Re: [問卦] 老實說二段式左轉並沒有不好吧?

看板Gossiping作者 (fine~)時間3年前 (2020/11/22 19:01), 編輯推噓3(415)
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我相信兩段式左轉最開始是善意 無論出發點是為了降低機車左轉的車禍肇事率 或是方便老人家、慢速車、騎太外側來不急變換車道、‧‧‧ 但是演變到現在就越來越像大便了 很多地方只是讓警察方便開單而已 中和環球前面的中和中山路往板橋車站方向行駛 短短幾個路口 每個路口都有左轉專用燈號 但是規則都不一樣 跟著google街景車來看看這一切有多可笑 https://i.imgur.com/P9LECNe.jpg
上面這是中和環球前的路口 有左轉專用燈(配合對向車道還有藍藍路) 路口有兩段式標誌+兩段式停等區 車流量大 但集中在中山路 有環球停車場匯入的中山路的車流量 強制絕對必須兩段式左轉 (以法規來看合理) https://i.imgur.com/NaK7tnZ.jpg
繼續往下走越過中和環球之後的第一個路口 有左轉專用燈 原本有兩段式標誌+兩段式停等區 最近幾個月取消了 要你到下個車流量超級大的路口去待轉回來(照他要求應該10多分鐘跑不掉) 原本也是屬於強制必須兩段式左轉的路口 因為下班時間左轉車輛太多(停等區塞不下+擋到外側公車行進路線) 取消了機車兩段式左轉的權利 車流量大 幾乎沒有匯入車流的問題 https://i.imgur.com/YxOSnwD.jpg
參考一下 要你到這個車流量超級巨大的路口待轉 其實也沒多少機車會乖乖跑到這邊待轉(外來的蔡逼巴才可能吧) https://i.imgur.com/x7qIoqV.jpg
中山路+漢生東路路口 無左轉專用燈(對向有左轉專用燈) 車流量雖然超級無敵大 但是對向左轉反而不需要待轉 https://i.imgur.com/rjGCnx5.jpg
https://i.imgur.com/T59HFzC.jpg
中山路+莒光路路口 有左轉專用燈 車流量超級無敵大 左轉車輛超級多 路口停等區小到不行(肯定是無法負荷) 開放給你機車直接在路口等左轉 需要左轉的機車太多了 所以反而不需要兩段式左轉? 同樣情況的台北市也是有 舉個例子就是西藏路(三元街)經寧波西街左轉 https://i.imgur.com/Qrn5Fh9.jpg
https://i.imgur.com/FMAq4bK.jpg
第一張照片善意提醒寧波西街可以逕行左轉 然後把內側的禁行機車擦掉 第二張照片可以看到 過了寧波西街內側的禁行機車還是會在 這邊是上班左轉機車太多了 停等區塞不下 https://news.tvbs.com.tw/life/670359 兩段式左轉真的那麼合理真的那麼保護左轉機車 為什麼會在車流量較大的地方 反而放寬成無須強制兩段式左轉 傻眼貓咪 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.71.221.33 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1606042870.A.849.html

11/22 19:02, 3年前 , 1F
汽車也可以三次右轉取代左轉。
11/22 19:02, 1F

11/22 19:04, 3年前 , 2F
自己安全自己顧,國家無需介入,變成警察績效,幹
11/22 19:04, 2F

11/22 19:08, 3年前 , 3F
辛苦弄了一堆圖文,到底知道不知道其實反對的是不強制
11/22 19:08, 3F

11/22 19:08, 3年前 , 4F
兩段式嗎?
11/22 19:08, 4F

11/22 19:09, 3年前 , 5F
給你看看一切有多矛盾阿...
11/22 19:09, 5F

11/22 19:11, 3年前 , 6F
台灣的路標根本就是故意懲罰非當地人
11/22 19:11, 6F

11/22 19:11, 3年前 , 7F
警察也從來沒在ㄊㄧㄥㄐㄧㄝㄕ
11/22 19:11, 7F

11/22 19:12, 3年前 , 8F
聽解釋 抓到就開罰
11/22 19:12, 8F

11/22 19:17, 3年前 , 9F
我其實前兩個路口都被開過未兩段式左轉 所以矛盾到不行 Orz
11/22 19:17, 9F

11/22 19:37, 3年前 , 10F
通常有左轉專用燈就不用兩段式左轉
11/22 19:37, 10F
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