Re: [新聞] 板橋重機情侶慘死…機車路權會見「一PTT問卦」怒了!嗆:這種態度叫恐嚇
※ 引述《tifiosi (new)》之銘言:
: 26公里也不會讓他們活下來
: 因為他們是被輾斃的
: 如果降速不能降低車禍
: 那代表車禍的原因不在速度
: 專家滿天飛
: 而依然
: 沒有人願意討論轉彎車問題
看來你根本不懂原原po重點
今天他指的是提高生還機率
那為啥不檢討轉彎車?
轉彎車有啥好檢討的?
他就是錯啊
他如果不違規就不會悲劇了
所以是這樣檢討嗎?
不就是廢話
會提速度只是要提醒大家
如何保護自己
什麼是防禦駕駛?
對我來說就是避免被三寶擊落
好比來說
今天我經過一個路口
前面如果沒車流
而我是第一台車的話
我一定降速
前面沒車
所以我注意力會在左右路口
因為闖紅燈的三寶通常都會在這時出現
如果他的視野沒有你的話
他一定會往前衝
而你因綠燈也傻傻往前衝
當然就被三寶擊落了
沒人說三寶沒錯
只是在檢討該怎保護自己而已
還有之前在網路看過一篇研究
速度越快 視野越窄
所以你騎越快
越沒辦法注意左右來車
你說車禍主因不是車速
但是喪命往往都是車速
如果每個人都遵守交通
就不用防禦駕駛了啦
https://i.imgur.com/puiNyUj.jpg
: : 後文恕刪
: : soul 大這邊是對的。我前篇公式有錯.
: : 然而我對末速的計算以行車距離中位點作為計算基準是有疑慮的。因為當事人在過了
中
: : 點之後就打滑了所以以同樣條件計算整個煞車過程可能會有誤差。而這個在我前篇中
也
: : 有一樣問題。
: : 計算過程就不交待了。我把各種條件代入,後得到的可能初速範圍是從 77.5 到 95
左
: : 都有可能。
: : 150 那個應該是看錯單位 (km/h -> m/s)
: : 那麼為什麼又要多發一篇文呢?
: : 當然我決對不會說我是為了要讓大家要多注意行車安全而要手動置底讓這個新聞一直
有
: : 度。
: : 我想提出前面各文中很多人一直有的一種心態。
: : "速限是讓警察開單用的"
: : 交通單位在設定各路段速限時,除了參考其他路段以外,還考慮了在不同速限下的車
禍
: : 數量。
: : 有些地方車速已經極低了還是壓不下車禍數量。
: : 這時候只好多插幾根測速器。這時候老百姓又不行了在那裹靠杯靠木。
: : 到底速限是幹麻用的?規定要綁安全帶,戴安全帽又是為什麼?
: : 事實上再怎樣規定都沒辦法零死亡率。
: : 以文中的機車騎士的例子來講,soulboy 大的驗算已經証明了,碰撞是無可避免的。
: : 但是若騎士尊守車速,碰撞末速可能會降到 26 km/h,如此他們存活的機會大大增加
。
: : 這裹並沒有要指責他們的意思。砂石車絕對是負大部份責任的一方。只是很遺慽,他
們
: : 可以多思考一下,可以不用讓家人那麼傷心遺憾一輩子。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.118.183.154 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1591305400.A.2E2.html
※ 編輯: quester08 (122.118.183.154 臺灣), 06/05/2020 05:17:31
※ 編輯: quester08 (122.118.183.154 臺灣), 06/05/2020 05:19:00
※ 編輯: quester08 (122.118.183.154 臺灣), 06/05/2020 05:25:32
噓
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照這場車禍來看
騎得慢 絕對活啦
因為他是撞腰
不是被撞
表示他的車速根本來不及反應
推
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噓
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是啊
但在這之前
先學會保護自己吧
→
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也是啦
自己不會想 撞掉省事
※ 編輯: quester08 (122.118.183.154 臺灣), 06/05/2020 05:33:24
噓
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守法是避免傷害他人
防禦駕駛是避免被違規的人傷害
連這邏輯都不懂的人
可撥
→
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你先去看看預防駕駛的宗旨
再來談吧
※ 編輯: quester08 (122.118.183.154 臺灣), 06/05/2020 05:35:58
※ 編輯: quester08 (122.118.183.154 臺灣), 06/05/2020 05:39:20
推
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噓
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噓
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只能回答你 珍惜生命
推
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噓
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不覺得為辯解而辯解很可撥嗎
→
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有些人真的不懂這邏輯
噓
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噓
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什麼叫做防禦到極限?
不過照你的說法
對方應該是針對你而來
算是謀殺了
→
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所以走得特別快
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