Re: [新聞] 南鐵案最後拆遷戶陳致曉:政府在剝奪我們的生活方式和記憶
小弟好奇的是
為什麼2007要改成東移啊?
有沒有鄉民知道這中間有沒有八卦?
是地質問題嗎?
還是其他問題啊?
※ 引述 《royroy666 (老鼠)》 之銘言:
: Q1:有人質疑,南鐵不同意拆遷戶是在阻擋台南鐵路的地下化計畫?你如何回應這種說法
: ?
:
: 陳:台南鐵路地下化計畫根本不需要東移!南鐵沿線居民和自救會這九年來也沒有「反對
: 地下化」,這純粹是政府的陰謀,把「反對地下化」罪名硬套在居民身上,來製造社會對
: 捍衛家園的居民的仇恨。
:
: 事實上,回到1995年的南鐵地下化計畫(隔年通過環評),是利用鐵路局的土地來進行地
: 下化,因為施工期間需要建臨時軌道,於是規劃在東側和沿線居民徵用土地蓋臨時軌道,
: 徵用範圍和拆除面積都很小,居民仍然可以繼續居住。如果是當時的計畫,我家後院和廚
: 房會被拆掉,但我爸媽都願意犧牲一段時間借地給政府用,讓政府完成鐵路地下化,之後
: 再把土地還給我們,我們都沒有反對。
:
: 直到2007年,才出現「南鐵地下化東移」計畫,2009年由行政院核定通過,至此本來規劃
: 要「徵用借地」的範圍變成「徵收」,市政府還說與其要借地還不如直接徵收土地,根本
: 是違法和違反人權。事後政府啟動計畫書修改,計畫書白紙黑字寫說要「把土地開發利益
: 用來補償軌道建設」,後來政府說的「加速工程」、「減少經費」、「古蹟保存」等理由
: 都是假的,我們都證明不成立,「東移」真正的目的其實就是為了「土地開發利益」。
:
: 1995年的計畫書證明,南鐵東移根本沒有必要,自救會後來提出的方案其實也跟1995年版
: 本差不多,政府卻否認有這個計畫書存在,是我把他挖出來的。「反對地下化」的說法是
: 莫須有的。
:
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所以是因為台南火車站變古蹟不能動
才這樣改動嗎?
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要拆的太多,乾脆強制徵收比較快?
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不要起爭議啊
要東移的原因
火車站變古蹟+臨時軌的方案會拆更多房子
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