07 15:07, 4年前 , 59F
那還不如搭公車，比火車還快xd
04/07 15:07, 59F
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