Re: [新聞] 雙北整合破功...新北不跟進YouBike2.0 將引進「無車柱」新系統

看板Gossiping作者 ((0_ 0))時間5年前 (2020/06/18 08:51), 5年前編輯推噓17(18118)
留言37則, 29人參與, 5年前最新討論串2/10 (看更多)
有人說有競爭是好事 不過這件在事情可能會出現相反結果 YouBike 2.0雖然是輕樁,基站不接電 但畢竟還是有樁系統 當台北有基站、新北卻無基站 YouBike大台北通聯會漸漸失效 對單車成本高的YouBike失去規模化是種傷害 看起來無樁系統能夠成功反擊YouBike了? 錯 有樁比無樁強的地方就在於營運成本 在鋪放單車時,不需要面對亂度極高的運補 而且很多人騎共享單車是單向性的 無樁平衡閒置會比有樁基站式的複雜許多 運補策略如果做不好,使用者體驗大幅下滑 中國共享單車靠什麼彌補這點? 大量投放,大量大量的投放! 此時投放成本激增,想偷工就是降低單車成本 但是低品質的單車維修率又提高 如此便陷入一個迴圈... 變成什麼樣子大家也看見了 -- https://imgur.com/RJgraxZ.gif
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06/18 08:54, 5年前 , 1F
我猜是1.0用到天荒地老,不會換掉現有系統啦
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1.0要接市電,2.0到來是遲早的 ※ 編輯: hugh509 (125.231.80.52 臺灣), 06/18/2020 08:56:21

06/18 08:55, 5年前 , 2F
白癡才無樁 幹
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還是有電子圍籬只能停固定位置吧 直接無樁早失敗無數次
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應該沒有白癡會推才對
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無樁根本是智障 就算用電子圍籬鯛民也不會乖乖把車排
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還在那共享
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整齊啦
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所以新北不跟看你人體實驗 成功再跟就好
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我覺得國民水準可能還不足以成功
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肯定完蛋
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無樁才好 不用找樁樁
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obike經驗 給你參考
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goshare跟wemo也是隨騎隨停阿 無樁不是重點 重點是管理跟
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維護 還有市民的公德心
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06/18 09:13, 5年前 , 16F
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我想地上還是要有卡榫之類的吧!車要偵測到入卡榫才能還
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沒錯 做個卡榫就能解決的問題 很多人都先反對而不思考
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06/18 09:17, 5年前 , 20F
如何解決問題 難怪台灣無法進步
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06/18 09:20, 5年前 , 21F
在那邊卡榫卡榫的不是反串就是真的無法思考Zzz
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06/18 09:32, 5年前 , 22F
說卡榫的 大概不知道電子圍籬的意思是啥
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06/18 09:41, 5年前 , 23F
用卡榫那不就跟youbike2.0一樣
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06/18 09:46, 5年前 , 24F
反正youbike已經有北高兩市示範了 成功與否再跟進就好了
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06/18 09:49, 5年前 , 25F
goshare跟wemo不用停在停車格內嗎 沒用過不清楚
06/18 09:49, 25F

06/18 09:54, 5年前 , 26F
goshare跟wemo要停在停車格內..
06/18 09:54, 26F

06/18 09:57, 5年前 , 27F
Wemo那種亂停被開單上一個使用者要負責啊
06/18 09:57, 27F

06/18 10:11, 5年前 , 28F
同理,電子圍籬的意思應該就沒停在指定範圍,就無法還車車
06/18 10:11, 28F

06/18 10:11, 5年前 , 29F
錢照算,最差就是新北搞失敗回頭找youbike2.0
06/18 10:11, 29F

06/18 10:26, 5年前 , 30F
新北沒差啊,反正2年後自己會認錯
06/18 10:26, 30F

06/18 10:34, 5年前 , 31F
專業
06/18 10:34, 31F

06/18 10:42, 5年前 , 32F
新北要用的是電子圍籬跟obike不一樣 但好用嗎不知道
06/18 10:42, 32F

06/18 10:50, 5年前 , 33F
電子圍籬 和法官可教化一樣都是搞笑來的
06/18 10:50, 33F

06/18 11:53, 5年前 , 34F
有樁無樁沒有差別、重點是市民的公德心
06/18 11:53, 34F

06/18 12:17, 5年前 , 35F
偉人:Obike會打敗Ubike
06/18 12:17, 35F

06/18 13:49, 5年前 , 36F
Obike就是死於車子無法定位,越來越難找車,所以也
06/18 13:49, 36F

06/18 13:49, 5年前 , 37F
越來越沒人想騎
06/18 13:49, 37F
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