Re: [新聞] 柯文哲喊廢542路公車公運處長力阻：10幾位里長會反彈

看板Gossiping作者ihfreud (旅行,是後天的混血)時間5年前 (2020/04/26 00:46)推噓1(2推 1噓 3→)

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建議首創叫台北「小小巴」的計程車（並塗上公車顏色），以及「小小機巴」的計程機車。在原偏遠站牌處以隨逼隨到為號召，（但平均你還是得等十幾分鐘）站牌處設悠遊卡逼點，逼了算上車，系統呼叫配合最近的小小巴計程車、或小小機巴計程機車來載，下車在計程車上的設備逼下車。避免逼了不搭的擾民。已公車價計費，既避免了裁撤公車路線遭里長議員狂酸，也能減少固定路線，車輛、人員的空轉。給北市府以及夜班蟑螂們參考，謝謝指教 ※ 引述《proprome (月光寶盒)》之銘言： : 柯文哲喊廢542路公車公運處長力阻：10幾位里長會反彈 : https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3145784 : 台北市542、小14公車路線，去年12月試辦9人小巴計畫。（台北市公運處提供） : 〔記者蔡亞樺／台北報導〕台北市公共運輸處去年檢視全市200多條公車路線，挑選542 、 : 小14試辦9人小巴計畫，今年7月擬進一步推公車預約制，初步鎖定3條路線，近日向市長 : 柯文哲報告後，柯文哲認為公車效率不好，還突發奇想說，1個月2000塊給里長，要坐的 : 就打給里長幫忙叫計程車，最後裁示檢討運量低於5人的公車路線。 : 公運處日前在交通會報報告指出，透過公車刷卡大數據分析，發現542、小14路線的載客 : 數及最大站間量（車內人數）小於8人，為減少資源浪費，在去年12月試辦改用9人小巴， : 今年1到2月的每班次載客分別為1.57人次至1.37人次、2.13人次至2.67人次，9人小巴計 : 畫將試辦2年，再檢視運量成效評估是否推廣到其他路線。 : 柯文哲認為，這樣路線早該廢掉，資料來看這2條路線有的班次車內人數只有0.2人，公運 : 處處長常華珍說，這樣路線是有需求，但撤不掉。柯文哲問，「那542這條呢？」常華珍 : 回答，542路線當時10幾位里長串連爭取，因為行經吉林路、龍江路沒有公車行經。柯文 : 哲聽完笑說，叫計程車坐還比較便宜。 : 柯文哲說，虧得太過分，給他悠遊卡一個人叫計程車做還比較快，他認為，公車效率不好 : ，因獲利空間太大，應該給業者壓力去檢討，公運處官員強調，往龍江路或吉林路的民眾 : 就會想搭542路，不想搭其他路線。 : 柯文哲說，業者賠錢的路線拿出來檢討，他不贊成運量低的，給里長1個月悠遊卡裡面 : 2000塊，里民要坐就打電話給里長，「不可以這樣呷國家、公家」。 : 柯文哲再問，這條線補貼多少錢？常華珍說，按照虧損補貼，基本上業者也不想開，是市 : 府強迫業者。柯文哲說，政府要開始有決心，使用量這麼低，自己坐計程車就好、這你家 : 的事，國家為什麼為一個人開一條路線。常華珍趕緊說，會有10幾個里長跟你抗議。 : 柯文哲不滿地說，哪個市民這麼偉大，讓10幾個里長抗議，就悠遊卡給他2000塊坐計程車 : ，國家的錢不是這樣花、這樣沒道理。最後他裁示，公車路線平均載客量低於5人全部拿 : 出來檢討。對此，公運處說，將會請業者篩選，做後續評估。 : https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2020/04/25/3145784_2_1.jpg

: 台北市長柯文哲認為公車效率不好，突發奇想說，1個月2000塊給里長，要坐的就打給里 : 長幫忙叫計程車。（資料照） : 6.備註: : 滿短視近利的.....公車本來就是為了大眾服務 : 把公車裁掉換成九人小巴士 : 你會想和陌生人擠在小車裡面? : 這只會加速這路線的公共運輸滅亡而已吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.169.133.184 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1587833197.A.DCF.html

推

peterw

04/26 00:47, 5年前 , 1^F

04/26 00:47, 1^F

噓

OpenGoodHate

04/26 00:48, 5年前 , 2^F

04/26 00:48, 2^F

→

flybirdy

04/26 00:49, 5年前 , 3^F

04/26 00:49, 3^F