[新聞] 柯文哲喊廢542路公車 公運處長力阻：10幾位里長會反彈

看板Gossiping作者 (月光寶盒)時間4年前 (2020/04/25 22:48), 編輯推噓162(358推 196噓 292→)
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柯文哲喊廢542路公車 公運處長力阻：10幾位里長會反彈 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3145784 台北市542、小14公車路線，去年12月試辦9人小巴計畫。（台北市公運處提供） 〔記者蔡亞樺／台北報導〕台北市公共運輸處去年檢視全市200多條公車路線，挑選542、 小14試辦9人小巴計畫，今年7月擬進一步推公車預約制，初步鎖定3條路線，近日向市長 柯文哲報告後，柯文哲認為公車效率不好，還突發奇想說，1個月2000塊給里長，要坐的 就打給里長幫忙叫計程車，最後裁示檢討運量低於5人的公車路線。 公運處日前在交通會報報告指出，透過公車刷卡大數據分析，發現542、小14路線的載客 數及最大站間量（車內人數）小於8人，為減少資源浪費，在去年12月試辦改用9人小巴， 今年1到2月的每班次載客分別為1.57人次至1.37人次、2.13人次至2.67人次，9人小巴計 畫將試辦2年，再檢視運量成效評估是否推廣到其他路線。 柯文哲認為，這樣路線早該廢掉，資料來看這2條路線有的班次車內人數只有0.2人，公運 處處長常華珍說，這樣路線是有需求，但撤不掉。柯文哲問，「那542這條呢？」常華珍 回答，542路線當時10幾位里長串連爭取，因為行經吉林路、龍江路沒有公車行經。柯文 哲聽完笑說，叫計程車坐還比較便宜。 柯文哲說，虧得太過分，給他悠遊卡一個人叫計程車做還比較快，他認為，公車效率不好 ，因獲利空間太大，應該給業者壓力去檢討，公運處官員強調，往龍江路或吉林路的民眾 就會想搭542路，不想搭其他路線。 柯文哲說，業者賠錢的路線拿出來檢討，他不贊成運量低的，給里長1個月悠遊卡裡面 2000塊，里民要坐就打電話給里長，「不可以這樣呷國家、公家」。 柯文哲再問，這條線補貼多少錢？常華珍說，按照虧損補貼，基本上業者也不想開，是市 府強迫業者。柯文哲說，政府要開始有決心，使用量這麼低，自己坐計程車就好、這你家 的事，國家為什麼為一個人開一條路線。常華珍趕緊說，會有10幾個里長跟你抗議。 柯文哲不滿地說，哪個市民這麼偉大，讓10幾個里長抗議，就悠遊卡給他2000塊坐計程車 ，國家的錢不是這樣花、這樣沒道理。最後他裁示，公車路線平均載客量低於5人全部拿 出來檢討。對此，公運處說，將會請業者篩選，做後續評估。 https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2020/04/25/3145784_2_1.jpg
台北市長柯文哲認為公車效率不好，突發奇想說，1個月2000塊給里長，要坐的就打給里 長幫忙叫計程車。（資料照） 6.備註: 滿短視近利的.....公車本來就是為了大眾服務 把公車裁掉 換成九人小巴士 你會想和陌生人擠在小車裡面? 這只會加速這路線的公共運輸滅亡而已吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.180.117.225 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1587826081.A.DE4.html
推
04/25 22:48, 4年前 , 1F
笑死，這篇推文一股濃濃的蟑螂臭味
04/25 22:48, 1F
→
04/25 22:49, 4年前 , 2F
星期六晚上十點多，蟑螂還沒下班喔
04/25 22:49, 2F
→
04/25 22:49, 4年前 , 3F
運量才5人 不然改一天兩班好了
04/25 22:49, 3F
→
04/25 22:50, 4年前 , 4F
班次人數0.2...五班車才一個人的意思嗎
04/25 22:50, 4F
推
04/25 22:50, 4年前 , 5F
這麼晚了還在自我介紹 辛苦惹
04/25 22:50, 5F
→
04/25 22:50, 4年前 , 6F
笑死 柯痞以為公共運輸能當私人公司看哦
04/25 22:50, 6F
推
04/25 22:50, 4年前 , 7F
公車本來就是為了大眾服務 恩..我家門口可以設一站嗎
04/25 22:50, 7F
推
04/25 22:50, 4年前 , 8F
一樓自介 讚歐
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推
04/25 22:50, 4年前 , 9F
5人的公車真的....在新竹市已經裁掉一堆路線了
04/25 22:50, 9F
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04/25 22:51, 4年前 , 10F
1個月2000塊給里長，要坐的就打給里長 <<< WWWWWWWWW
04/25 22:51, 10F
噓
04/25 22:51, 4年前 , 11F
一樓是第一個推文，就可以預知蟑螂味，果然是蟑螂
04/25 22:51, 11F
推
04/25 22:51, 4年前 , 12F
我倒覺得這次柯屁說得有道理
04/25 22:51, 12F
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04/25 22:51, 4年前 , 13F
讚 有魄力 反觀蔡英文大撒幣
04/25 22:51, 13F
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04/25 22:51, 4年前 , 14F
可憐吶 台北人有這種只會亂砍公車路線的boss
04/25 22:51, 14F
推
04/25 22:51, 4年前 , 15F
一樓的推文應該是說備註吧
04/25 22:51, 15F
推
04/25 22:52, 4年前 , 16F
高雄現在已經有小黃公車 本來就是要考慮運量
04/25 22:52, 16F
推
04/25 22:52, 4年前 , 17F
公車還不是和陌生人坐在一起 蟑螂退散好嗎
04/25 22:52, 17F
推
04/25 22:52, 4年前 , 18F
其實合理啊 台北刁民真多
04/25 22:52, 18F
→
04/25 22:52, 4年前 , 19F
載客分別為1.57人次至1.37人
04/25 22:52, 19F
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04/25 22:52, 4年前 , 20F
蟑螂又要來吃屎了
04/25 22:52, 20F
→
04/25 22:52, 4年前 , 21F
不是沒有大眾運輸而是改成小車應該還好
04/25 22:52, 21F
推
04/25 22:52, 4年前 , 22F
山上或偏鄉常常只有這種迷你公車 有公車沒人會計較太小台
04/25 22:52, 22F
推
04/25 22:52, 4年前 , 23F
認真，親力親為。
04/25 22:52, 23F
→
04/25 22:52, 4年前 , 24F
啦= = 事實上座位距離也沒有比一般公車近 中間隔了走道
04/25 22:52, 24F
推
04/25 22:53, 4年前 , 25F
照統計數據來講，該條路線的確沒人坐，使用率低的可憐。
04/25 22:53, 25F
噓
04/25 22:53, 4年前 , 26F
這根本就是為特定人開專線
04/25 22:53, 26F
→
04/25 22:53, 4年前 , 27F
一台車只有差不多2人+司機 這不就跟計程車一樣了
04/25 22:53, 27F
→
04/25 22:53, 4年前 , 28F
以前常坐 通常真的只有我一個人XD
04/25 22:53, 28F
→
04/25 22:53, 4年前 , 29F
真的還不如有需要叫計程車，還比較省錢咧。
04/25 22:53, 29F
噓
04/25 22:53, 4年前 , 30F
每班只載1~2人 取消剛好，不然拿納稅錢去載那1~2人?
04/25 22:53, 30F
推
04/25 22:54, 4年前 , 31F
反正反對阿北都是蟑螂~包括公運處長和十幾個里長
04/25 22:54, 31F
推
04/25 22:54, 4年前 , 32F
短視三小，沒啥人坐的班車不砍，留著浪費錢哦
04/25 22:54, 32F
→
04/25 22:55, 4年前 , 33F
計程車還能直接到目的地，為了那一兩位特地開線虧錢幹嘛
04/25 22:55, 33F
推
04/25 22:55, 4年前 , 34F
這合理 學高雄用計程車就好了
04/25 22:55, 34F
→
04/25 22:55, 4年前 , 35F
因為一天才兩三班車...除非時間真的剛好沒人會想搭Otz
04/25 22:55, 35F
推
04/25 22:55, 4年前 , 36F
可以開吧 ㄧ人票價漲到200就好
04/25 22:55, 36F
→
04/25 22:56, 4年前 , 37F
可以慢慢改小巴
04/25 22:56, 37F
推
04/25 22:57, 4年前 , 38F
1樓自介 讚
04/25 22:57, 38F
推
04/25 22:57, 4年前 , 39F
取消正常啊 不然我也可以要求一班直接從我家到公司的嗎
04/25 22:57, 39F
還有 767 則推文
→
04/26 12:24, 4年前 , 807F
車經過家門口 是我的話2000都不該給
04/26 12:24, 807F
推
04/26 12:36, 4年前 , 808F
五毛一樓回太快笑死
04/26 12:36, 808F
推
04/26 12:39, 4年前 , 809F
合理
04/26 12:39, 809F
推
04/26 12:42, 4年前 , 810F
蟑螂要就揪團搭到爆阿，嘴山小^^
04/26 12:42, 810F
推
04/26 12:48, 4年前 , 811F
有夠廢的運量
04/26 12:48, 811F
推
04/26 12:53, 4年前 , 812F
噓的是連內文都不看嗎？
04/26 12:53, 812F
噓
04/26 13:12, 4年前 , 813F
五個人的路線是要談什麼，又不是那種深山裡面的班次，
04/26 13:12, 813F
→
04/26 13:12, 4年前 , 814F
要有停損點
04/26 13:12, 814F
推
04/26 13:20, 4年前 , 815F
還不錯，支持
04/26 13:20, 815F
推
04/26 13:22, 4年前 , 816F
推
04/26 13:22, 816F
推
04/26 13:26, 4年前 , 817F
一樓棒棒 預知下面有蟑螂 柯學家真棒
04/26 13:26, 817F
噓
04/26 13:45, 4年前 , 818F
這備註 呵呵 回去跟主子領賞吧 乖喔
04/26 13:45, 818F
推
04/26 13:47, 4年前 , 819F
推有好好利用大數據 不然改上下車刷卡就真的只是浪費
04/26 13:47, 819F
→
04/26 13:47, 4年前 , 820F
時間了
04/26 13:47, 820F
噓
04/26 13:51, 4年前 , 821F
蟑螂帶風向啊？
04/26 13:51, 821F
噓
04/26 13:51, 4年前 , 822F
純噓備註
04/26 13:51, 822F
噓
04/26 13:55, 4年前 , 823F
反串型備註很煩
04/26 13:55, 823F
推
04/26 14:48, 4年前 , 824F
真的給悠遊卡，10萬都不夠，因為會一堆貪小便宜
04/26 14:48, 824F
推
04/26 15:08, 4年前 , 825F
搭一站到民權西路轉公車就好了
04/26 15:08, 825F
噓
04/26 15:38, 4年前 , 826F
柯是說不賺錢的路線就砍嗎？明明這路線搭乘人數低到靠北
04/26 15:38, 826F
→
04/26 15:38, 4年前 , 827F
在那邊扯啥短視？
04/26 15:38, 827F
推
04/26 15:44, 4年前 , 828F
支持柯P
04/26 15:44, 828F
推
04/26 16:00, 4年前 , 829F
民眾會找到出入
04/26 16:00, 829F
推
04/26 16:15, 4年前 , 830F
覺得合理
04/26 16:15, 830F
噓
04/26 16:20, 4年前 , 831F
誰說小巴空間小的，而且搭乘人數才幾個
04/26 16:20, 831F
推
04/26 17:40, 4年前 , 832F
這個備註是認真的嗎？
04/26 17:40, 832F
→
04/26 18:47, 4年前 , 833F
才1-2個人搭結果花超多錢養 xdd
04/26 18:47, 833F
→
04/26 18:47, 4年前 , 834F
這種本來就該換方式
04/26 18:47, 834F
→
04/26 18:50, 4年前 , 835F
而且這路線也不是三小偏鄉 明明在市區裡還這種運量就
04/26 18:50, 835F
→
04/26 18:50, 4年前 , 836F
是垃圾路線
04/26 18:50, 836F
→
04/26 19:52, 4年前 , 837F
一台車不到兩個人坐，這是司機練車路線吧
04/26 19:52, 837F
→
04/26 19:53, 4年前 , 838F
不如讓最賺錢的路線業者支付偏鄉計程車資還比較有效益
04/26 19:53, 838F
推
04/26 22:21, 4年前 , 839F
直接預約補助計程車好像又快又有笑哎
04/26 22:21, 839F
推
04/26 22:36, 4年前 , 840F
吉林路龍江路這種路線要什麼公車！從幹道走一條街就到
04/26 22:36, 840F
推
04/27 04:20, 4年前 , 841F
額 這公車中間經過兩個捷運站而且距離又短覺得實在沒有一定
04/27 04:20, 841F
→
04/27 04:21, 4年前 , 842F
要留的意義
04/27 04:21, 842F
推
04/27 12:49, 4年前 , 843F
一天載客量不到五人不能廢？一條線成本就多少了
04/27 12:49, 843F
推
04/27 13:41, 4年前 , 844F
也不是廢掉 就換小巴也要哭哦？
04/27 13:41, 844F
推
04/28 12:36, 4年前 , 845F
蟑螂可以自己把錢拿出來補貼
04/28 12:36, 845F
推
05/02 22:28, 4年前 , 846F
幹他娘真的以為政府錢不是納稅來的
05/02 22:28, 846F
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