Re: [新聞] 柯文哲喊廢542路公車公運處長力阻：10幾位里長會反彈

看板Gossiping作者Landius (原來我是漆原派啊)時間5年前 (2020/04/26 00:15)推噓6(6推 0噓 4→)

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※ 引述《LAPDSWAT456 (胖達稱霸地球)》之銘言： : 拎杯就是這一區的居民啦 : 542一開始就是小巴在跑， : 現在換成九人座商旅車了，這個本來就社區公車 : 年輕人很少坐沒錯但社區老人買菜或是去花博 : 運動很需要，廢掉是要叫老人多運動逆？ : 幹你媽的公車本來就是大眾服務性質 : 如果營收不好沒賺錢就要廢 : 那臺灣偏鄉所有公車客運大概都要收光了 : 連台鐵一堆小站都收一收好不好？ : 男女老幼要出門都遵守師父的法旨叫小黃算了 : 柯師父滿意度倒數第二真的一點不冤啦問題就是這個社區巴士等級的,還真的就很容易被磁吸啊? 除了過年期間它改叫"濱江年貨公車"以外,對大眾的功能性很謎啊. 民族東路→吉林路→農安街→龍安街356巷→復興北路→民權東路→龍安街(→回程) 吉林路這段可以說完全被新生北路取代, 甚至我會覺得以前的285吉林或現在的685吉林, 都比較像是里長政績造就的. 畢竟就連稻江護家的學生都會選擇從新生北路或民權東路上下車了, 吉林路縱使有"稻江護家"的站牌,反而沒什麼學生通勤感. 農安街也就吉林早市,那只要到行天宮再走進去就好, 去行天宮的方式太多了,反而突顯了542的意義不明. 龍安街356巷也就穿過濱江商圈, 但是旁邊有第二果菜市場,台北魚市,榮星花園,五常國小,五常國中5個停車場, 變成私家車停車方便的地方,公車的利用度就很謎了. 其他像復北五常那一帶,對於公車的利用也主要是接續文湖線, 那邊有很多從民族東路濱江起迄站的公車,也有大直過來的公車. 這種穿越小路的巴士反而因為周邊太多幹道導致磁吸, 同樣圓山站起迄,同樣固定班次, 紅50就可以取代掉了啊,人家還開到內湖costco那一帶耶? -- 不和諧主宰著這個社會! 你的社會! 由一裂解為二的社會! 你的社會! 我是個傻瓜... 我什麼都不知道... 我就像是扮演個笨小丑般的角色. 但我不會就此背對我的一生! https://www.youtube.com/watch?v=l4tbWF-wnPc

聖騎士之戰的社會主義好(?)《Society》-- Potemkin Theme(GGS) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.91.104 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1587831328.A.377.html

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eiolld

04/26 00:18, 5年前 , 1^F

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mycity

04/26 00:21, 5年前 , 2^F

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kutkin

04/26 00:22, 5年前 , 3^F

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