Re: [問卦] 新加坡人口密度高 市容卻比台灣好?
: 新加坡的人口密度是全球第一,根本擠爆
: 但他們的市容並沒有想像中的可怕,除了有做人車分離的規劃,街道也不會有亂停一堆汽機車的亂象
: 反觀台灣,人口密度雖然一樣很高,但遠比新加坡低,市容卻跟第三世界有得比
: 車輛數目不管制,汽機車一大堆,又臭又髒,行人走在路上都超危險
: 到底為何會這樣?
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: Sent from JPTT on my iPhone
新加坡的市容其實要分地區喇
大家一般走的觀光區主要是市中心~聖淘沙的區域 外側一點會到小印度
武吉士等地方
這些核心市區主要是用強力罰則和一大堆的清潔外包人員去處理垃圾問題所以看來還行
交通的部分控制除了交通罰則之外, 很重要的部分是汽機車的價格極度高昂
最便宜的鐵包人薄皮車也要台幣150萬左右
還有牌照費用極高 去軟性壓制車輛數量 而且車子只能開十年, 要申請才能
延長使用時間五年, 之後就強制報廢. 像我這種外籍魯蛇根本不可能去買
回頭講市容, 在核心區域外的部分清潔人員的數量個人體感少了不少
加上可以監視的攝影機少很多
所以有些地方其實還是會有垃圾滿地的現象...
新加坡人也是人 人就是沒有人盯著就會犯規的動物. 所以還是要用法律去管.
而且就算是市區, 那些南洋洋房式建物商家後方垃圾子車的味道還是很重又髒
去海邊公園烤肉區看一樣垃圾到處有殘留
工業區裡的中小企業戶也和台灣的一樣會占用路面沒啥兩樣
所以我不認為台灣真的甚麼都差人一截
只是新加坡因為制度因素要改啥就很快改 這是台灣沒辦法達成的
可是台灣終究不是新加坡, 不可能什麼都照抄 要找出自己的方法去解決問題
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 116.88.103.59 (新加坡)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1600609433.A.AA8.html
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台灣地相對大很多 你不開放汽機車使用真的不行喇.
開放重甲機神可能可以解決這問題歐
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沒有 因為國宅(HDB)當初蓋的時候根本沒有分類設計
導致就算人民有心分類也無從做起 我自己想分類也不知道哪裡有地方能分
只有百貨公司和公司裡有提供分類 可是分類還是不如台灣分的好
※ 編輯: melzard (116.88.103.59 新加坡), 09/20/2020 21:50:04
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還要考慮到人民文化還有使用者習慣問題 改變的代價往往是很大的
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不能過度自卑 但是也要持續追求改變 往好的那一邊.
台灣的街景真的要我說最像的是馬來西亞 去新山看一看 真的超級像
※ 編輯: melzard (116.88.103.59 新加坡), 09/20/2020 21:54:39
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