Re: [問卦] GoGoRo是走錯哪一步

看板Gossiping作者 (噗噗)時間3年前 (2020/12/16 21:22), 編輯推噓15(21649)
留言76則, 26人參與, 3年前最新討論串27/40 (看更多)
電動機車 主打環保 但別忘了 油車相較於以往 也逐漸在降低對環境造成的污染 現在都要往七期法規邁進了 你也許會說 電動機車還是比油車環保 但別忘了光是電池的製程以及廢棄物的處理 就不會環保到哪裡去 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.169.128.119 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1608124954.A.EE0.html

12/16 21:23, 3年前 , 1F
鋰電池可以回收
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12/16 21:23, 3年前 , 2F
把這些比下去 電車應該還是比油車環保吧
12/16 21:23, 2F

12/16 21:24, 3年前 , 3F
零件更換才是大頭,再者租電池,全新換堪用,方便卻不
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12/16 21:24, 3年前 , 4F
實際。
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12/16 21:24, 3年前 , 5F
文組油車仔閉嘴啦
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12/16 21:26, 3年前 , 6F
環保是假議題,真的要講環保,應該先從大卡車、聯結車
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12/16 21:26, 3年前 , 7F
再想看看 "電"從哪來吧...
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12/16 21:26, 3年前 , 8F
、這些高污染源去改進,拿機車開刀沒意思
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12/16 21:27, 3年前 , 9F
以目前太陽能等技術來看 用電車不見得多環保
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12/16 21:27, 3年前 , 10F
覺青都做愛充電,才不會燃煤汙染環境咧
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12/16 21:28, 3年前 , 11F

12/16 21:28, 3年前 , 12F
油車仔想想外購電怎麼來就會知道電怎麼來囉
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12/16 21:29, 3年前 , 13F
就算發電廠是燃煤燃氣 集中處理也比千萬個標準不一
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12/16 21:30, 3年前 , 14F
效率不一的廢氣排放源在全台到處跑還環保吧
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12/16 21:31, 3年前 , 15F
更不用說油車還有吃機油造成更嚴重空汙的機會
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12/16 21:31, 3年前 , 16F
要環保就走路啊
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12/16 21:32, 3年前 , 17F
油車換下來的機油也要處理 但油車電車都要換齒輪油
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12/16 21:36, 3年前 , 18F
機車也可以內鬥
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12/16 21:37, 3年前 , 19F
電跟油效率哪個好你可以再找資料,光不排廢氣電車就
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12/16 21:37, 3年前 , 20F
贏了。你說發電會排廢氣?煉油難道會少嗎?
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12/16 21:38, 3年前 , 21F
是說上面都忽略鋰電池回收這塊了
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12/16 21:38, 3年前 , 22F
為啥都不敢提呢
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12/16 21:42, 3年前 , 23F
沒提到就是不敢提? 那你不敢提的東西可多了www
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12/16 21:43, 3年前 , 24F
那就快提吧,現在油車不管汽車機車都還用鉛酸呢
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12/16 21:43, 3年前 , 25F
煉油會排廢氣 但是日常生活多少東西從石油提煉出來
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12/16 21:43, 3年前 , 26F
鋰回收的成本快算算吧
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12/16 21:44, 3年前 , 27F
總不會比鉛貴吧?
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12/16 21:47, 3年前 , 28F
覺青不管
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12/16 21:48, 3年前 , 29F
鋰電池要回收的不止鋰阿 不過廢電池不一定要重新分
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12/16 21:48, 3年前 , 30F
製程會進步 電池可以回收 汽油燒了你回收看看啊?
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12/16 21:48, 3年前 , 31F
你要不要考慮科技發展未來趨勢?油車就已經卡多久了
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12/16 21:48, 3年前 , 32F
電車上限都還沒看到,拿上限比下限好險你沒主導國家
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12/16 21:48, 3年前 , 33F
發展
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12/16 21:48, 3年前 , 34F
解掉 還有其他的利用方式 我不曉得你知不知道就是了
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12/16 21:49, 3年前 , 35F
就像樓上說的 回收的技術也會進步
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12/16 21:49, 3年前 , 36F
之前北科大的教授有說過
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12/16 21:50, 3年前 , 37F
電動車電池在使用十年後,貯電能力至少還剩70%
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12/16 21:50, 3年前 , 38F
這麼急著比廢電池的金屬回收嗎
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12/16 21:51, 3年前 , 39F
離電池拆解一顆 油車的不知道要廢掉幾顆
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12/16 21:53, 3年前 , 40F
放棄開採,放棄煉油,就沒那麼多毛了
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12/16 21:56, 3年前 , 41F
照前面沒提到等於不敢提的邏輯 這應該是不敢回了吧
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12/16 22:13, 3年前 , 42F
所以啦,成本快算吧
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12/16 22:18, 3年前 , 43F
我是不知道衰退可以多少%拉但是我朋友都不敢低於10
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12/16 22:18, 3年前 , 44F
km去換電 半路死掉只能叫救援 超誇張
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12/16 22:20, 3年前 , 45F
現在狗肉第一代電池才幾年就一堆人常常只能拿到80-9
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12/16 22:20, 3年前 , 46F
0%蓄電量的電池
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12/16 22:21, 3年前 , 47F
北科大教授說的是理想值參考用的
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12/16 22:21, 3年前 , 48F
10年70%原本就過度理想
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12/16 22:22, 3年前 , 49F
買斷制的電池大家都知道衰退狀況如何
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12/16 22:22, 3年前 , 50F
何況幾乎一直在連續充放電的交換電池
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12/16 22:28, 3年前 , 51F
因為gogoro改過預設 85%就視為充飽電阿......
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12/16 22:28, 3年前 , 52F
以後電車還是主要市場 只是商人為了賺錢 沒了良心 有良心
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12/16 22:28, 3年前 , 53F
況且幾年就80~90 十年70 有很偏離嗎......
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12/16 22:29, 3年前 , 54F
的早就幹掉油車了
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12/16 22:29, 3年前 , 55F
至於回收成本 你要看gogoro回收是採哪一套技術阿...
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12/16 22:30, 3年前 , 56F
祝福不要半路沒電付拖車費用
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12/16 22:32, 3年前 , 57F
也祝福騎油車的不會遇到半路沒油這種事情
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12/16 22:52, 3年前 , 58F
要講電池的污染跟廢棄物的,麻煩手機都不要用,謝謝
12/16 22:52, 58F

12/16 23:26, 3年前 , 59F
樓上搞笑囉,講油車污染也是石油,塑膠麻煩別用
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12/16 23:27, 3年前 , 60F
啊,狗肉一堆塑膠零件,你沒車能騎了
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12/16 23:40, 3年前 , 61F
手機跟電車量不能比阿
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12/17 00:09, 3年前 , 62F
現在油車為主貼一張台灣煉油耗環境足跡的圖幹嘛?按照比例
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12/17 00:09, 3年前 , 63F
換算還比你電車環保多了…
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12/17 01:41, 3年前 , 64F
以台灣電力結構來說 火力發電那麼多比例 電動車不會
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12/17 01:41, 3年前 , 65F
環保到哪去 但是如果是再生能源發電的話我覺得就比較
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12/17 01:41, 3年前 , 66F
環保
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12/17 02:55, 3年前 , 67F
你以為製油的過程很環保嗎?
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12/17 02:57, 3年前 , 68F
而且電至少可以集中管理,燃油車光是廢氣問題就不可能環保
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12/17 02:57, 3年前 , 69F
到哪去了
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12/17 08:50, 3年前 , 70F
油車半路沒有由不用叫拖車啊 笑死 別人救援一個寶特
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12/17 08:50, 3年前 , 71F
瓶就好
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12/17 08:51, 3年前 , 72F
說環保 特斯拉的充電站都有太陽能儲蓄電力 GGR還是吃
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12/17 08:51, 3年前 , 73F
火力發電的電
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12/17 10:53, 3年前 , 74F
講環保只談「大家都有污染」沒討論污染量,耗能量,
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12/17 10:53, 3年前 , 75F
都是廢話。
12/17 10:53, 75F

12/17 12:09, 3年前 , 76F
馬達效率贏內燃機多少,文組
12/17 12:09, 76F
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